Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

32.72 PLN (-1.12%)

KGHM Polska Miedź S.A.

273.90 PLN (-2.18%)

ORLEN S.A.

133.14 PLN (-2.13%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.68 PLN (-2.95%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.02 PLN (-3.24%)

Enea S.A.

23.28 PLN (-2.10%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.10 PLN (-2.63%)

Złoto

4 829.76 USD (-3.47%)

Srebro

75.61 USD (-4.58%)

Ropa naftowa

110.66 USD (+6.91%)

Gaz ziemny

3.18 USD (+4.54%)

Miedź

5.49 USD (-4.73%)

Węgiel kamienny

128.55 USD (0.00%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

32.72 PLN (-1.12%)

KGHM Polska Miedź S.A.

273.90 PLN (-2.18%)

ORLEN S.A.

133.14 PLN (-2.13%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.68 PLN (-2.95%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.02 PLN (-3.24%)

Enea S.A.

23.28 PLN (-2.10%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.10 PLN (-2.63%)

Złoto

4 829.76 USD (-3.47%)

Srebro

75.61 USD (-4.58%)

Ropa naftowa

110.66 USD (+6.91%)

Gaz ziemny

3.18 USD (+4.54%)

Miedź

5.49 USD (-4.73%)

Węgiel kamienny

128.55 USD (0.00%)

PKP Cargo podpisała umowy na przewóz 9 mln ton węgla

fot: Tomasz Rzeczycki

W latach 2000 - 2020 najbardziej zwiększył się import węgla – aż o 750 proc.

fot: Tomasz Rzeczycki

PKP Cargo podpisała trzy umowy z Enea Wytwarzanie na przewóz 9 mln ton węgla ze spółki Lubelski Węgiel Bogdanka o wartości około 138,4 mln zł - poinformował zarząd PKP Cargo.

Zarząd spółki PKP Cargo w restrukturyzacji poinformował, że 4 września 2024 r. doszło do obustronnego podpisania trzech umów pomiędzy PKP Cargo a Enea Wytwarzanie których przedmiotem jest wykonanie usługi przewozu transportem kolejowym węgla energetycznego ze spółki Lubelskie Węgiel Bogdanka dla Enea Wytwarzanie w łącznej ilości 9 mln ton.

Umowy obowiązywać będą w okresie od 1 października 2024 r. do 31 marca 2026 r. lub do wyczerpania łącznego limitu ilości węgla energetycznego do przewozu - w zależności od tego, która z rzeczonych okoliczności wystąpi wcześniej - wskazał zarząd PKP Cargo.

Jak podał przewoźnik, maksymalna łączna wartość umów w okresie ich obowiązywania wynosi około 138,4 mln zł brutto.

29 sierpnia br. zarząd PKP Cargo w restrukturyzacji (...) informował, że uzyskał informację, iż oferta złożona przez spółkę okazała się najkorzystniejsza w postępowaniu organizowanym przez PGE Polska Grupa Energetyczna na wykonanie usługi przewozu węgla kamiennego do Oddziałów PGE Energia Ciepła i ZEW Kogeneracja w latach 2025 - 2027, obejmującej łączny wolumen 5,75 mln ton. Wartość oferty brutto wyniosła 173 mln 946 tys. 467,07 zł - podała wówczas spółka.

20 sierpnia br. spółka informowała natomiast, że uzyskała informację, iż oferty PKP Cargo i PKP Cargo Service okazały się najlepszymi w postępowaniu na wykonanie usługi transportu kolejowego węgla na potrzeby Tauron Ciepło. Oferty PKP Cargo na przewóz 465 tys. ton węgla opiewały na nieco ponad 14,5 mln zł - dodała wtedy.

Urząd Transportu Kolejowego podał 29 sierpnia br., że udział PKP Cargo w kolejowym rynku według masy przewiezionych towarów spadł w okresie styczeń - lipiec do 27,51 proc. z 31,88 proc. w analogicznym okresie rok wcześniej.

PKP Cargo jest największym kolejowym przewoźnikiem towarowym w Polsce. Grupa PKP Cargo oferuje usługi logistyczne, łącząc transport kolejowy, samochodowy oraz morski. Świadczy samodzielne przewozy towarowe na terenie Polski oraz Czech, Słowacji, Niemiec, Austrii, Holandii, Węgier, Litwy i Słowenii. Największym pojedynczym akcjonariuszem PKP Cargo jest spółka PKP SA, która ma 33,01 proc. akcji.

25 lipca br. sąd rejonowy w Warszawie otworzył postępowanie restrukturyzacyjne PKP Cargo, w którym postanowił otworzyć postępowanie sanacyjne dłużnika - PKP Cargo. Dzień wcześniej zarząd PKP Cargo zdecydował o przeprowadzeniu zwolnień grupowych, obejmujących do 30 proc. zatrudnionych, czyli do 4142 pracowników w różnych grupach zawodowych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Hennig-Kloska: Z systemu ETS nie da się jednostronnie wyjść, ale można i trzeba go zmienić

Z systemu ETS nie da się jednostronnie wyjść, ale można i trzeba go zmienić - stwierdziła ministra klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska. Jej zdaniem ETS musi być systemem, który daje impuls i środki do odejścia od importowanych paliw, w sposób akceptowalny dla gospodarki i gospodarstw domowych.

Zalety obecności na eMAG i FashionDays w ramach jednej strategii sprzedaży wielokanałowej

Ekspansja na rynki Europy Środkowo-Wschodniej staje się łatwiejsza dzięki integracji platform eMAG i Fashion Days. Ten zintegrowany ekosystem, należący do grupy Dante International, otwiera drzwi do milionów klientów w Rumunii, Bułgarii i na Węgrzech. Oferuje on korzyści od wyższych marż i budowania wiarygodności marki, po optymalizację logistyki i kampanii reklamowych, co ułatwia dynamiczny rozwój biznesu.

Legwan szykuje się do skoku, czyli potężne pieniądze dla zbrojeniówki

Spółka Rosomak z Siemianowic Śl. uzyskała wsparcie Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej na realizację projektu inwestycyjnego, którego celem jest zwiększenie zdolności produkcyjnych zakładu. Decyzję o wsparciu przekazano uroczyście 18 marca w hali Rosomaka, przy udziale ministra finansów i gospodarki Andrzeja Domańskiego.

Motyka: Europa musi inwestować we własny przemysł

Europa musi inwestować we własny przemysł, Europa powinna inwestować we własne łańcuchy dostaw, nie ma powrotu do importu surowców z Rosji - powiedział w środę w Gdańsku minister energii Miłosz Motyka.