jsw

Jastrzębska Spółka Węglowa planuje przejęcie większościowych udziałów w spółce Prairie Mining, która ma prawa do złóż w Dębieńsku oraz Zagłębiu Lubelskim. W Jastrzębiu-Zdroju liczą, że pozostałe udziały obejmą partnerzy z Azji, np. Indonezji i Chin. Natomiast jeśli chodzi o samo sfinansowanie budowy, to JSW prowadzi rozmowy z bankami chińskimi. JSW rozmowy z Prairie

Jastrzębska Spółka Węglowa chce w pierwszym kwartale 2019 r. sfinalizować negocjowane od kilku miesięcy przejęcie Przedsiębiorstwa Budowy Szybów (PBSz). Kontynuuje też prace nad wyceną i komercyjnymi warunkami przejęcia kontroli nad aktywami firmy Prairie Mining: Dębieńsko i Jan Karski. O zaawansowaniu prac dotyczących obu przedsięwzięć poinformował podczas piątkowej, 23

Grupa Kapitałowa JSW odnotowała za trzy kwartały 2018 roku zysk netto na poziomie 1,44 mld zł. Produkcja węgla i koksu w zakładach należących do JSW SA utrzymywały się na poziomie zbliżonym do analogicznego okresu ubiegłego roku. EBITDA ukształtowała się na poziomie 2,654 mld zł (bez zdarzeń jednorazowych). Spółka omówiła wyniki po trzech kwartałach podczas konferencji,

Zysk netto Jastrzębskiej Spółki Węglowej, przypadający na akcjonariuszy jednostki dominującej, wyniósł w trzecim kwartale 2018 r. 347 mln zł wobec 360,4 mln zł rok wcześniej - podała spółka w raporcie kwartalnym, który opublikowano w portalu korporacyjnym w czwartek wieczorem, 22 listopada. Prezentacja raportu okresowego o wynikach po 9 miesiącach 2018 r. zaplanowana została na

Stały dostęp do odpowiedniej ilości surowców o pożądanej jakości to ważny czynnik zapewniający zrównoważony rozwój Polsce - to główny wniosek z obrad Kongresu Surowcego 2018, który rozpoczął się we wtorek, 20 listopada, w Rytrze. Konferencję zorganizowały Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią Polskiej Akademii Nauk oraz Państwowy Instytut Geologiczny w Rytrze.

Nowoczesna diagnostyka maszyn i ich pomiary, m. in. w zakładach przeróbczych Jastrzębskiej Spółki Węglowej, a celem – oszczędności. JSW SA i Advicom wraz z firmą Elmodis podpisały list intencyjny w tej sprawie - poinformowało portal netTG.pl biuro prasowe spółki.  System stworzony przez Elmodis pozwala na monitoring, diagnostykę maszyn, a przede wszystkim - przewidywanie awarii.

Fabryka Pojazdów Szynowych „H. Cegielski” z Poznania zawarła porozumienie z Jastrzębską Spółką Węglową i PKP Cargo w sprawie komercyjnego wykorzystania wodoru w transporcie kolejowym. List intencyjny w tej sprawie Jastrzębska Spółka Węglowa i PKP Cargo podpisały już w czerwcu 2018 roku. Teraz do inicjatywy przyłączyły się zakłady „H. Cegielski-Poznań SA” zajmujące

Jastrzębska Spółka Węglowa oraz PKP Cargo będą współpracować w dziedzinie innowacyjnych rozwiązań sprzyjających zmniejszeniu zużycia energii, paliw i emisji spalin w eksploatacji lokomotyw manewrowych. W przyszłości mają one być napędzane paliwem wodorowym. To nie żadne science fiction lub coś w tym rodzaju, a najprawdziwsza prawda. Wodór i ogniwa paliwowe to idealne