Drogi: Kolumny alarmowe na śląskich odcinkach autostrad

fot: Tomasz Rzeczycki

Nieczynny wiadukt dawnej kolei piaskowej nad autostradą A4 w Katowicach

fot: Tomasz Rzeczycki

GDDKiA zamontowała 140 kolumn alarmowych na liczących łącznie 116 km odcinkach autostrad A1 i A4 na terenie woj. śląskiego. Tym samym dostosowano tam system łączności alarmowej do przepisów dla autostrad płatnych - podała w środę, 18 sierpnia, Dyrekcja.

Zgodnie z informacją katowickiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad system łączności alarmowej zamontowano ostatnio na autostradzie A1 między węzłem Pyrzowice a granicą z Czechami oraz na A4 od węzła Gliwice Sośnica za węzeł Katowice Murckowska.

Tym samym na 116 km odcinków autostrady dostosowaliśmy system łączności alarmowej do przepisów techniczno-budowlanych dotyczących autostrad płatnych - zaznaczono w środowej informacji Dyrekcji.

Kolumny alarmowe ustawiono wzdłuż jezdni autostrad, a także - 12 ze 140 kolumn - w miejscach obsługi podróżnych: Mszana Północ i Południe, Rowień Wschód i Zachód, Knurów Wschód i Zachód, Wieszowa Wschód i Zachód, Dobieszowice Wschód i Zachód, Wirek i Halemba.

Kolumny są łatwe w obsłudze i nie wymagają używania rąk w trakcie rozmowy dzięki zastosowaniu zestawu głośnomówiącego. Są wykonane i zlokalizowane tak, aby były widoczne i łatwe do znalezienia - nawet w ciemności i w warunkach słabej widoczności.

Kolumny są oznakowane symbolem słuchawki oraz znakiem SOS. Stosowne oznakowanie znajduje się też na słupkach prowadzących (hektometrowych). Urządzenia są zasilane ekologicznym systemem przez panele fotowoltaiczne i baterie.

System łączności alarmowej podłączony jest do kabla światłowodowego, a sygnał z kolumn alarmowych trafia do centrum dyspozytorskiego - Punktu Informacji Drogowej zlokalizowanego przy węźle autostrady A4 Zabrze Południe.

Umowa na montaż systemu łączności alarmowej, podpisana w listopadzie 2019 r., przewiduje prócz budowy utrzymanie systemu przez cztery lata, liczone od dnia końcowego odbioru robót. Całkowity koszt inwestycji, wraz utrzymaniem, to prawie 11,2 mln zł.

W tym roku GDDKiA rozszerzyła zakres umowy o wpięcie do centrum dyspozytorskiego w Zabrzu istniejącego systemu łączności alarmowej na autostradzie A1 na odcinku od węzła Częstochowa Południe do węzła Pyrzowice.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.