Kurs euro-złoty stabilny

Do końca tygodnia (30 września) eurozłoty powinien poruszać się bliżej dolnego ograniczenia zakresu 4,25-4,30 - oceniają eksperci. Ich zdaniem, polska krzywa rentowności może się wystramiać, a wzrost dochodowości na długim końcu warunkować będą rynki bazowe.

- Na eurozłotym realizowany jest obecnie scenariusz techniczny, czyli poruszanie przy dolnym ograniczeniu stosunkowo wąskiego przedziału 4,25-4,30. W tym zakresie EUR/PLN będzie się poruszał, ale mało prawdopodobne wydaje się dotarcie do 4,30. Nie widać impulsów na jakieś znaczne ruchy w którąkolwiek stronę - powiedział PAP Biznes Mateusz Sutowicz, analityk Banku Millennium.

- Lekko umacnia się amerykański dolar, jednak ta aprecjacja nie powinna skutkować jakimś znacznym spadkiem kursu EUR/USD. Przy 1,171 przebiega obecnie 100-dniowa średnia, jej trwałe przebicie może zmienić układ techniczny na tej parze, ale tutaj również nie ma wielkiej przestrzeni, kurs nie powinien zejść niżej niż do 1,158 - dodał.

Analityk dodał, że polska krzywa rentowności będzie się wystramiać.

- Nasz dług długoterminowy będzie podążał za rynkami bazowymi, natomiast na krótkim końcu, przewidujemy stabilizację. Jeżeli chodzi o wycenę dziesięcioletniego benchmarku to poziom 3,30 proc. jest bardzo prawdopodobny do osiągniecia - powiedział.

Na rynkach bazowych rentowność dziesięcioletnich obligacji amerykańskich (3,07 proc.) znajduje się wciąż blisko tegorocznych maksimów, zaś dochodowość bunda jest najwyżej od połowy maja 2018 roku.

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Ekspertka: Wyższe ceny ropy w kontraktach spotowych nie muszą przełożyć się na stacje

Nawet jeśli kupowana teraz przez Orlen ropa w kontraktach spotowych będzie droższa niż ta w umowach długoterminowych, to nie musi to wpłynąć na ceny paliw na stacjach - wskazała w rozmowie z PAP analityczka biura Reflex Urszula Cieślak. Zwróciła uwagę, że taka sytuacja może ograniczyć marżę Orlenu.

Balczun: Negocjacje ws. budowy fabryki elektryków w Polsce mogą zamknąć się w najbliższych tygodniach

Minister aktywów państwowych Wojciech Balczun spodziewa się, że negocjacje z tajwańskim Foxconn ws. budowy fabryki aut elektrycznych i półprzewodników w Polsce zakończą się w najbliższych tygodniach. Dodał, że liczy, iż wiosną przyszłego roku wbita zostanie "pierwsza łopata" pod jej budowę.

Cała transformacja w jednym miejscu. Kongres Nowej Mobilności rusza 23 września w Katowicach

Za kilka dni Katowice staną się stolicą europejskiej transformacji. Już 23 września 2026 roku w Międzynarodowym Centrum Kongresowym rozpocznie się Kongres Nowej Mobilności – największe w Europie Środkowo-Wschodniej wydarzenie poświęcone zeroemisyjnym technologiom, energetyce, nowoczesnym miastom i przemysłowi przyszłości. Przez trzy dni (od 23 do 25 września) organizowany przez Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności Kongres zgromadzi producentów pojazdów i infrastruktury, operatorów ładowania, firmy technologiczne, sektor energetyczny, samorządy oraz instytucje finansowe. Tegoroczna edycja ma wymiar szczególny – zbiega się z jubileuszem 10-lecia PSNM, a odbywa się w sercu regionu, który z symbolu przemysłu węglowego staje się laboratorium nowej gospodarki, we współpracy z Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią.

Widać wyraźne ożywienie w przemyśle. Energetyka, AI i obronność górą, a gdzie górnictwo?

Piątkowe dane GUS pokazują obraz wyraźnego, ale selektywnego ożywienia - napisali ekonomiści PKO BP. Poprawa koncentruje się w segmentach korzystających z rosnących inwestycji w AI, elektronikę, energetykę i obronność. Słabiej radzą sobie tradycyjne branże.