terminal lng

Opóźnienie budowy terminalu LNG nie zagraża kontraktowi katarskiemu - powiedział w środę (18 września) dziennikarzom minister skarbu państwa Włodzimierz Karpiński. Dodał, że resort ma jednak plany awaryjne, a strona katarska monitoruje kontrakt.

Terminal LNG w Świnoujściu będzie gotowy do eksploatacji do końca 2014 r. - przewiduje aneks do kontraktu, podpisany w wtorek (10 września) przez spółkę Polskie LNG i budujące terminal konsorcjum Saipem-Techint-PBG. Jednocześnie wartość kontraktu rośnie o 67,5 mln euro.Dotychczasowa umowa przewidywała oddanie terminala do eksploatacji 30 czerwca 2014 r., ale od dłuższego

Minister skarbu zatwierdził nowy harmonogram budowy terminala LNG w Świnoujściu. Przewiduje on opóźnienie terminu oddania terminala do użytku o pół roku, do końca grudnia 2014 r. - poinformowało we wtorek (10 września) ministerstwo skarbu.Według MSP, Minister Skarbu przychylił się do wniosku koordynatora inwestycji - spółki Gaz-System ws. nowego harmonogramu, a

Realny termin uruchomienia gazowego połączenia Bałtyku z Adriatykiem to lata 2018-2020 - zgodnie ocenili uczestnicy dyskusji o korytarzy północ-południe na Forum Ekonomicznym w Krynicy. Korytarz ma łączyć terminale LNG w Świnoujściu i w Chorwacji.

Był LOT, memorandum gazowe, Opole. A teraz jest terminal LNG. Minister skarbu wie już jednak, jak rozwiązać problem - informuje"Puls Biznesu".Tyka bomba, której wybuch mógłby zaszkodzić rządowi - opóźnienia w budowie terminalu LNG w Świnoujściu. Urzędujący od kwietnia minister skarbu Włodzimierz Karpiński postanowił ją zdetonować. I zamówił w

Naczelny Sąd Administracyjny uchylił w piątek (12 lipca) wyrok warszawskiego sądu dotyczący lokalizacji odcinka gazociągu wysokiego ciśnienia, powstającego dla terminalu LNG w Świnoujściu. Uznał, że decyzja ministra transportu w tej sprawie nie naruszała prawa.Sprawa dotyczy budowy gazociągu wysokiego ciśnienia, który ma powstać dla terminalu na skroplony gaz ziemny (LNG) w

Powstający w Świnoujściu gazoport doprowadzi do zwiększenia cen gazu – prognozuje Andrzej Szczęśniak. Jego zdaniem, nie można traktować jego uruchomienia jako karty przetargowej w negocjacjach cenowych z Gazpromem. Katarski gaz jest dużo droższy niż rosyjski, więc – według eksperta – dla Rosjan mogłaby to być okazja do podwyżki cen surowca.Kilka dni temu

Europejski Bank Inwestycyjny (EBI) przyznał 87 mln euro kredytu na budowę i eksploatację terminalu LNG w litewskim porcie w Kłajpedzie. Gazoport ma uniezależnić Litwę od dostaw gazu z jednego kierunku - Rosji. Będzie to pierwszy taki projekt na Litwie.