s1

Katowicki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ogłosił postępowanie przetargowe na naprawę wiaduktu uszkodzonego podczas zdarzenia drogowego. Chodzi o wiadukt nad S1 w ciągu ul. Gminnej w Mierzęcicach. Umowa przewiduje wykonanie remontu do 6 miesięcy od daty jej zawarcia z wyłączeniem okresu zimowego. Przeznaczony do remontu wiadukt stanowi element węzła

Kierowcy zyskali ponad 6 km przebudowanej drogi ekspresowej S1. GDDKiA zakończyła tam zasadnicze prace. Trwają jeszcze dodatkowe prace przy przebudowie wiaduktu drogowego na węźle Dąbrowa Górnicza Pogoria. Tu, na odcinku blisko 500 m, obowiązuje czasowa organizacja ruchu. GDDKiA podaje, że w ramach inwestycji powstał nowy dwujezdniowy odcinek drogi ekspresowej S1 o długości 6,61 km

Trwa budowa drogi S1 Podwarpie – Dąbrowa Górnicza. Zakończono tam już większość robót drogowych i mostowych. Dla części obiektów inżynierskich uzyskano z kolei decyzje pozwolenia na użytkowanie umożliwiające dopuszczenie do ruchu. „Wybudowano 13 obiektów inżynierskich: dwa mosty, cztery wiadukty, dwie kładki dla pieszych oraz siedem przejść dolnych dla zwierząt.

Na II kw. 2022 r. katowicki oddział GDDKiA przewiduje podpisanie umowy na budowę odcinka trasy S1 Mysłowice - Bieruń, opóźnionego wobec pozostałych odcinków nowego przebiegu S1 między Mysłowicami i Bielskiem-Białą. Przejazd między Bieruniem i Bielskiem-Białą powinien stać się możliwy w 2023 r. Nowy przebieg S1 w woj. śląskim wytyczono od Mysłowic po Bielsko-Białą i

Projektanta bezkolizyjnego węzła, łączącego w Sosnowcu trasę S1 z terenami inwestycyjnymi w rejonie dawnej kopalni piasku Maczki-Bór, wybrał lokalny samorząd, w porozumieniu z GDDKiA. Dyrekcja prowadzi też dwa inne przetargi na zaprojektowanie modernizacji trasy w tym mieście. O wyborze projektanta węzła Klimontów poinformował na swoim facebookowym profilu prezydent Sosnowca

 Dziesięć ofert dostała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w przetargu na zaprojektowanie i budowę fragmentu trasy S1 Mysłowice-Bieruń - przekazała GDDKiA w piątek. Nowy przebieg S1 w woj. śląskim wytyczono od Mysłowic po Bielsko-Białą i podzielono na cztery odcinki realizacyjne (trzy obejmują zasadniczy przebieg trasy, jeden to odchodząca od niej obwodnica

Wykonawcy dwóch z trzech odcinków nowego przebiegu trasy S1 w woj. śląskim wykonali już dokumentacje konieczne do złożenia wniosków o zgodę na realizację. Wniosek na odcinek Oświęcim - Dankowice złożono w marcu br., a na fragment Dankowice - Bielsko-Biała w czerwcu br. - podała GDDKiA. Chodzi o dwie z trzech części liczącego ok. 40 km nowego fragmentu drogi ekspresowej S1

GDDKiA otrzymała zgodę na rozbudowę do standardu drogi ekspresowej ok. 7-kilometrowego odcinka drogi nr 1 Podwarpie - Dąbrowa Górnicza. Ma to być kolejny rozbudowywany fragment S1 w woj. śląskim. Planowane lata budowy to 2020-22. Obecnie w pobliżu trwa budowa drugiej jezdni S1 trasy na odcinku Podwarpie - Pyrzowice (ok. 9,5 km; planowo do wiosny 2021 r.). W trakcie jest projektowanie