motoryzacja

Minister Infrastruktury, w związku z trwającą pandemią zakażeń COVID-19, zdecydował się tymczasowo wydłużyć limity czasu pracy kierowców przewożących towary do 11 godzin dziennie z 9 godzin - poinformował resort infrastruktury w piątkowym, 17 kwietnia, komunikacie. Wydłużono ponadto tygodniowy limit czasu prowadzenia pojazdu do 60 godzin z 56 godzin; łączny czas prowadzenia

Minister infrastruktury: Wydłużenie uprawnień dla kierowców czy maszynistów nie stanowi zagrożenia. Bez tego groził nam paraliż transportowy kraju - podaje portal Newseria Biznes. Okres ważności praw jazdy i uprawnień do kierowania pojazdami został wydłużony. Dotyczy to nie tylko kierowców zawodowych, lecz również np. maszynistów. – Groził nam paraliż transportowy

Pandemia niekorzystnie odbija się na branży motoryzacyjnej w kolejnych krajach europejskich - wskazał Polski Instytut Ekonomiczny. Skutki koronawirusa zaczyna odczuwać też polski przemysł motoryzacyjny w związku m.in. z problemami poddostawców części i akcesoriów. Jak podkreślili analitycy PIE, branża motoryzacyjna jest szczególnie podatna na zmiany koniunktury gospodarczej, bo w

W marcu br. zarejestrowano w Polsce 6368 nowych minibusów, samochodów dostawczych oraz ciężarówek. To wynik o 39,35 proc. niższy w porównaniu do marca 2019 r. - podał w czwartek, 9 kwietnia, Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR. Marcowy wynik był niższy o 10,84 proc. niż w lutym br. Jak podał Samar, z analizy danych pozyskanych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców

Ministerstwo Zdrowia wydało zgodę na wymianę opon zimowych na letnie przez osoby, które używają samochodów do dojazdów do pracy i zaspokajania bieżących potrzeb - podały w czwartek branżowe organizacje motoryzacyjne. Dodały, że inni mogą poczekać. Jak czytamy we wspólnym komunikacie organizacji, na skutek interwencji Polskiego Związku Przemysłu Oponiarskiego (PZPO), Polskiego

Ponad 40 proc. producentów motoryzacyjnych rozważa zwolnienia pracowników z powodu kryzysu wywołanego przez epidemię - wynika z raportu Stowarzyszenia Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych. 38 proc. z nich jeszcze nie wie, czy będzie zwalniać, 19 proc. nie zamierza tego robić. Zatrzymanie fabryk w Chinach na początku tego roku spowodowało poważne naruszenie globalnego

Wytwarzająca komponenty dla motoryzacji firma Marelli, mająca zakłady produkcyjne w Sosnowcu i Bielsku-Białej, poinformowała w czwartek o przedłużeniu okresu zawieszenia produkcji do 3 kwietnia. W związku z pandemią koronawirusa od początku tygodnia stoi większość europejskich fabryk firmy. - Zawieszenie produkcji dotyczy wszystkich europejskich zakładów, z wyjątkiem kilku

Zatrudniająca ok. 2,2 tys. osób fabryka Fiat Chrysler Automobiles (FCA) w Tychach, która od tygodnia nie produkuje samochodów z powodu pandemii koronawirusa, przedłużyła w poniedziałek, 23 marca, okres zawieszenia produkcji do 10 kwietnia. Przestój trwa także w pozostałych europejskich zakładach FCA. "Dyrekcja FCA Poland SA informuje, że z uwagi na rozprzestrzenianie się wirusa