Inwestycja realizowana z Remontową LNG Systems umożliwi uzupełnienie oferty Lotos Paliwa o LNG i CNG

Obecnie Grupa Lotos działa bez strategii. Poprzednia na lata 2011-2015 ważna była do końca ubiegłego roku

Grupa Lotos, Lotos Paliwa i Remontowa LNG Systems podpisały pod koniec marca br. umowę na budowę pilotażowej stacji dokującej LNG w Gdańsku-Osowej położonej przy trójmiejskiej obwodnicy w kierunku Gdyni - podała we wtorek Grupa Lotos.

Dodała, że planowany termin oddania do użytku stacji to połowa 2021 r.

- W czasach walki z epidemią koronawirusa nie zapominamy o ciągłości funkcjonowania naszych spółek związanej z ich bieżącą działalnością. To nie tylko szansa na szybki powrót do normalnego działania, ale także nadzieja na dynamiczny wzrost gospodarczy w niedalekiej przyszłości. Innowacyjność będzie tu elementem kluczowym - powiedział - cytowany w komunikacie Grupy - wicepremier i minister aktywów państwowych Jacek Sasin.

- Grupa Lotos niezmiennie stawia na rozwój poprzez innowacje. Chcemy podkreślić to zwłaszcza w tym trudnym dla wszystkich czasie pandemii. Bez zakłóceń produkujemy i dostarczamy na rynek nasze produkty, wspieramy polskie służby w walce z koronawirusem, ale równolegle też cały czas pracujemy nad kolejnymi projektami - podkreślił cytowany w komunikacie prezes Grupy Lotos Paweł Jan Majewski.

- Inwestycja realizowana z Remontową LNG Systems umożliwi uzupełnienie oferty Lotos Paliwa o LNG i CNG, nowoczesne paliwa alternatywne, bardziej ekonomiczne i niskoemisyjne, przeznaczone przede wszystkim dla ciężkiego transportu samochodowego. Tego typu inicjatywy to dla nas ważny kierunek, który zamierzamy aktywnie rozwijać - dodał.

Spółka wyjaśniła, że obecna na planowanej stacji skraplarka kriogeniczna, pozwoli na skroplenie odparowanego gazu i ponowne wtłoczenie go do zbiornika, co - jak oceniła - przełoży się na zerową emisję metanu do atmosfery podczas pracy stacji, a automatyczne sterowanie i monitoring umożliwi obsługę stacji dokującej przez jedną osobę oraz jej zdalne serwisowanie.

Lotos poinformował, że unikalną funkcją stacji będzie długoterminowe utrzymywanie bezpiecznych parametrów technicznych LNG zmagazynowanego w intermodalnych, kriogenicznych zbiornikach kontenerowych, zaznaczył, że umożliwi to np. dalszą dystrybucję LNG do klientów końcowych, przy wykorzystaniu wszystkich możliwych środków transportu.

- Cieszę się, że wreszcie wprowadzamy na rynek rozwiązanie zaprojektowane przez polskich inżynierów i wyprodukowane w kraju. Szczególnie cieszy fakt, że stacja powstanie na Pomorzu we współpracy z najlepszym partnerem jakiego mogliśmy sobie wymarzyć w tym projekcie, czyli z Lotosem - liderem nowoczesności w przemyśle paliwowym - powiedział prezes spółki Remontowa LNG Systems z grupy Remontowa Holding Piotr Dowżenko i dodał, że poprzez ten projekt spółka wdroży "co najmniej kilka bardzo wymagających technologii, poszerzymy gamę oferowanych przez nas rozwiązań dla LNG" oraz wchodzi "na rynek lądowy z technologiami stosowanymi przez nas wcześniej w przemyśle morskim".

Grupa Lotos zaznaczyła, że stacja dokująca powstanie na stacji paliw Lotos przy ul. Spacerowej w Gdańsku-Osowej i będzie obsługiwana przez spółkę Lotos Paliwa, a budowa w proponowanej lokalizacji przyczyni się do rozwoju infrastruktury transportowej w ramach korytarza sieci bazowej Transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T).

- Wpłynie to nie tylko na stworzenie systemu dystrybucji paliwa LNG na terenie Gdańska. Oddziaływanie projektu obejmie też Gdynię (węzeł miejski sieci bazowej), a także co najmniej region województwa pomorskiego (w Polsce Północnej nie istnieje obecnie źródło paliwa LNG). W przyszłości, poza funkcją stacji paliw, może pełnić ona również rolę bazy dla wirtualnych rurociągów LNG, stanowiąc klucz do nowoczesnej dystrybucji tego paliwa na obszarze Polski i poza nią - czytamy w komunikacie.