Na przystanku autobusowym Droga do szybu Lompy w Bytomiu jeszcze do niedawna strach było wysiąść z pojazdu. Tuż przy drodze krajowej nr 94 stało tam bowiem kilka opuszczonych pięciokondygnacyjnych bloków. Kilka lat temu trzy puste bloki przejęła gmina Bytom. Pod koniec stycznia do jednego z nich wprowadzili się lokatorzy.
Szyb Lompy w dzielnicy Rozbark od dawna nie istnieje - pozostała po nim tylko nazwa przystanku. Jeszcze krótszy od niego żywot miały hotele robotnicze, zbudowane w technologii wielkiej płyty. UM Bytom nie posiada precyzyjnej informacji o roku ich budowy. Z wyglądu można ocenić, że pochodziły z lat 70. XX w. W tym czasie w pobliżu fedrowały Zakłady Górniczo-Hutnicze Orzeł Biały i zapotrzebowanie na pracowników było znacznie większe, niż współcześnie.
Od dobrych kilku lat opuszczone bloki stanowiły kiepską wizytówkę miasta, będąc pierwszym od wschodu osiedlem przy trasie od strony Będzina. Pobazgrana elewacja, brak było szyb i stolarki okiennej. Budynki budziły zainteresowanie złomiarzy. Gmina postanowiła urządzić w nich lokale mieszkalne.
- Zanim właścicielem budynków przy ul. Siemianowickiej 105a, b, e została gmina Bytom, należały one do spółki Siemionki Sp. z o.o., od której nieruchomości te zostały przejęte przez gminę. Powiatowy Inspektor Nadzoru Budowlanego w Bytomiu sprawdzał budynki przy ul. Siemianowickiej 105a, b, e w 2018 r. Wówczas nakazał ich zabezpieczenie i nadzór nad opuszczonymi obiektami - informuje Tomasz Sanecki z Biura Prasowego Urzędu Miejskiego w Bytomiu.
Budynek pod adresem ul. Siemianowicka 105b został przejęty w 2015 r., a dwa kolejne bloki przy ul. Siemianowickiej 105a i e - w 2016 r. Najpier postanowiono wyremontować budynek pod numerem 105b. Podjęto też prace towarzyszące.
- Odnowiony i zmodernizowany w latach 2018-2020 budynek przy ul. Siemianowickiej 105b oraz znajdujące się w tym rejonie przedsiębiorstwa zostały skomunikowane z przebiegającą w pobliżu DK94. Inwestycja mająca na celu m.in. przebudowę drogi bocznej, budowę kanalizacji deszczowej, sanitarnej, pompowni, miejsc postojowych, oświetlenia, chodnika kosztowała w sumie prawie 2,5 mln zł. Wartość prac związanych z przebudową drogi wyniosła 540 tys. zł. W ramach realizowanej inwestycji „Przebudowa drogi do budynków nr 105a, b, c przy ul. Siemianowickiej” wybudowano także kanalizację deszczową i oświetleniową, która kosztowała blisko 924 tys. zł, zaś Bytomskie Przedsiębiorstwo Komunalne Sp. z o.o. wykonało kanalizację sanitarną i pompownię ścieków za około 1 mln zł - wylicza Tomasz Sanecki.
Droga i dojazd do budynku przy ul. Siemianowickiej 105b zostały oddane do użytkowania w grudniu 2020 r. Od 29 stycznia 2021 r. w wyremontowanym budynku swoje lokum znaleźli pierwsi lokatorzy.
Gmina planuje w kolejnych latach modernizację dwóch pozostałych budynków przy ul. Siemianowickiej 105 a i 105e, a ich remont oraz odnowa umożliwi pozyskanie dla miasta kolejnych lokali mieszkalnych. Na ich remont chce się starać o pozyskanie środków z Banku Gospodarstwa Krajowego.
Nie wszystkie hotele robotnicze w Bytomiu miały takie szczęście jak te w rejonie dawnego szybu Lompy. Przykładowo opuszczony hotel robotniczy przy rogu ul. Łużyckiej i Wrocławskiej, wcześniej wykorzystywany przez górników KWK Centrum, został około 2005 r. wyburzony. Na jego miejscu powstał parking i sklep.
Jeżeli chcesz codziennie otrzymywać informacje o aktualnych publikacjach ukazujących się na portalu netTG.pl Gospodarka i Ludzie, zapisz się do newslettera.
