Górniczy ewenement na europejską skalę (GALERIA)

1345556866 frenstat 14 okd

fot: OKD

Pod koniec 1994 r. roboty górnicze w kopalni Frensztat zamarły na dobre

fot: OKD

+13 Zobacz galerię

Galeria
(16 zdjęć)

Jest jedyną kopalnią w Europie Środkowej, która nie fedruje, choć jej infrastruktura umożliwia podjęcie eksploatacji węgla kamiennego w stosunkowo niedługim czasie. Zasoby surowca oszacowano na 1,6 miliarda ton. Wielkość obszaru górniczego wynosi 63 km kw. Największa osiągnięta głębokość kopalni to 1088 m. Ponadto posiada pięć pokładów, dwa szyby i zatrudnia blisko czterdziestu pracowników. Mowa o kopalni Frensztat w Beskidach.

Budowę zakładu rozpoczęto w 1981 r. Początkowo miała mieć sześć zakładów - Zachód, Północ, Wschód, Trojanowice i Kunczyce. W połowie 1982 r. rozpoczęto głębienie szybu nr 4 projektowanego zakładu Frensztat - Zachód. W marcu 1983 r. przystąpiono do głębienia szybu nr 5. Wykończono go bez problemów, osiągając głębokość 1088 metrów. Obydwa szyby zostały połączone sztolnią na poziomie 590 metrów. Pierwszy węgiel z szybu nr 5 wywieziono na powierzchnię 12 kwietnia 1988 r. Pochodził z głębokości 885 metrów, gdzie udostępniono pierwszy pokład węglowy nr 36 z karwińskich warstw o grubości 3,1 metra.

W 1991 r. wprawdzie prowadzono jeszcze prace przy odwiertach badawczych w okolicy Frensztatu, lecz prace budowlane w samej kopalni zostały wstrzymane. Nie przeszkadzało to budowniczym wykończyć szyb nr 4, ale pod koniec 1994 r. roboty górnicze we Frensztacie zamarły na dobre. Obwodowy Urząd Górniczy w Ostrawie wydał decyzję, na podstawie której zarządził zakonserwowanie wyrobisk górniczych kopalni do 31 grudnia 2003 r. Chodziło o wprowadzenie tzw. trybu konserwacyjnego, który polega przede wszystkim na pompowaniu wód dołowych, wentylacji oraz działalności kontrolnej i inspekcyjnej. W 2003 roku ten sam urząd przedłużył tryb konserwacyjny na czas nieokreślony.

Dlaczego kopalnia Frensztat nie fedruje? Eksperci od górnictwa wskazują, że na przełomie lat 80. i 90. minionego wieku przemysł węglowy w regionie ostrawskim przeszedł okres wygaszania. Wiele nieopłacalnych kopalń zostało zamkniętych. Procesowi temu nie oparła się także najmłodsza kopalnia w Beskidach. I tak już zostało do dziś. Ponadto obowiązujące 20 lat temu w Czechach prawo dawało zainteresowanym gminom tylko minimalne możliwości wpływania na działalność górniczą. Teraz jest inaczej. Zgodnie z obecnym prawodawstwem zainteresowane samorządy, urzędy i obywatele mogą wyrazić na temat zamiarów spółki węglowej swoją opinię. Oponentów nie brakuje.

Obecnie we frensztackiej kopalni należącej do spółki OKD pracuje 22 górników. Kolejnych 16 pracowników firmy zewnętrznej zapewnia utrzymanie i konserwację infrastruktury. Do ich obowiązków należy w szczególności wentylacja, pompowanie wód dołowych i zabezpieczenie wyrobisk. Oficjalnie zakład górniczy Frensztat należy do kopalni Paskow fedrującej w powiecie frydecko-misteckim.

Co ciekawe, plan zagospodarowania przestrzennego województwa morawsko-śląskiego w dalszym ciągu uwzględnia rezerwę terytorialną dla kopalni Frensztat oraz respektuje jej istniejące obiekty. Podobnie aktualna wersja państwowej koncepcji energetycznej (Republiki Czeskiej - przyp.red.) zakłada bardziej szczegółowe zbadanie złoża. Wyniki zaś pomogą ekspertom w podjęciu decyzji o jego przyszłości.

Warto też wiedzieć, że zarządca i właściciel kopalni - spółka OKD - jest zobowiązany z mocy Ustawy o wykorzystaniu bogactwa mineralnego do takiego zabezpieczenia złoża, aby nie utraciło ono swej dotychczasowej wartości. Dlatego zamierza zbadać zasoby węgla i gazu w rejonie frensztackim. Działania te nie będą mieć żadnego negatywnego wpływu na środowisko naturalne w regionie.

W galerii: Czeska kopalnia Fernszat znajdująca się w powiecie frydecko-misteckim (zdjęcia dzięki uprzejmości OKD)

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Bezpieczeństwo w kopalniach. Narada w WUG ze społecznymi inspektorami pracy

23 września, z inicjatywy Prezesa Wyższego Urzędu Górniczego, w siedzibie WUG odbyła się narada z zakładowymi społecznymi inspektorami pracy z kopalń węgla kamiennego.

1765888186 g63vfrlwiaahkta

Port Polska i czeski zarządca kolei z porozumieniem. Chodzi o linię Katowice - Ostrawa

Port Polska i Sprava zeleznic, czeski zarządca infrastruktury kolejowej, podpisały w Berlinie porozumienie dotyczące współpracy przy rozwoju połączeń kolejowych między Polską a Czechami. Spółki chcą również wspólnie pozyskiwać środki unijne m.in. na rozwój sieci Kolei Dużych Prędkości między krajami.

Nowa mobilność to nie tylko samochody. To pytania o transformację regionu

W Katowicach rozpoczął się 23 września trzydniowy Kongres Nowej Mobilności. Do Międzynarodowego Centrum Kongresowego przyjechali przedstawiciele rządu, biznesu, nauki. Debatom i dyskusjom będą towarzyszyć pytania o transformację przemysłu, a także o to, jak rozwijać polską gospodarkę i regiony, by były jeszcze bardziej przyjazne mieszkańcom.

Morze bez tłumów. Bałtyk poza wakacyjnym sezonem

Bałtyk poza sezonem ma zupełnie inny rytm. Bez wakacyjnego tłoku, kolejek i pełnych promenad łatwiej zwolnić, odpocząć i naprawdę poczuć nadmorski klimat. Wiosną i jesienią morze przyciąga przede wszystkim tych, którzy szukają spokoju, przestrzeni i kilku dni z dala od codziennego pośpiechu.