Dwie oferty w przetargu GZM na autobusy elektryczne

1685699466 gzm bus 2

fot: GZM

Dzięki tej inwestycji zwiększy się flota ekologicznych, niskoemisyjnych autobusów w GZM

fot: GZM

Dwie oferty dostała Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia w przetargu na 31 nowych autobusów elektrycznych z ładowarkami dla samorządowych przewoźników. Jedna z ofert mieści się w budżecie niespełna 139 mln zł, druga minimalnie go przekracza.

Zamówienie dotyczy dostaw piętnastu autobusów miejskich 12-metrowych oraz szesnastu 18-metrowych (przegubowych). Zamawiane są też dostawy - z montażem i uruchomieniem - 18 mobilnych ładowarek dwustanowiskowych o mocy co najmniej 2x40 kW, jednej ładowarki trzystanowiskowej 3x40 kW i jednej ładowarki trzystanowiskowej 3x60 kW, a także budowa posadowienia dla tego ostatniego urządzenia.

Jak wynika z informacji ze środowego otwarcia ofert, umieszczonej na platformie przetargowej GZM, przy budżecie zamówienia 138,7 mln zł hiszpański Irizar zaproponował cenę 108,7 mln zł, a należący do hiszpańskiej Grupy CAF Solaris - prawie 139 mln zł.

Kryteria oceny ofert to: cena (60 proc.), warunki gwarancji (25 proc.) i wymagania techniczno-eksploatacyjne, w tym np. zużycie energii i liczba miejsc dla pasażerów (15 proc.). Czas realizacji zamówienia określono na 30 kwietnia 2026 r.

GZM zakłada, że zakup będzie współfinansowany środkami Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności z programu Zeroemisyjny transport zbiorowy (autobusy).

Zamawiane autobusy i ładowarki mają trafić do należących do miast Przedsiębiorstw Komunikacji Miejskiej (PKM) w Gliwicach, Katowicach i Sosnowcu, a także do należącego do Metropolii Przedsiębiorstwa Komunikacji Metropolitalnej w Świerklańcu.

PKM Gliwice ma otrzymać siedem autobusów przegubowych i cztery ładowarki mobilne, PKM Katowice - dziewięć autobusów przegubowych i pięć ładowarek mobilnych, PKM Sosnowiec osiem autobusów 12-metrowych, cztery ładowarki mobilne i obie stacjonarne, a PKM Świerklaniec - siedem autobusów 12-metrowych i pięć ładowarek mobilnych.

Niezależnie od tego przetargu, na początku stycznia br. GZM deklarowała, że jeszcze w I kwartale 2025 r. ogłosi przetarg na zakup kolejnych 42 autobusów elektrycznych z infrastrukturą ładowania w projekcie Hydrogen GZM oraz Zielony Transport GZM edycja II (również z dofinansowaniem unijnym).

To nie jedyne plany GZM dotyczące zakupów autobusów elektrycznych. 28 listopada br. Metropolia zawarła umowę dofinansowania projektu “Zrównoważona inteligentna mobilność kluczem dla transformacji regionu etap I“ w programie Fundusze Europejski dla Śląskiego (FE SL). Wartość projektu to 72 mln zł, przy dofinansowaniu z FE SL ponad 56 mln zł.

Projekt ten obejmuje zakup ośmiu autobusów elektrycznych i czterech ładowarek plug-in (na rzecz PKM Świerklaniec, które ma obsługiwać nowymi wozami trasy z Katowice Airport do Katowic i Sosnowca), a także budowę dwóch odcinków metropolitalnych dróg rowerowych (po stronie partnerów projektu: Katowic i Tychów). Termin realizacji projektu to marzec 2027 r.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Naciskają na inwestycje w paliwa kopalne

Po TotalEnergies Biały Dom osiągnął porozumienie z kolejną firmą energetyczną, tym razem  Invenergy. Otrzyma ona rekompensatę w wysokości prawie 800 mln USD za wycofanie projektów morskich elektrowni wiatrowych i zainwestowanie środków w eksploatację gazu ziemnego. 

Górnik na tacierzyńskim? Panowie coraz częściej korzystają z tego urlopu

Czy model rodzicielstwa w Polsce się zmienia? Powoli – tak, co wynika z danych Zakładu Ubezpieczeń Społecznych. Ojcowie coraz chętniej angażują się w opiekę nad dziećmi na urlopie rodzicielskim. Nie brakuje wśród nich także górników. Statystyki ZUS pokazują, że od czasu wydłużenia urlopu rodzicielskiego liczba ojców, którzy decydują się skorzystać z tego uprawnienia, cały czas rośnie. 

Drony z Ukrainy wyłączają rafinerie, na stacjach brakuje benzyny. Tego Lenin by nie wymyślił

Rosja, trzeci producent ropy na świecie, importuje benzynę drogą morską. Dlaczego? Ukraińskie drony, które od kwietnia systematycznie rozmontowują rosyjski przemysł rafineryjny. Skutek: reglamentacja paliwa w części kraj, kolejki na Krymie i ceny w Moskwie po 90 rubli za litr. Tego nawet Lenin z Breżniewem nie przewidzieli.

Rząd pracuje projektem dotyczącym skarg do sądu w sprawie programów ochrony powietrza

We wtorek rząd ma zająć się projektem ws. zapewnienia możliwości wnoszenia skarg do sądu dotyczących programów ochrony powietrza oraz usprawnienia procesu aktualizacji programów przez samorządy w okresie przejściowym, zanim wejdą w życie nowe regulacje unijne - zapowiedziała kancelaria premiera.