Łódź: czartery ożywią regionalne lotnisko?

fot: Andrzej Bęben/ARC

Na pokładzie samolotów tanich linii stewardesa za darmo objaśni zasady bezpieczeństwa

fot: Andrzej Bęben/ARC

Łódzki Port Lotniczy im. Reymonta uruchomi w zbliżającym się sezonie letnim 11 połączeń czarterowych. To kolejna szansa ożywienia lotniska, które w ostatnim roku straciło ok. 100 tys. pasażerów, a od kilku lat odnotowywało straty finansowe.

- Połączenia czarterowe oferowane przez współpracujące z lotniskiem biura podróży to najpopularniejsze kierunki turystyczne, które już były obsługiwane w minionych sezonach wakacyjnych: Egipt, Turcja, Tunezja, Grecja oraz Bułgaria - podkreśliła rzeczniczka łódzkiego portu Ewa Bieńkowska.

Czartery są znaczącą pozycją w działalności łódzkiego lotniska. W ubiegłym roku odprawiono ponad 37 tys. pasażerów lotów czarterowych. Łódzki port współpracuje z największymi krajowymi touroperatorami, m.in. Rainbow Tours Alfa Star, Bee free, Neckermann, Sun&Fun holidays, TUI, Wezyr Holidays, Itaka, Grecos Holiday, Exim Tours.

W tegorocznym sezonie letnim wśród lotów czarterowych pojawią się dwie nowości: Warna w Bułgarii i grecka wyspa Korfu. Obecnie z łódzkiego lotniska regularnie realizowane są loty do Amsterdamu, Dublina, East Midlands, Londynu, Monachium i Oslo, a także obsługa przesyłek cargo.

W ubiegłym roku lotnisko odprawiło ponad 250 tys. pasażerów, czyli o 100 tys. mniej niż w roku 2013 r. - wówczas strata Portu wyniosła 33 mln zł. Według rzeczniczki, ubiegłoroczny bilans finansowy nie jest jeszcze znany, ale istnieje obawa, że straty sięgną nawet 40 mln zł. Obciążenie rachunku finansowego Portu wiąże się z wcześniejszymi inwestycjami, m.in. budową nowego terminalu.

Mimo to statystyki lotniska świadczą o zwiększeniu ruchu w sektorze przesyłek cargo - z 3,1 tys. odprawionych w 2013 r. do 5,6 tys w ubiegłym roku oraz wzroście liczby odprawionych pasażerów czarterowych o kilka tysięcy.

Największym udziałowcem w łódzkim lotnisku jest miasto Łódź (94 proc. udziałów), a ponad 5 proc. ma samorząd województwa łódzkiego.

W Polsce portu lotniczego nie mają trzy województwa: podlaskie, opolskie i świętokrzyskie. Łódzkie lotnisko w 2013 r. obsłużyło 353 633 pasażerów. W tym czasie - największe z lotnisk regionalnych, czyli podkrakowskie Balice przyjęły i odprawiły 3 636 804 pasażerów. Przez trzecie w kolejności - Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice w Pyrzowicach - przewinęło się wówczas 2 506 694 pasażerów.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kopalni już nie ma, dokumenty są nadal potrzebne. Gdzie ich szukać?

Do emerytury brakuje zaświadczenia o zarobkach z kilku lat. W domowej teczce jest świadectwo pracy, ale kopalnia od dawna nie fedruje, a w dawnym biurowcu mieści się inna firma. Telefon do kadr nie odpowiada. W takiej sytuacji najważniejsze staje się ustalenie, kto przejął dokumenty. Zamknięcie zakładu nie oznacza przecież, że przestają być potrzebne. Dla byłego pracownika właśnie teraz mogą mieć największe znaczenie.

Ile stali zostało w ściance? Pomiar grubości rurociągów i zbiorników bez wyłączania instalacji

Rurociągi odwadniające, sprężonego powietrza, ciepłownicze i technologiczne, a także zbiorniki, tracą materiał od środka: przez korozję, erozję i ścieranie. Z zewnątrz rura może wyglądać na sprawną aż do dnia, w którym przecieknie. Pomiar grubości ścianki pozwala ocenić jej stan bez cięcia, bez demontażu i najczęściej bez zatrzymywania instalacji.

Politechnika Śląska wśród najlepszych polskich uczelni technicznych

Politechnika Śląska znalazła się w gronie najwyżej sklasyfikowanych polskich uczelni technicznych w najnowszej edycji Times Higher Education World University Rankings 2027. Uczelnia utrzymała pozycję, zajmując jednocześnie 5. miejsce ex aequo wśród polskich szkół wyższych.

Ile zarabiamy? Są nowe dane o wynagrodzeniach

Główny Urząd Statystyczny podał najnowsze dane o przeciętnym wynagrodzeniu w sektorze przedsiębiorstw.