fot: ARC
Shiploader ma 150 m długości, 10 m szerokości i 50 m wysokości. Maszyna służy do załadunku rudy żelaza i będzie w stanie załadować w ciągu godziny około 11 000 ton tego surowca
fot: ARC
Dobiegają końca prace prowadzone przez Zamet Industry SA na wybrzeżu Morza Bałtyckiego w Gdyni. Spółka, w ramach kontraktu zawartego z ThyssenKrupp Industrial Solutions AG, wykonała oraz zmontowała ważące ponad 2000 ton portowe urządzenie załadowcze zwane shiploader'em - poinformowały portal górniczy nettg.pl służby prasowe Zamet Industry.
Shiploader ma 150 m długości, 10 m szerokości i 50 m wysokości. Maszyna służy do załadunku rudy żelaza i będzie w stanie załadować w ciągu godziny około 11 000 ton tego surowca. Finalnie urządzenie trafi do firmy LKAB w porcie Narwik w Norwegii.
Wartość kontraktu wyniosła 5,7 mln euro. Konstrukcja stalowa urządzenia wytwarzana była w należącym do Zametu zakładzie Mostostal Chojnice. Z uwagi na wielkość maszyny, cała operacja scalania konstrukcji była wykonywana na wybrzeżu Morza Bałtyckiego. Zamet Industry wykonał maszynę w oparciu o dokumentację projektową otrzymaną od Thyssenkrupp Industrial Solutions BU Resource Technologies OU Mining-Rohrbach. Przeprowadzone w czerwcu bieżącego roku próby ruchowe urządzenia zakończyły się sukcesem. Obecnie trwają prace związane z przygotowaniem maszyny do załadunku na środek transportu morskiego.
