Metropolia zamówiła 42 autobusy elektryczne przy wsparciu z KPO

1750678348 gzmztmautobusy

fot: GZM

Nowe autobusy trafią do PKM w Gliwicach, Katowicach, Sosnowcu i Świerklańcu

fot: GZM

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia podpisała w piątek umowę na zakup od Solarisa 42 nowych autobusów elektrycznych dla swojej spółki Przedsiębiorstwo Komunikacji Metropolitalnej w Świerklańcu. Zakup wesprą fundusze unijne z Krajowego Planu Odbudowy.

Przetarg dotyczył zakupu 42 autobusów w ramach realizacji projektu Hydrogen GZM oraz Zielony Transport GZM etap II. Jak wynika z portalu zamówień Metropolii, Solaris wygrał z ceną 170,9 mln zł brutto (drugim konkurentem był hiszpański Irizar).

Zamówienie obejmuje 24 autobusy 12-metrowe i 18 wozów 18-metrowych (przegubowych), a także 25 ładowarek, w tym 21 ładowarek o mocy 2x90 kW oraz czterech o mocy 200 kW.

Autobusy 12-metrowe będą miały napęd elektryczny o mocy co najmniej 160 kW i magazyn energii o pojemności co najmniej 400 kWh, a 18-metrowe napęd o mocy 240 kW i magazyn energii o pojemności 530 kWh.

Autobusy 12-metrowe kupowane są pod kątem obsługi linii: 80, M102, M107, M14, M16, M116, 750, 780 i 168. Z kolei autobusy 18-metrowe mają obsługiwać linie: M3, M102, M28, 5, 114 i 129.

Oferty były oceniane pod kątem kryteriów: ceny (60 proc.), warunków gwarancji (25 proc.) i oceny techniczno-eksploatacyjnej (15 proc.).

Solaris zaoferował m.in. gwarancję 60 miesięcy na cały autobus, 180 miesięcy na magazyn energii układu napędowego i 510 tys. km na elektryczny układ napędowy. Nowe autobusy mają zacząć wozić pasażerów w połowie 2026 r. Zamówienie współfinansowane jest ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

W ostatnich latach Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia kupiła m.in. 32 autobusy elektryczne dla samorządowych przewoźników ze swojego terenu, przy wsparciu unijnych i krajowych dotacji z programu Gepard II.

Obecnie GZM zamawia, również przy wsparciu środków zewnętrznych, kolejnych 31 autobusów elektrycznych wraz z ładowarkami. Do przetargu, również prowadzonego pod kątem samorządowych przewoźników, zgłosili się Irizar i należący do hiszpańskiej Grupy CAF Solaris. W piątek Metropolia podała, że zamierza wkrótce podpisać umowę z Irizarem.

Ponadto, pod koniec ub. roku GZM zawarła umowę dofinansowania projektu “Zrównoważona inteligentna mobilność kluczem dla transformacji regionu etap I“, który obejmuje m.in. zakup ośmiu autobusów elektrycznych i czterech ładowarek plug-in - na rzecz PKM Świerklaniec, które ma obsługiwać tymi wozami trasy z Katowice Airport do Katowic i Sosnowca.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

GDDKiA ma wykonawcę przebudowy kolejnego odcinka starej gierkówki

Realizację inwestycji na kolejnym odcinku Koziegłowy i Markowice zaplanowano na 18 miesięcy. Jeżeli do 8 czerwca nie wpłyną odwołania, umowa ma zostać podpisana na przełomie II i III kw. br.

Zwolnienia z podatku dla inwestorów rozwijających nowoczesne technologie

Nieruchomości należą do miasta oraz Górnośląskiego Akceleratora Przedsiębiorczości Rynkowej (miejskiej spółki zarządzającej m.in. lotniskiem w Gliwicach) i są przygotowywane z myślą o kolejnych inwestycjach

Ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej

Przy lotnisku w Gliwicach ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej. Zrekultywowano w nim blisko 22 ha terenów poprzemysłowych, urządzając ponad 10 ha terenów inwestycyjnych i budując ponad 5 km nowych dróg oraz infrastrukturę techniczną. W projekcie, którego koszt ostatecznie wyniósł 49 mln zł (przy dotacji 28 mln zł), założono ponowne zagospodarowanie poprzemysłowych i zdegradowanych terenów leżących na dawnym obszarze górniczym przy lotnisku.

Giełdy za oceanem ponownie w górę, główne indeksy z rekordami