Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.80 PLN (-0.22%)

KGHM Polska Miedź S.A.

293.00 PLN (-1.51%)

ORLEN S.A.

128.90 PLN (+5.62%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.39 PLN (-4.17%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.40 PLN (-5.66%)

Enea S.A.

21.08 PLN (-4.09%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

23.80 PLN (+2.37%)

Złoto

5 175.10 USD (+0.33%)

Srebro

85.84 USD (+0.54%)

Ropa naftowa

98.13 USD (+1.29%)

Gaz ziemny

3.26 USD (+0.55%)

Miedź

5.89 USD (+0.09%)

Węgiel kamienny

125.95 USD (0.00%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.80 PLN (-0.22%)

KGHM Polska Miedź S.A.

293.00 PLN (-1.51%)

ORLEN S.A.

128.90 PLN (+5.62%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.39 PLN (-4.17%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.40 PLN (-5.66%)

Enea S.A.

21.08 PLN (-4.09%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

23.80 PLN (+2.37%)

Złoto

5 175.10 USD (+0.33%)

Srebro

85.84 USD (+0.54%)

Ropa naftowa

98.13 USD (+1.29%)

Gaz ziemny

3.26 USD (+0.55%)

Miedź

5.89 USD (+0.09%)

Węgiel kamienny

125.95 USD (0.00%)

Ruch na autostradzie Kraków-Katowice minimalnie mniejszy

fot: Maciej Dorosiński

Głównym celem proponowanego rozwiązania jest zmiana sposobu poboru opłaty za przejazd autostradą przez Krajową Administrację Skarbową

fot: Maciej Dorosiński

Średnio 48,8 tys. pojazdów na dobę korzystało w pierwszych trzech kwartałach br. z płatnego odcinka autostrady A4 Kraków-Katowice - podała w środę Grupa Stalexport Autostrady. To o 0,3 proc. mniej niż w tym samym okresie przed rokiem. Przychody z poboru opłat wzrosły jednak o 53 mln zł.

Jak wynika z danych Grupy, do której należy spółka zarządzająca drogą (Stalexport Autostrada Małopolska - SAM), w pierwszych trzech kwartałach br. ruch samochodów osobowych spadł rok do roku na tym odcinku A4 o 0,4 proc., natomiast ruch ciężarówek wzrósł o 0,7 proc.

Przychody z poboru opłat w trzech pierwszych kwartałach sięgnęły 430,6 mln zł, wobec 376,9 mln zł rok wcześniej, co oznacza wzrost o 14,2 proc. O 16,3 proc. wzrosły przychody z opłat za przejazd pojazdami osobowymi, o 10,6 proc. - pojazdami ciężarowymi.

Firma wyjaśniła dysproporcję między spadkiem natężenia ruchu i wzrostem przychodów z tytułu poboru opłat zmianami stawek opłat za przejazd autostradą.

Chodzi o podwyżki wprowadzone 3 kwietnia 2023 r. i 1 kwietnia 2024 r. oraz zniesienie 16 stycznia br. preferencyjnej stawki dla kierowców pojazdów kat. 1, korzystających z płatności automatycznych.

Przed podwyżkami z 3 kwietnia 2023 r. przejazd samochodów osobowych z wykorzystaniem płatności automatycznych kosztował na każdej bramce (Brzęczkowice i Balice) po 10 zł, a obecnie niezależnie od formy płatności jest to 16 zł. Przed podwyżkami z 3 kwietnia 2023 r. przejazd samochodów ciężarowych przez każdą z bramek kosztował 35 zł; obecnie jest to 49 zł.

Grupa Stalexport Autostrady przypomina, że jej wyniki zależą przed wszystkim od prowadzonej przez nią działalności autostradowej, czyli zarządzania i eksploatacji płatnego odcinka autostrady A4 Katowice-Kraków przez spółkę SAM.

Z tego względu przychody całej Grupy Stalexport Autostrady rosły w trzech kwartałach z 307,3 mln zł w 2022 r. i 380,9 mln zł w 2023 r. do 434,9 mln zł w br. (wzrost rdr. o 14,2 proc.). Zysk netto wzrósł wobec 2023 r. o 11,8 proc. i osiągnął poziom 141,8 mln zł, natomiast EBIDTA o ok. 14 proc. do 246,2 mln zł.

“Trzy kwartały 2024 r. to okres wzmożonych prac na autostradzie A4 Katowice-Kraków, wynikających z konieczności przekazania drogi stronie publicznej w 2027 r. w bardzo dobrym stanie technicznym“ - podano w środowym komunikacie właściciela zarządcy autostrady. Chodzi o zakończenie 30-letniego okresu koncesyjnego tego odcinka A4.

“W tym roku realizowana jest modernizacja ośmiu wiaduktów, do końca roku wyremontowanych zostanie także 36,8 km nawierzchni jezdni. Zakończono już wymianę nawierzchni na Placu Poboru Opłat w Brzęczkowicach“ - zaznaczono.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Na terenie kopalni lądował śmigłowiec LPR. Pracownik trafił do szpitala

Na terenie kopalni Marcel w Radlinie w środę, 11 marca, około godziny 17 wylądował śmigłowiec LPR. Pomocy medycznej potrzebował jeden z pracowników.

Marszałek Saługa: Nie możemy wylewać dziecka z kąpielą i wygasić górnictwa z dnia na dzień

- Na pewno nie jest możliwe zamknięcie wszystkich kopalni i przejście na zupełnie inny poziom kreowania gospodarki opartej na zupełnie nowych technologiach. Minie trochę czasu zanim będziemy w stanie oprzeć konkretne gałęzie gospodarki wyłącznie na alternatywnych źródłach energii - mówi marszałek województwa śląskiego Wojciech Saługa.

Ta kopalnia sięgnie po miliony ton węgla świetnej jakości. Nowy poziom 880 m zmieni wszystko

Górnicy z ruchu Chwałowice kopalni ROW prowadzą obecnie eksploatację trzema ścianami. I taki jest też obecny model funkcjonowania zakładu, który od kilku lat notuje dobre wyniki produkcyjne. W październiku ub.r. ruszyła też ważna inwestycja, pozwalająca na odtworzenie bazy zasobowej, a tym samym na realizację zapisów umowy społecznej i wydobycia zaplanowanego w programach operacyjnych kopalń. Pogłębiany jest szyb II do poziomu 880 m.

Załoga PG Silesia wciąż nie ma pewności, czy miejsca pracy zostaną utrzymane

Wciąż niepewny jest los Przedsiębiorstwa Górniczego Silesia. Przypomnijmy, że w ub. tygodniu zarządca sądowy wysłał do strony rządowej, związków zawodowych oraz właściciela spółki pismo o złej sytuacji kopalni i prawdopodobnej redukcji zatrudnienia o kilkaset osób. Mimo, iż Sąd Rejonowy w Katowicach nie wyraził sprzeciwu wobec dzierżawy przedsiębiorstwa przez Bumech, koncesja na wydobycie wciąż nie została przeniesiona i co za tym idzie nie możliwe jest przejęcie pracowników przez owego przedsiębiorcę.