Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

30.97 PLN (-2.61%)

KGHM Polska Miedź S.A.

288.20 PLN (-1.97%)

ORLEN S.A.

130.50 PLN (+1.24%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.33 PLN (-1.67%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.16 PLN (-2.68%)

Enea S.A.

21.00 PLN (-0.28%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.30 PLN (+0.62%)

Złoto

5 116.50 USD (+0.35%)

Srebro

85.20 USD (+0.95%)

Ropa naftowa

100.34 USD (-1.30%)

Gaz ziemny

3.24 USD (-0.15%)

Miedź

5.84 USD (+0.13%)

Węgiel kamienny

128.60 USD (-0.23%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

30.97 PLN (-2.61%)

KGHM Polska Miedź S.A.

288.20 PLN (-1.97%)

ORLEN S.A.

130.50 PLN (+1.24%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.33 PLN (-1.67%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.16 PLN (-2.68%)

Enea S.A.

21.00 PLN (-0.28%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.30 PLN (+0.62%)

Złoto

5 116.50 USD (+0.35%)

Srebro

85.20 USD (+0.95%)

Ropa naftowa

100.34 USD (-1.30%)

Gaz ziemny

3.24 USD (-0.15%)

Miedź

5.84 USD (+0.13%)

Węgiel kamienny

128.60 USD (-0.23%)

kolej

Lista artykułów

Nadzór górniczy tylko nad tunelami drogowymi. A co z kolejowymi?

W Polsce drążonych jest obecnie kilka tuneli drogowych i kolejowych, a jeden z tuneli jest poszerzany. Choć nie ma diametralnej różnicy w technologii, to jedne z inwestycji znajdują się pod nadzorem górniczym, a inne prowadzone są bez tego nadzoru. - Pod nadzorem okręgowych urzędów górniczych znajdują się tunel drogowy Węgierska Górka - Milówka, w ciągu drogi ekspresowej S1

Mniej węgla na wagonach, więcej rud metali

W II kwartale 2023 r. przewieziono 54,8 mln ton ładunków i wykonano pracę przewozową na poziomie 14,8 mld tonokilometrów. Te wyniki są mniejsze odpowiednio o 5,8 mln ton i 1,3 mld tonokilometrów w porównaniu do I kwartału 2023 r. – alarmuje Rynek Kolejowy wskazując, że przyczyną jest przede wszystkim znaczny spadek w przewozach węgla kamiennego z 22,5 mln ton w I kwartale 2023 r.

Lososna clososna

Spadek przewozów węgla główną przyczyną zniżki w przewozach towarów na kolei

Spadek przewozów węgla w drugim kwartale tego roku o 23,9 proc. w stosunku do pierwszego kwartału to główna przyczyna zmniejszenia przewozów ładunków na kolei - poinformował w poniedziałek Urząd Transportu Kolejowego (UTK). Jak podał urząd, w drugim kwartale 2023 r. przewieziono 54,8 mln ton ładunków - to mniej o 5,8 mln ton w porównaniu do pierwszego kwartału tego roku. Z tego

Koniec ruchu pasażerskiego, zostają tylko przewozy węgla

W niedzielę, 3 września 2023 r., odjechał ostatni w tym roku pociąg pasażerski z Łagowa. Tym samym Kopalnia Węgla Brunatnego Sieniawa ponownie jest jedynym użytkownikiem linii kolejowej nr 375, której stan pozostawia wiele do życzenia. Największe zapotrzebowanie na węgiel, co oczywiste, występuje zimą. Jednak na linii kolejowej prowadzącej do kopalni węgla w Sieniawie największy

Od niedzieli, 3 września, powakacyjna korekta rozkładu jazdy pociągów

W niedzielę, 3 września 2023 r., wchodzi w życie planowa, powakacyjna korekta rocznego rozkładu jazdy pociągów - poinformował w piątek Urząd Transportu Kolejowego (UTK). Pociągi według tego rozkładu jazdy będą kursowały do 11 listopada br. UTK przypomina, że w okresie obowiązywania rozkładu jazdy pociągów 2022/2023 zarządca infrastruktury PKP Polskie Linie Kolejowe SA

Największy polski przewoźnik z zyskiem po pierwszym półroczu

Grupa PKP Cargo wypracowała w pierwszym półroczu 2023 r. 2 899,5 mln zł przychodów, co oznacza wzrost rok do roku o 18,3 proc. - poinformowały służby prasowe przewoźnika. W analizowanym okresie skonsolidowany wynik EBITDA wzrósł o 64,5 proc. rok do roku, osiągając poziom 611,2 mln zł. Suma EBIT wyniosła 221,5 mln zł wobec 6,1 mln zł rok wcześniej. W pierwszych sześciu

Jesienią zmiany kursowania pociągów na remontowanych liniach kolejowych

Remonty linii kolejowych w woj. śląskim będą od września wiązały się ze zmianami kursowania pociągów; dotyczą one m.in. odcinków linii Częstochowa - Katowice - Gliwice czy Katowice - Bielsko-Biała. Nadal niedostępne będzie połączenie Katowice - Bytom - Tarnowskie Góry. Chodzi o wprowadzaną od niedzieli 3 września tzw. korektę rozkładu jazdy związaną z postępami prac na

PKP PLK wyłoniły wykonawcę rozbudowy linii kolejowej przez Katowice

PKP Polskie Linie Kolejowe wyłoniły wykonawcę rozbudowy głównej linii kolejowej przez Katowice z przebudową stacji Katowice. Przy budżecie zamówienia 4,005 mld zł brutto w aukcji elektronicznej konsorcjum polskiej firmy Intercor i chińskiej Stecol zaoferowało cenę 3,824 mld zł brutto. To największe zamówienie w ramach przebudowy połączenia kolejowego od Będzina przez Sosnowiec,