pkp intercity

Trudna sytuacja na kolei związana z pogodą dotyczy 3 proc. pociągów w kraju - mówiła we wtorek (21 stycznia) wicepremier i minister infrastruktury i rozwoju Elżbieta Bieńkowska. Dodała, że PKP Intercity będzie zwracać podróżnym za bilety na opóźnione pociągi.

Nawet 300 osób może w przyszłym roku odejść z PKP Intercity. Przewoźnik zapewnia, że ostateczne decyzje dotyczące redukcji zatrudnienia jeszcze nie zostały podjęte, a ewentualne zwolnienia nie będą miały wpływu na bezpieczeństwo podróżnych.

Komisja Europejska uznała w środę, że finansowanie publiczne w wysokości 93 mln euro na zakup taboru dalekobieżnego dla spółki kolejowej PKP Intercity jest zgodne z unijnymi zasadami pomocy państwa.Polska planuje współfinansować zakup 20 pociągów dużej prędkości w ramach unijnego programu Infrastruktura i Środowisko, w formie dotacji bezpośredniej w wysokości

366 pociągów, w tym 40 międzynarodowych - tyle połączeń ujęto w nowym rocznym rozkładzie PKP Intercity, który wejdzie w życie 15 grudnia b. Jak poinformował w czwartek przewoźnik, zmiany w rozkładzie są efektem trwających remontów torów.

Ponad 1,6 mld zł będzie kosztować 20 pociągów, które PKP Intercity kupiło od konsorcjum nowosądeckiego Newagu i Stadler Polska, oraz ich serwis przez 15 lat - odpowiednią umowę spółki podpisały w poniedziałek (18 listopada).

Dwóch producentów - bydgoska Pesa oraz konsorcjum Stadlera i nowosądeckiego Newagu - chce sprzedać PKP Intercity 20 nowoczesnych pociągów. Szacowana wartość kontraktu to 1 mld zł.Jak poinformowała w środę rzeczniczka przewoźnika Zuzanna Szopowska, nowe składy mają kursować w relacjach Jelenia Góra - Wrocław - Łódź - Warszawa - Białystok i Lublin

Najpóźniej w ciągu pięciu lat na warszawskiej Giełdzie zadebiutuje PKP Intercity - zapowiedział w środę (30 października) podczas uroczystości giełdowego debiutu PKP Cargo minister transportu Sławomir Nowak.- Chcę, aby PKP Cargo rzuciło wyzwanie największym w Europie, również swojemu największemu konkurentowi. Liczę również, że w ciągu kilku lat - najdalej

– W tym roku prognoza mówi o 140 mln zł strat. Mamy nadzieję, że uda się tę stratę zmniejszyć i oczywiście robimy bardzo dużo, żeby tak się stało. Myślę, że w przyszłym roku wynik będzie w granicach zera, może z jakąś małą stratą lub małym zyskiem. Natomiast w 2015 roku zakładam, że zysk będzie powyżej 100 mln zł – zapowiada Paweł Hordyński, członek zarządu PKP Intercity ds. finansowych.