Balczun o zwrocie składki solidarnościowej JSW: "Myślę, że jest to prawnie niemożliwe"

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Wojciech Balczun, minister aktywów państwowych

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Po naszej stronie jest poszukiwanie rozwiązań dot. płynności i źródeł finansowania Jastrzębskiej Spółki Węglowej - powiedział w piątek minister aktywów państwowych Wojciech Balczun. Wskazał, że chodzi m.in. o potencjalną pożyczkę z Funduszu Reprywatyzacji i o komercyjne finansowanie.

Na piątkowym briefingu po spotkaniu stron sygnatariuszy umowy społecznej dla górnictwa węgla kamiennego w Katowicach szef MAP, relacjonując jego przebieg zaznaczył, że poprzedziło je spotkanie ze stroną społeczną Jastrzębskiej Spółki Węglowej.

Sytuację w JSW Balczun uznał za obecnie “najtrudniejsze wyzwanie“. Wskazał na sytuację rynkową, którą określił jako “bardzo głęboki okres dekoniunktury“ i przyznał, że nie spełniły się nadzieje, że fundusz stabilizacyjny spółki (obecnie praktycznie wyczerpany - PAP) wystarczy, by dotrwała ona do momentu, w którym zacznie zarabiać.

- W związku z tym po naszej stronie jest poszukiwanie rozwiązań dotyczących płynności, źródeł finansowania. Mówimy z jednej strony o potencjalnej pożyczce z Funduszu Reprywatyzacji, mówimy też o komercyjnym finansowaniu. Mówimy o ustawie górniczej, która czeka na podpis prezydenta i oczywiście mówimy o działaniach restrukturyzacyjnych po stronie zarządu spółki - wyliczył minister.

Szef resortu aktywów zastrzegł, że do sytuacji JSW przyczyniły się nie tylko kwestie związane z uwarunkowaniami rynkowymi, ale też dotyczące gwarancji pracy i płacy z 2021 r. czy 1,6 mld zł daniny solidarnościowej, którą spółka - jako jedyna w Polsce - zapłaciła w 2023 r. Pytany o kwestię ewentualnego zwrotu składki spółce odpowiedział: “myślę, że jest to prawnie niemożliwe“.

Minister przekazał, że zarząd JSW wdraża plan działań restrukturyzacyjnych. Podkreślił, że w planie jest wiele działań optymalizujących, obniżających koszty, ale też dotyczących wynagrodzeń i wielkości zatrudnienia.

Balczun powiedział, że podjęto tu już “część działań optymalizujących“, odnosząc to przede wszystkim do rosnącego od 2015 r. zatrudnienia w administracji JSW. - To w tej chwili jest korygowane - zapewnił minister potem precyzując, że pierwsze cięcia objęły ok. 160 osób

Szef MAP podkreślił, że kluczem do dalszego działania w tej kwestii jest ustawa górnicza, która obejmuje JSW, pozwalając “w sposób naturalny“ przeprowadzić redukcję zatrudnienia. - Jednak bez decyzji dotyczących optymalizacji po stronie kosztów pracy i płacy, taki proces nie zostanie przeprowadzony skutecznie - zastrzegł.

- Po swojej stronie, wszystkie kwestie, na które mamy wpływ, bierzemy na siebie z pełną odpowiedzialnością. Mam na myśli wspólną inicjatywę z Ministerstwem Energii oraz Ministerstwem Finansów i Gospodarki, jeśli chodzi o ustawę górniczą, ale również kwestie finansowania, negocjacji z bankami, które są wierzycielami i kwestie dotyczące stworzenia takich warunków, żeby spółka mogła mieć zdolność do pozyskania finansowania komercyjnego - uściślił.

Wskazał, że takie rozmowy na rynku są prowadzone. Zaakcentował jednak, że moment do tego jest bardzo trudny: perspektywy rynkowe nie są optymistyczne. Uściślił, że obecnie trwa walka o płynność finansową JSW przyznając, że sprawa trwałej rentowności i zbilansowania się działalności spółki jest “melodią przyszłości“.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Energetyczna przyszłość to wielomiliardowe inwestycje na terenach poprzemysłowych

W Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach zakończyła się kolejna edycja Energy Days. Było to wydarzenie poświęcone najważniejszym wyzwaniom, inwestycjom i technologiom kształtującym przyszłość sektora energii. Podczas konferencji Tauron poinformował o nowoczesnych projektach w czterech dotychczasowych lokalizacjach elektrowni konwencjonalnych. Chodzi o Jaworzno, Łagiszę, Łaziska Górne i Sierszę.

GZM: 5 października otwarcie ofert na 32 nowe pociągi

Na 5 października br. planowane jest otwarcie ofert we wspólnym przetargu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i samorządu woj. śląskiego na dostawę 32 pociągów - poinformował w środę przewodniczący zarządu GZM Leszek Pietraszek. Zamawiający dostali do tego zamówienia ok. 650 mln zł dotacji z UE.

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.