gddkia

Dziewięć ofert dostała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w pierwszym z czterech przetargów na zaprojektowanie i budowę odcinków ekspresowej trasy S1 między Mysłowicami a Bielskiem-Białą - wynika z piątkowej informacji GDDKiA. Przetarg ten dotyczy odcinka od Mysłowic do węzła Oświęcim (blisko 13 km), wraz z obwodnicą Bierunia (ponad 2 km). Budżet zamówienia Dyrekcja

Nowe drogi mają powstać w ramach opracowanego w Ministerstwie Infrastruktury Programu budowy 100 obwodnic. Główne cele tego programu to: poprawa bezpieczeństwa na drogach, wyprowadzenie ruchu z zatłoczonych miast, czystsze powietrze, mniejszy hałas i poprawa przepustowości sieci drogowej. Jak poinformowali przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg i Austostrad, program określa cele i

- Firma Strabag Infrastruktura Południe zgłosiła najkorzystniejszą ofertę w przetargu na przebudowę i dostosowanie drogi krajowej nr 18 do parametrów autostrady na odcinku blisko 12 km od granicy z Niemcami w Olszynie w stronę węzła z A4 w Krzyżowej - podała GDDKiA. Rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg krajowych i Autostrad Jan Krynicki w komunikacie przypomniał, że w 2019 roku GDDKiA

GDDKiA rozpoczęła procedurę wyłonienia projektanta i wykonawcy rozbudowy do standardu drogi ekspresowej ok. 7-kilometrowego odcinka drogi nr 1 Podwarpie - Dąbrowa Górnicza. Będzie to kolejny rozbudowywany odcinek S1 w woj. śląskim. Obecnie w pobliżu trwa budowa drugiej jezdni S1 trasy na odcinku Podwarpie - Pyrzowice (ok. 9,5 km; planowo do wiosny 2021 r.). Jak poinformował w czwartek

Jak poinformowali przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, w przetargu na zapewnienie ogólnodostępnych punktów ładowania pojazdów elektrycznych na kolejnych MOP-ach zlokalizowanych na autostradach A1, A2 i A4 wpłynęło 27 ofert. Postępowaniem objęte były stacje zlokalizowane na obiektach MOP kat. I w ciągu autostrady A1 (odc. Toruń-Tuszyn i odc. Pyrzowice

Trwają konsultacje społeczne związane z ustaleniem przebiegu przyszłej ekspresowej trasy S11 w woj. śląskim. Na ich podstawie powstanie wstępna dokumentacja umożliwiająca m.in. przygotowanie koncepcji programowej inwestycji - przekazali PAP przedstawiciele GDDKiA. Według wcześniejszych informacji realizację trasy - w procedurze "projektuj i buduj" - przewidziano na lata 2023-2026.

GDDKiA czeka na zatwierdzenie tzw. programu inwestycji przez resort infrastruktury, aby zamówić dokończenie dokumentacji, która umożliwi m.in. dokończenie projektowania węzła ekspresowej trasy S1 z terenami inwestycyjnymi w Sosnowcu. "Mam nadzieję, że niedługo uzyskamy taką zgodę. Odcinek jest potrzebny. Uważam, że węzeł zaprojektowany przez prezydenta Sosnowca, o roboczej nazwie

Kierowcy przejadą autostradową obwodnicą Częstochowy w ciągu autostrady A1 jeszcze przed końcem roku - zapowiedziała w czwartek GDDKiA. Tego dnia Dyrekcja poinformowała o wyborze najkorzystniejszej oferty w ostatnim przetargu na niezbędne pod kątem otwarcia trasy prace. Jeszcze przed kilkoma miesiącami Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad deklarowała, że przejazd