Pierwsza z tych firm już przesunęła swoją ofertę o tydzień. Dziś kończy się proces budowania księgi popytu, Konsorcjum Stali ma też podać cenę emisyjną. Jakakolwiek by ona była (widełki ustalono na poziomie 50 – 65 zł), ewentualne wpływy z emisji będą i tak dużo niższe od wcześniej planowanych. Przy ustaleniu ceny na maksymalnym poziomie, co wydaje się mało prawdopodobne, spółka pozyska ponad 60 mln zł. Wcześniej zakładano, że wpływy z emisji sięgną 93 mln zł netto – napisała „Rzeczpospolita”.
W podobnej sytuacji może się znaleźć Bowim. Spółka chciała zadebiutować na giełdzie jeszcze w październiku, tymczasem do dziś nie ma zatwierdzonego prospektu emisyjnego. – Liczymy, że prospekt zostanie zatwierdzony do końca listopada. Trudno dziś jednak przewidzieć, co będzie później. Zależy to od sytuacji na giełdzie – twierdzi wiceprezes Bowimu Jacek Rożek. Jego spółka chciałaby pozyskać z rynku ponad 100 mln zł. Ile konkretnie, nie ujawnia.
Na problemach spółek dystrybucyjnych z pozyskaniem kapitału może skorzystać ArcelorMittal, który zamierza budować w Polsce własną sieć sprzedaży stali
Branża dystrybucji stali jest dziś bardzo rozdrobniona. Udział w rynku nawet największych graczy nie przekracza kilku procent. Dlatego wszystkie firmy dystrybucyjne podkreślają, że konsolidacja jest nieunikniona. Atrakcyjnych spółek do przejęcia ubywa, dlatego kluczowa może się okazać szybkość działania.
Samorządowy transformator
Air Arabia uruchomi w grudniu bezpośrednie loty z Katowic do Szardży
Air Arabia od 17 grudnia uruchomi bezpośrednie połączenie między Katowice Airport a Szardżą w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Rejsy będą odbywać się cztery razy w tygodniu.
