samochody elektryczne

Jeśli w trzecim kwartale rząd zdoła uruchomić nowy program dopłat, na koniec 2021 roku park osobowych i dostawczych samochodów z napędem elektrycznym może wzrosnąć do 40 tys. sztuk - podaje w czwartkowym, 22 kwietnia, wydaniu Rzeczpospolita. Mimo że polski elektromobilny rynek wciąż czeka na wsparcie w postaci dopłat do zakupu elektrycznych samochodów oraz infrastruktury

Prawie co piąty Polak miał już okazję przynajmniej raz przejechać się samochodem elektrycznym – wynika z danych PSPA. To zasługa przede wszystkim car-sharingu. Współdzielone elektryki, które dla szerokiego grona Polaków stanowią pierwszy punkt styku z takimi pojazdami, nie pozwalają jednak na osiągnięcie rentowności biznesu. Z czterech takich usług dostępnych

Plan budowy w Rudzie Śląskiej (Śląskie) ogólnodostępnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych przyjęli miejscowi radni. Na koniec 2021 r. w mieście ma działać co najmniej 60 punktów ładowania. Obowiązek opracowania lokalnych planów budowy stacji ładowania aut elektrycznych wynika z ustawy ze stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych (UEPA). Obecnie w

Wbrew sceptykom, samochodów z napędem elektrycznym przybywa, choć prawdą jest, że tempo tego przyrostu nie zachwyca. Na koniec 2020 r. w kraju było zarejestrowanych 18875 osobówek z napędem elektrycznym. W ciągu ostatniego roku przybyło ich 9879. Z Licznika Elektromobilności, uruchomionego przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych oraz Polski Związek Przemysłu

- W ramach kampanii społecznej elektromobilni.pl uruchomiona została porównywarka, która pozwala oszacować koszty ładowania samochodu elektrycznego w domu - Jan Wiśniewski z PSPA. Dodał, że wkrótce ruszy kolejne narzędzie umożliwiające optymalizację kosztów eksploatacji e-aut. - W ramach kampanii społecznej elektromobilni.pl działa wirtualna porównywarka, która w prosty sposób

- Na koniec 2020 r. liczba zarejestrowanych w Polsce aut elektrycznych przekroczyła 20 tys.; tylko w grudniu zarejestrowanych zostało rekordowe 1 855 takich samochodów - podał Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar. 17 proc. z wszystkich elektryków zarejestrowanych w ub.r. pochodzi z importu. Dokładnie zarejestrowanych było 20 181 takich e-aut, z czego 9 751 sztuk stanowiły modele

Kończy się również okres testowy, w którym korzystanie z ładowarek PKN Orlen było bezpłatne. Od czwartku, 10 grudnia, w pięciu lokalizacjach, za ładowanie aut elektrycznych wprowadzona została opłata - poinformowały służby prasowe koncernu. Docelowo będzie ona obowiązywała w całej sieci ładowarek koncernu. Nowy cennik, nie obejmuje usługi abonamentu, której wprowadzenie

PKN Orlen rozpoczął w środę pobieranie opłat za ładowanie aut elektrycznych na wybranych swoich stacjach. Docelowo cała sieć ładowarek koncernu będzie płatna. Od środy Orlen wprowadził opłaty za korzystanie z ładowarek na pięciu stacjach, po jednej w Krakowie, Łodzi, Wrocławiu, Katowicach i Gdyni. Stawki zależą od rodzaju ładowarki. Kilowatogodzina z najwolniejszej ładowarki