Elektromobilność: Orlen wprowadza opłaty w pięciu punktach ładowania

Stacje szybkiego ładowania Ekoenergetyki zostały rozlokowane na stacjach ORLEN głównie w południowej i południowo-zachodniej Polsce

Kończy się również okres testowy, w którym korzystanie z ładowarek PKN Orlen było bezpłatne. Od czwartku, 10 grudnia, w pięciu lokalizacjach, za ładowanie aut elektrycznych wprowadzona została opłata - poinformowały służby prasowe koncernu. Docelowo będzie ona obowiązywała w całej sieci ładowarek koncernu. Nowy cennik, nie obejmuje usługi abonamentu, której wprowadzenie planowane jest  do końca 2021 r.

Od początku 2020 r. Koncern przyłączył do sieci 28 szybkich stacji ładowania samochodów elektrycznych, a kolejne czekają na odbiory. W sumie Orlen dysponuje 67 takimi punktami o mocy 50 i 100 kW. Są one zlokalizowane głównie przy stacjach paliw koncernu, wzdłuż najważniejszych tras komunikacyjnych. Wyposażone są one w złącza DC tj. CHAdeMO, CCS a także AC Typ 2, obsługujące wszystkie typy samochodów elektrycznych dostępnych na świecie.

Jak wyjaśnia koncern płaty będą wdrażane stopniowo, w pierwszej kolejności zostaną one uruchomione na następujących stacjach ładowania w  Łodzi (ul. Brzezińska 25),  Wrocławiu (ul. Szybowcowa 27), Katowicach (ul. Piotrowicka 92), Gdyni (ul. Morska 495) i Krakowie (ul. Armii Krajowej 21a). Cennik przewiduje opłaty w wysokości: AC – 1,43 PLN/kWh, DC 50 kW – 1,99 PLN/kWh,  DC (˃50)/100/150kW – 2,39 PLN/kWh oraz za postój – 0,4 PLN/min - ale tu opłata jest naliczana po 45 minutach od rozpoczęcia ładowania dla złączy DC o mocy 50/100/150 kW lub po 60 minutach dla złączy AC.

Koncern uruchomił także aplikację Orlen Charge, która umożliwia znalezienie w szybki i wygodny sposób najbliższej stacji ładowania, sprawdzenie, które złącza są aktualnie dostępne na danej ładowarce oraz mocy dostępnych na złączu, rozpoczęcie i zakończenie sesji ładowania w dowolnym momencie i miejscu, czy sprawdzenie poziomu naładowania na złączach DC oraz mocy z jaką ładuje się pojazd. Użytkownik ma również możliwość szybkiej komunikacji z infolinią Orlen 24/7 w razie problemu z ładowarką, sprawdzenia historii swoich sesji ładowania oraz udogodnień znajdujących się w pobliżu stacji ładowania.

- Strategia Orlen2030, którą niedawno opublikowaliśmy, zakłada znaczące zwiększanie dostępności paliw alternatywnych. Stawiamy na rozwój sieci stacji ładowania pojazdów elektrycznych na naszych stacjach paliw, tak aby nasi klienci mogli bezpiecznie i swobodnie poruszać się po całym kraju. PKN Orlen posiada już 67 stacji ładowania, a kolejne 83 powinniśmy oddać do użytku do końca 2021 r. Natomiast w całej Grupie w Polsce i zagranicą funkcjonuje blisko 150 takich stacji. Działając w otoczeniu rynkowym, zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, wprowadzamy opłaty, dzięki którym finansowany będzie m.in. dalszy rozwój tej działalności – mówi Dyrektor Wykonawczy ds. Energetyki w PKN Orlen Jarosław Dybowski.
 
·