Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.52 PLN (+2.01%)

KGHM Polska Miedź S.A.

282.60 PLN (-0.49%)

ORLEN S.A.

128.40 PLN (-0.33%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.48 PLN (+0.89%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.22 PLN (+2.22%)

Enea S.A.

21.06 PLN (+2.03%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.30 PLN (-0.82%)

Złoto

5 061.70 USD (-0.72%)

Srebro

81.34 USD (-3.62%)

Ropa naftowa

103.14 USD (+1.44%)

Gaz ziemny

3.13 USD (-3.42%)

Miedź

5.76 USD (-1.29%)

Węgiel kamienny

126.65 USD (-1.82%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.52 PLN (+2.01%)

KGHM Polska Miedź S.A.

282.60 PLN (-0.49%)

ORLEN S.A.

128.40 PLN (-0.33%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.48 PLN (+0.89%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.22 PLN (+2.22%)

Enea S.A.

21.06 PLN (+2.03%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.30 PLN (-0.82%)

Złoto

5 061.70 USD (-0.72%)

Srebro

81.34 USD (-3.62%)

Ropa naftowa

103.14 USD (+1.44%)

Gaz ziemny

3.13 USD (-3.42%)

Miedź

5.76 USD (-1.29%)

Węgiel kamienny

126.65 USD (-1.82%)

PKP Cargo: węgiel przede wszystkim

fot: ARC

W ciągu minionych 12 miesięcy PKP Cargo przetransportowało 130,5 mln t towarów, o 9,1 proc. więcej niż w roku 2010 (119,6 mln ton)

fot: ARC

Dzięki przekroczeniu w grudniu poziomu 10 mln ton przewozów, w całym 2011 roku PKP Cargo przewiozło ponad 130 mln t ładunków - dowiedział się portal górniczy nettg.pl z informacji przekazanych przez spółkę. Najważniejszą dla przewozów firmy grupą towarową jest węgiel kamienny, którego w ubiegłym roku PKP Cargo przewiozła 52,5 mln t.

W ciągu minionych 12 miesięcy firma przetransportowała 130,5 mln t towarów, o 9,1 proc. więcej niż w roku 2010 (119,6 mln ton). Osiągnięty wynik jest o ponad 11 proc. lepszy od pierwotnego planu, a także o 1,6 proc. wyższy od skorygowanej w drugiej połowie roku prognozy przewozów na poziomie 128,4 mln t.

Praca przewozowa w tym okresie wyniosła 33,96 mld ntkm, 7,5 proc. więcej niż rok wcześniej (31,59 mld ntkm) oraz o 1,3 proc. więcej niż przewidywała skorygowana w górę prognoza (33,52 mld ntkm).

Zdecydowanie najbardziej, bo o ponad połowę, wzrosły w 2011 roku przewozy kruszyw, do poziomu 31,1 mln t, w porównaniu do 20,4 mln ton rok wcześniej. W efekcie udział kruszyw, czyli kamienia, żwiru i wapna w łącznych przewozach spółki zwiększył się z 17,1 proc. do 23,8 proc. W dalszym ciągu najważniejszą dla przewozów firmy grupą towarową pozostaje natomiast węgiel kamienny, którego w 2011 roku PKP Cargo przetransportowało 52,5 mln t, praktycznie tyle samo co rok wcześniej.

Pozostałe grupy towarowe, których przewozy w 2011 roku rosły najszybciej to przewozy intermodalne (wzrost o 32 proc., do 4,2 mln t), cement (wzrost o 15,3 proc., do 2,7 mln t) oraz piasek (wzrost o 40,7 proc., do 0,45 mln t).

W samym grudniu 2011 roku PKP Cargo przewiozło 10,3 mln ton ładunków, 12,1 proc. więcej niż w tym samym miesiącu 2010 roku (9,2 mln t), a także aż o 17,3 proc. więcej niż przewidywała skorygowana w górę prognoza przewozów na ten miesiąc. Bardzo dobre wyniki grudnia to po części zasługa łagodnej aury, która pozwoliła kontynuować prace przy budowie dróg i dostawę kruszyw.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wiceminister edukacji Henryk Kiepura: Bardzo zła decyzja prezydenta, trzeba wdrożyć plan B

O komentarz na temat zawetowania przez prezydenta Karola Nawrockiego unijnego programu SAFE poprosiliśmy także wiceministra edukacji Henryka Kiepurę. - To bardzo zła decyzja pana prezydenta. Będzie wdrażany plan B - zapowiedział.

Wspólne ćwiczenia strażaków. Sprawdzian dla ludzi i dla sprzętu

Strażacy z Jednostki Ratownictwa Górniczo-Hutniczego w KGHM Polska Miedź wzięli udział we wspólnych ćwiczeniach ratowniczo-gaśniczych z jednostkami OSP – poinformował KGHM w mediach społecznościowych.

Wiceminister Marek Gzik: Weto prezydenta jest decyzją skrajnie nieodpowiedzialną

Marek Gzik, wiceminister nauki i szkolnictwa wyższego, komentując zawetowanie przez prezydenta unijnego programu SAFE zwraca uwagę na to, iż decyzja ta uderza w polskie uczelnie i instytuty badawcze.

Kolorz: Warunki programu SAFE przypominały nieco ofertę „Providenta”

- Jeżeli mielibyśmy realnie spłacić około 180 miliardów złotych (lub nawet więcej, zależnie od kursu) przy kwocie bazowej 200 miliardów, to decyzję o odrzuceniu pożyczki w ramach SAFE należy uznać za dobrą - ocenia Dominik Kolorz, szef śląsko-dąbrowskiej "Solidarności".