Nettg | Świnoujście: polskie i zagraniczne firmy chcą zbudować tunel

14 podmiotów zakwalifikowano do drugiego etapu postępowania przetargowego na projekt i budowę tunelu w Świnoujściu. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planuje podpisanie umowy z wykonawcą tunelu w drugiej połowie tego roku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), która jest inwestorem zastępczym w imieniu miasta Świnoujście, zakończyła ocenę wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu przetargowym - poinformował szczeciński oddział Dyrekcji.

Do drugiego etapu postępowania zakwalifikowano 14 podmiotów, w tym m.in. firmy z Polski, Włoch, Hiszpanii czy Chin.

- Na ogłoszenie drugiego etapu przetargu musimy poczekać do zakończenia terminu składanie ewentualnych odwołań od wyników pierwszego etapu, a także na przygotowanie wszystkich niezbędnych dokumentów - powiedział PAP w poniedziałek (6 lutego) rzecznik prasowy GDDKiA w Szczecinie Mateusz Grzeszczuk.

- Dopiero wtedy będzie można ogłosić drugi etap postępowania i zaprosić do składania ofert cenowych - dodał.

- Umowę na projekt i budowę tunelu planujemy podpisać z wykonawcą w drugiej połowie br. - powiedział Grzeszczuk.

Z kolei, zakończenie inwestycji jest planowane na drugą połowę 2021 r.

- Dokładny termin będzie zależał od tego, kiedy umowa zostanie podpisana i od tego, jaki termin zadeklaruje wykonawca, ponieważ jednym z kryteriów jest czas realizacji. Może on wynosić od 47 do 50 miesięcy. Wykonawca może zadeklarować, że wybuduje tunel w 47 miesięcy i za to będzie dodatkowo punktowany - dodał Grzeszczuk.

Tunel połączy w Świnoujściu wyspy Uznam i Wolin, zastępując przeprawy promowe. Całkowita długość inwestycji wyniesie około 3,4 km, w tym 1,4 km jednorurowego tzw. "tunelu drążonego". Średnica wewnętrzna tunelu będzie wynosiła 12 metrów, powstanie w nim dwukierunkowa jezdnia z pasami ruchu o szerokości 3,5 metra, poniżej jezdni powstanie także tunel ewakuacyjny.

Na początku br. Świnoujście otrzymało na budowę tunelu unijne dofinansowanie w wysokości 775,6 mln zł; to 85 proc. wartości całej inwestycji, pozostałe 15 proc. miasto będzie musiało pokryć z własnego budżetu. Wstępny koszt budowy tunelu to około 950 mln zł.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Finanse i inwestycje

Grzegorz Wrona: Państwo jest silne swoim biznesem - i prywatnym i państwowym

Państwo jest silne swoim biznesem i prywatnym i państwowym, powinno zapewniać mu ramy systemowe, a jednocześnie kontrolę wielkich, silnych korporacji - mówił wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona w czwartek na Europejskim Kongresie Gospodarczym w Katowicach.

Artykuł sponsorowany

Jak działa profesjonalna szorowarka do podłóg i kiedy warto z niej skorzystać?

Utrzymanie czystości dużych powierzchni wymaga nie tylko czasu, ale przede wszystkim odpowiedniego sprzętu. Profesjonalne szorowarki do podłóg pozwalają znacząco przyspieszyć proces sprzątania i poprawić jego efektywność. Sprawdzają się zarówno w niewielkich przestrzeniach, jak i w dużych obiektach przemysłowych, gdzie liczy się wydajność i precyzja. Jak działają i kiedy warto po nie sięgnąć?

Gospodarka

Serce gospodarki i biznesu bije w Katowicach - EEC 2026 w obiektywie fotografa

Drugi dzień Europejskiego Kongresu Gospodarczego w Katowicach - największej tego typu imprezy w regionie i kraju. Zapraszamy do obejrzenia jej od kulis, korytarzy, a nie tylko oficjalnych obrad, dyskusji, paneli. To na korytarzach, przy stolikach z kawą zapadają często ważne dla biznesu i gospodarki decyzje. Fotoreportaż przygotowała red. Katarzyna Zaremba-Majcher.

Artykuł sponsorowany

Adwokat w Katowicach a aresztowanie – co zrobić w pierwszych 72 godzinach?

Nagłe zatrzymanie i ryzyko zastosowania najsurowszego środka zapobiegawczego należą do sytuacji, które wywołują ogromne napięcie i poczucie całkowitej utraty wpływu na bieg wydarzeń. Właśnie wtedy kluczowego znaczenia nabiera znajomość własnych praw, szybka reakcja oraz wsparcie, jakie może zapewnić adwokat w Katowicach, ponieważ pierwsze godziny po zatrzymaniu bardzo często rzutują na dalsze losy całej sprawy.