GZM: 8 mln zł na budowę i projektowanie odcinków velostrad

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

To nie koniec dofinansowania inwestycji rowerowych

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Rozwija się infrastruktura rowerowa w regionie. Kolejne jej odcinki powstaną w Bytomiu, Świętochłowicach i Tychach. Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia udzieliła tym miastom dotacji na przygotowanie dokumentacji technicznej oraz prace budowlane na miejskich odcinkach velostrad. 

Bytom rozpoczyna pracę nad dwoma odcinkami velostrad. Pierwsza dotacja, w wysokości około 1,9 mln zł, przeznaczona jest na opracowanie programu dla Velostrady nr 5, łączącej Bytom z Tarnowskimi Górami. Opracowanie dla 9-kilometrowego odcinka w Bytomiu umożliwi w przyszłości realizację trasy w formule „Zaprojektuj i Buduj”. Druga dotacja dla Bytomia, w kwocie około 0,7 mln zł dotyczy opracowania dla 4,5-kilometrowego odcinka Velostrady nr 2, która połączy Piekary Śląskie z Katowicami.

Świętochłowice zaprojektują i zbudują własny odcinek Velostrady nr 4, łączącej Gliwice z Katowicami. Gmina  otrzymała na ten cel dotację w wysokości około 4,5 mln zł. Środki te zostaną przeznaczone na realizację etapu inwestycji w formule „Zaprojektuj i Buduj”, obejmującego opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych dla około 1-kilometrowego odcinka w Świętochłowicach. Trasa przebiegnie przez ul. Zieloną, ul. Śląską oraz ul. Wojska Polskiego.

Tychy pracują nad odcinkiem trasy na Katowice. W ramach podjętych działań gmina otrzymała dotację w wysokości około 0,9 mln zł na realizację odcinka Velostrady nr 3, łączącej Katowice z Tychami. Inwestycja jest realizowana w formule „Zaprojektuj i Buduj”, co obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej, realizację robót budowlanych oraz nadzór nad projektem. Trasa o długości 3 km przebiegnie od skrzyżowania z ul. Palmową, wzdłuż ul. Katowickiej, do węzła z DK 86 (ul. Beskidzka), a następnie wzdłuż DK 86 do granicy z Katowicami. Planowane lata realizacji to 2025-2027.

Planowane przebiegi velostrad zostały wytyczone przez Metropolię we współpracy z miastami członkowskimi. Łącznie powstanie 8 velostrad o długości około 120 km.

To nie koniec dofinansowania inwestycji rowerowych. Oprócz dotacji dotyczącej Velostrady nr 3, miasto Tychy otrzymało również dotację w wysokości około 4,5 mln zł na dofinansowanie robót budowlanych budowę połączenia pieszo-rowerowego miasta z Kobiórem. Inwestycja obejmuje budowę wspólnego ciągu pieszo-rowerowego o długości około 1,4 km, na podstawie opracowanej wcześniej dokumentacji projektowej.


MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Ministerstwo klimatu i gubernator Kalifornii z porozumieniem. Dotyczy czystej energii

Wiceminister klimatu i środowiska Krzysztof Bolesta podpisał porozumienie z gubernatorem stanu Kalifornia w USA Gavinem Newsomem ws. współpracy w obszarze czystej energii i ochrony klimatu - poinformował resort w piątek.

Polska potrzebuje tańszej energii i rozwoju AI

Aby utrzymać szybki wzrost PKB, Polska potrzebuje tańszej energii, rozwoju i wdrażania sztucznej inteligencji oraz wsparcia konkurencyjności polskiego eksportu przy realokacji zasobów w kierunku gospodarki opartej na wiedzy - ocenił prezes NBP Adam Glapiński.

Farba do metalu: jak trwale zabezpieczyć stal przed rdzą i słońcem?

Farba do metalu to powłoka barierowa, która odcina stal i żeliwo od wody i tlenu, czyli od składników korozji. Elementy w ogrodzie i na elewacji pracują w ekstremalnych warunkach: deszcz, mróz, wahania temperatury i promieniowanie UV. Pierwsze ogniska rdzy wyglądają niewinnie, ale rozwijają się pod powłoką i podnoszą ją od spodu. Zaniedbany element traci przekrój, a malowanie już go nie ratuje. Dobrze dobrana farba tworzy elastyczną barierę, która zatrzymuje ten proces na lata.

CyberLegion i ISAC-SIG łączą siły w obronie polskiej energetyki i surowców

ISAC-SIG obejmuje coś więcej niż wymianę wiadomości o incydentach. Chodzi o budowanie zaufania, rozwijanie kompetencji i przygotowanie ludzi do wspólnego działania.