Firma ze Skierniewic wybuduje łącznik DK 94 z euroterminalem w Sławkowie

1751520885 euroterminal

fot: UM DG mat. prasowe

Wrócił zakaz ruchu dla ciężarówek na fragmencie ul. Strzemieszyckiej w Dąbrowie Górniczej. Ruch przeniósł się do Sławkowa

fot: UM DG mat. prasowe

Sławków w powiecie będzińskim wyłonił zwycięzcę inwestycji, która od lat spędza lokalnym władzom sen z powiek. Chodzi o połączenie Drogi Krajowej numer 94 ze sławkowskim euroterminalem.

- To historyczny moment dla Sławkowa. Nigdy wcześniej samorząd sławkowski nie realizował tak wielkiej inwestycji. Również mało prawdopodobne jest, żeby w przyszłości powtórzyć podobny sukces – podkreśla Rafał Adamczyk, burmistrz Sławkowa.

Mirbud  – firma ze Skierniewic będzie odpowiedzialna za budowę łącznika. Wartość inwestycji? Blisko 190 mln zł brutto. Pieniądze pochodzą z Rządowego Programu Inwestycji Strategicznych oraz z budżetu Górnośląsko – Zagłębiowskiej Metropolii. 

Od lat włodarze Sławkowa starali się o wsparcie dla inwestycji, która tylko w teorii dotyczy Sławkowa - euroterminal to hub przeładunkowy dla towarów aż z Chin. Przed laty, gdy euroterminal ruszał, mówiono o przewadze Polski jako łącznika dla handlu Państwa Środka z Europą. Potem niestety brakowało pieniędzy, by w euroterminal inwestować potrzebne środki. Korzystały na tym inne kraje, które inwestowały w wymianę handlową i towarową z Chinami i państwami Azji.

- To jest efekt naszej konsekwencji i uporu! Setek moich rozmów, działań i szukania sojuszników. Było to tym bardziej trudne, że wśród moich oponentów pojawiały się głosy braku wiary w sensowność i powodzenie inwestycji, a nawet "szeptane" manipulacje jakobym zrezygnował z budowy łącznika – podkreśla burmistrz Sławkowa.

W tej chwili TIR-y do euroterminalu docierają przez lokalne drogi w Dąbrowie Górniczej i Sławkowie. W efekcie mieszkańcy od lat protestują, drogi podupadają, a domy przy nich niszczeją. To wszystko ma szanse się zmienić w ciągu najbliższych lat. Inwestor wybuduje drogę o łącznej długości ponad 6,7 km, by w ten sposób rozbudować DK94 o nowe skrzyżowanie i budowę trzech obiektów inżynieryjnych nad liniami kolejowymi.

Realizacja inwestycji zaplanowana jest na lata 2026–2028.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kopalnia Wujek będzie centrum kosmicznym? Dziś ważna decyzja dla Katowic i Śląska

Dziś ma zapaść decyzja o tym, gdzie powstanie ośrodek Europejskiej Agencji Kosmicznej (ESA). Czy Katowice mają szansę z Krakowem i Warszawą? 

Metropolie otwierają się na singli. Efekt wzrostu zdolności kredytowej

Z czerwcowych danych wynika, że wzrosła zdolność kredytowa singli i bezdzietnych par, w efekcie wyraźnie zwiększyła się liczba mieszkań dostępnych dla tych gospodarstw domowych, szczególnie w najdroższych metropoliach - wynika z raportu serwisów RynekPierwotny.pl i Rankomat.pl.

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów.