Monitoring GPS a ochrona danych osobowych pracowników

1600762208 monitoringgps1

fot: Verizon Connect

Biorąc pod uwagę przepisy, monitoring GPS traktowany jest jako narzędzie do archiwizowania danych osobowych. Dlatego też montaż może się odbyć bez zgody kadry

fot: Verizon Connect

Czy monitoring GPS uznawany jest za legalny? W jakich sytuacjach może być wykorzystywany? Co z ingerencją w prywatność pracowników? Odpowiedzi na te pytania znajdują się w niniejszym artykule, w którym to analizujemy  system nadzoru pojazdów flotowych od strony ochrony danych osobowych.

Kodeks pracy

Art. 27 ustawy o ochronie danych osobowych [Ustawa z dnia 10 maja 2018 r. o ochronie danych osobowych (DzU 2019.01.1781 t.j.)] zakłada, że każda osoba ma prawo się na nią powołać, jeśli istnieje ryzyko ingerencji w prywatne informacje. W art. 22 (Kodeks pracy) określono potrzebne pracodawcy personalia od pracownika. Jeśli ten zatrudniany jest na indywidualnych warunkach, prawdopodobnie będzie musiał udostępnić dodatkowe dane.

 

Źródło: https://www.verizonconnect.com/pl/

Biorąc pod uwagę przepisy, monitoring GPS traktowany jest jako narzędzie do archiwizowania danych osobowych. Dlatego też montaż może się odbyć bez zgody kadry (chyba że sprzęt będzie kolidował z prawami pracownika).

Godziny pracy

Podstawą użytkowania monitoringu GPS jest świadomość tego, że sprzęt może być aktywowany tylko w godzinach pracy kierowcy. Jeśli pracownik dogadał się z kierownikiem i tymczasowo korzysta z firmowego samochodu prywatnie, a mimo to system zbierał informacje, to ma on pełne prawo do zgłoszenia naruszenia. Mowa tu o wszelkich wyjazdach na urlop, weekend czy święta.

Montaż

Nawet jeśli zgoda pracownika nie jest potrzebna do montażu systemu, to należy go poinformować o samym fakcie wdrożenia nowych narzędzi pracy. Powinien też zdawać sobie sprawę, że manager floty (osoba zajmująca się koordynowaniem firmowego taboru samochodów) będzie analizował jego styl jazdy, liczbę postojów, poziom zużycia paliwa itd. Aby uniknąć nieporozumień, lepiej jest choć w minimalnym stopniu „przestudiować” omawianą technologię, co jednocześnie pozwoli na poprawę poszczególnych parametrów prowadzenia auta.

Podsumowanie

Kwestia prawna monitoringu GPS po raz kolejny udowadnia, że prawo jest po stronie tych, którzy je znają. Szczególnie właściciele firm transportowych powinni zdawać sobie z tego sprawę, bo to pozwoli na osiągnięcie wyraźnych popraw w kapitale przedsiębiorstwa. Nie pozostaje zatem nic innego, jak przynajmniej rozejrzeć się za wygodnym w obsłudze i funkcjonalnym systemem monitorowania pracy kierowców. 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kopalnia soli Kłodawa zleca zewnętrzną ocenę projektu składowiska odpadów

Kopalnia Soli "Kłodawa" S.A. zwróciła się do PIG-PIB i AGH w Krakowie o niezależną ocenę projektu składowania w kopalni odpadów niebezpiecznych - poinformowały władze spółki w sobotnim (12 września 2026 r.) komunikacie. Wcześniej pomysł skrytykowali lokalni posłowie i samorządowcy.

Orlen uspokaja: Dostawy ropy do rafinerii bez zakłóceń po wyłączeniu saudyjskiego rurociągu

W związku z komunikatami dotyczącymi prewencyjnego wyłączenia rurociągu Wschód-Zachód w Arabii Saudyjskiej Orlen poinformował w sobotę (12 września 2026 r.), że dostawy surowca do rafinerii jego grupy są realizowane bez zakłóceń. Dodano, że koncern dywersyfikuje źródła dostaw i rozwija własne wydobycie.

Czy górnictwo to moloch, który jest na utrzymaniu całego kraju?

Trudne relacje między górnictwem a energetyką, kopalnia Krupiński zasypuje szyby, jak przekształcić górnictwo w dochodową branżę. O tym pisaliśmy dokładnie 30 lat temu w „Trybunie Górniczej” z 12 września 1996 roku.

WUG i JSW o bezpieczeństwie: kwalifikacje załóg, urlopy górnicze i stan wyrobisk

Prezes Wyższego Urzędu Górniczego Piotr Litwa spotkał się 11 września 2026 r. z przedstawicielami Jastrzębskiej Spółki Węglowej, by omówić bezpieczeństwo pracy w kontekście kwalifikacji załóg, odejść na urlopy górnicze oraz utrzymania obiektów i wyrobisk wentylacyjnych.