Autostrada A4: wzrósł ruch na płatnym odcinku Katowice-Kraków

30 kwietnia 2018, 12:29
źródło: Polska Agencja Prasowa

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Na autostradzie A4 pomiędzy Katowicami a Krakowem, na obu placach poboru opłat, w Brzęczkowicach i w Balicach, również będzie uruchomiona pełna obsada bramek

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Przez koncesyjny odcinek autostrady A4 Katowice-Kraków w pierwszym kwartale tego roku każdej doby przejeżdżało średnio niemal 41 tys. aut - podała spółka Stalexport Autostrady, która zarządza tym odcinkiem. To wzrost o 5,3 proc. w stosunku do trzech pierwszych miesięcy roku 2017, kiedy to średnio w ciągu doby odcinkiem tym przejeżdżało 38,8 tys. aut.

Z danych firmy Stalexport wynika też, że w przypadku samochodów osobowych średni dobowy ruch wzrósł od stycznia do marca roku 2018 do 34 tys. pojazdów z 32,3 tys. rok wcześniej w tym samym okresie. Z kolei, dla samochodów ciężarowych średni dobowy ruch wzrósł do 6,8 tys. pojazdów z 6,5 tys.

Jak poinformowała spółka w komunikacie, wraz ze wzrostem ruchu urosły przychody z poboru opłat firmy obsługującej ten odcinek. W sumie sięgnęły one w pierwszym kwartale tego roku 74,9 mln zł z 69,3 mln zł za pierwszy kwartał roku 2017, czyli były wyższe o 8,1 proc.

Powiązane tematy:

autostrada a4 ruch drogowy transport

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Samorząd i region

Samorządy i wspólnoty mieszkańców będą mogły zakazać najmu krótkoterminowego

Do projektu nowelizacji regulującej najem krótkoterminowy wrócą przepisy uprawniające gminy, wspólnoty oraz spółdzielnie mieszkaniowe do zakazywania najmu krótkoterminowego - przekazał w środę przed posiedzeniem rządu premier Donald Tusk.

Samorząd i region

Co trzecia rodzina kłóci się o koszty utrzymania domu

Wysokie koszty utrzymania gospodarstwa domowego to główny powód konfliktów 31 proc. rodzin z dziećmi; ankietowani kłócą się też m.in. o brak oszczędności - wynika z badania BIG InfoMonitor. Dane wskazują również, że kwota niezapłaconych alimentów sięga niemal 17 mld zł.

Paliwo

CPN to już przeszłość, napięty budżet nie pozwala na kontynuację

Program Ceny Paliwa Niżej zakończył się, to już przeszłość i nie ma w tej chwili możliwości jego kontynuacji ze względu na "bardzo napięty" budżet państwa - poinformował w środę minister energii Miłosz Motyka.

Gospodarka

Dolina Miedziowa. Co państwo chce zbudować wokół polskiej miedzi?

Polska od lat ma jeden z najważniejszych atutów surowcowych w Europie – miedź. Przez dekady był on jednak przede wszystkim domeną KGHM Polska Miedź: od wydobycia rudy, przez hutnictwo i rafinację, aż po sprzedaż metalu. Koncepcja Doliny Miedziowej, promowana przez wiceministra rozwoju i technologii Michała Jarosa, oznacza zmianę myślenia: państwo chce, aby wokół KGHM powstał szerszy ekosystem przemysłowy, w którym obok państwowego giganta funkcjonują prywatne firmy, inwestorzy zagraniczni, uczelnie, startupy i producenci zaawansowanych wyrobów.