lotniska

Pierwszy rejsowy samolot wystartował w czwartek (28 maja) rano po godz. 6 z nowej drogi startowej międzynarodowego portu lotniczego Katowice. Nowa droga o długości 3200 m ma dać lotnisku nowe możliwości rozwoju, m.in. w kierunku lotów transatlantyckich i ciężkiego cargo.- To jedna z najdłuższych dróg startowych w Polsce. Myślę, że da nam to nowe możliwości rozwoju;

Warszawski Port Lotniczy im. F. Chopina jest jednym z najtańszych w regionie - informuje Rzeczpospolita.Jak wynika z analizy Price of Travel, Okęcie jest bardzo konkurencyjne zwłaszcza pod względem połączeń atlantyckich. W tej kwestii z europejskich lotnisk od Warszawy tańsze są: Stambuł, Kopenhaga, Sztokholm oraz Oslo.Po otwarciu nowej części terminalu port zrobił się

Dobiegła końca modernizacja starej części terminalu A na warszawskim Lotnisku Chopina. Dzięki zmianom przepustowość portu ma w najbliższych latach sięgnąć liczby 20 mln pasażerów rocznie.

Irlandzka tania linia lotnicza Ryanair rozbuduje swoją bazę na lotnisku Kraków Airport. Jesienią tego roku do dwóch stacjonujących tam samolotów Boeing 737-800 dołączy trzeci. Pozwoli to przewoźnikowi zwiększyć liczbę pasażerów i oferowanych połączeń.Jak poinformował dziennikarzy w czwartek (7 maja) dyrektor handlowy Ryanair David O'Brien,

Podczas gdy duże regionalne porty lotnicze, takie jak Kraków czy Wrocław, w tym roku mogą odprawić rekordową liczbę pasażerów, te mniejsze walczą o przyciągnięcie tanich przewoźników i klientów - czytamy w Gazecie Wyborczej.Gazeta szczegółowo analizuje obecną sytuację naszych portów lotniczych. Szczególnie zwraca uwagę na kłopoty,

Polska dostała z UE ponad 100 mln euro na lotniska w Łodzi, Lublinie i Rzeszowie - informuje "Gazeta Polska codziennie". Rzecz w tym, że zamiast obsługiwać łącznie 3 mln pasażerów rocznie, mają one trzy razy mniejszy ruch.- To lotniska - widma, z których korzyści są znikome - to cytat z agencji Reuters, który przytacza gazeta. Jak wynika z raportu

Nowa droga startowa w Katowice Airport, o długości 3200 m, zostanie oddana do użytku operacyjnego 28 maja Przeniesienie ruchu z obecnie użytkowanej drogi startowej na nową odbędzie się w tym samym dniu i potrwa zaledwie 12 godzin. Port lotniczy w Pyrzowicach będzie jedynym portem regionalnym, który będzie mógł obsłużyć dalekodystansowe, szerokokadłubowe statki powietrzne o rozpiętości skrzydeł do 65 m typu: B747, B787, A340, MD-11 czy Ił-96.

Mamy w Polsce coraz więcej lotnisk i coraz mniej przewoźników mogących wozić z nich pasażerów. Rząd odpuszcza swój flagowy projekt: Centralny Port Lotniczy - donosi "Gazeta Wyborcza".