chiny

– Rynki nie oczekują teraz raczej po Chinach zbyt wiele – mówi Dorota Sierakowska, analityk surowcowy w DM BOŚ. Mimo to rynek miedzi wciąż jest bardzo wrażliwy na wszelkie informacje płynące z gospodarki Chińskiej Republiki Ludowej.

Słabnący eksport, będący skutkiem przedłużającej się stagnacji rynku międzynarodowego i niedostateczny rozwój popytu konsumpcyjnego w samych Chinach będą w drugiej połowie br. przyczyną dalszego spowolnienia rozwoju gospodarki - prognozują eksperci rządowi.W drugiej połowie roku wzrost wartości juana i osłabienie popytu międzynarodowego na chińskie towary spowodują

Pierwszy odcinek gazociągu łączącego Birmę z Chinami oddano do użytku. Dzięki nowemu rurociągowi Chiny nie będą musiały transportować surowców z Bliskiego Wschodu przez cieśninę Malakka.Nowa droga poprowadzi bezpośrednio przez Ocean Indyjski do Birmy i dalej Chin.Gazociąg ma obecnie 793 km długości na odcinku birmańskim, gdzie znajduje się też sześć stacji

W celu ożywienia handlu zagranicznego, rząd chiński wprowadza uproszczenie procedury celnej, ułatwienia kredytowe dla małych firm i zmianę przepisów walutowych. Ułatwi to działalność międzynarodową przedsiębiorstw chińskich, zapowiada premier Li Keqiang.

Pozornie jest to taki sam rynek, jak każdy inny. Jego wartość i zyski zależą od cen na giełdzie. Chiny biorą pełen udział w rynkowych obrotach giełdy i płynących z niej strat oraz zysków. To wszystko prawda. Zauważa się jednak równoległy inny nurt chińskiej gospodarki. To, co jest jej potrzebne, jest wydobywane i przetwarzane niezależnie od tego, jaki jest

Większość najważniejszych rynków finansowych świata zainteresowanych jest realizacją transakcji handlowych i inwestycyjnych z Chinami w walucie tego kraju. Po Hongkongu, Singapurze i Londynie rozliczenia w juanach wprowadza Paryż, Luksemburg, Frankfurt i Dubaj.

120 tys. samochodów osobowych rocznie ma montować na Białorusi spółka chińskiego koncernu Zhejiang Geely Holding Group z białoruskim BiełAZem - poinformowały w poniedziałek (22 lipca) białoruskie portale, powołując się na oświadczenie Geely.

Ubiegły rok był pierwszym, w którym ceny towarów luksusowych w Chinach nie rosły - ocenia raport instytutu badawczego Hurun. Główne przyczyny tego zjawiska upatruje m.in. w złej kondycji gospodarki.W grupach towarów luksusowych, podzielonych na dziewięć kategorii - m.in. nieruchomości, samochody, zegarki i biżuteria, tytoń i alkohol, edukacja i turystyka -