Zysk netto Grupy Orlen za 2025 rok wyniósł 2,6 mld zł
Zysk netto Grupy Orlen za 2025 r. wyniósł 2 mld 648 mln zł i był niższy o 99 mln zł liczony rok do roku - poinformował koncern w opublikowanym w środę skonsolidowanym raporcie rocznym. Wynika z niego, że w 2025 r. nakłady inwestycyjne w Grupie Orlen wyniosły ponad 33 mld zł.
fot: ARC/Maciej Dorosiński
Koncern pracuje nad tym, aby dywidenda Orlenu była jak najwyższa
fot: ARC/Maciej Dorosiński
Zysk netto Grupy Orlen za 2025 r. wyniósł 2 mld 648 mln zł i był niższy o 99 mln zł liczony rok do roku - poinformował koncern w opublikowanym w środę skonsolidowanym raporcie rocznym. Wynika z niego, że w 2025 r. nakłady inwestycyjne w Grupie Orlen wyniosły ponad 33 mld zł.
“Po uwzględnieniu obciążeń podatkowych w kwocie 6 mld 365 mln zł wynik netto Grupy Orlen osiągnął wartość 2 mld 648 mln zł i był niższy o 99 mln zł rok do roku“ - podał koncern w raporcie giełdowym za 2025 r.
Według raportowanych danych, wynik z działalności operacyjnej powiększony o amortyzację EBITDA za 2025 r., wzrósł w Grupie Orlen o 479 mln zł rok do roku i osiągnął poziom 24,2 mld zł - rok wcześniej było to 23 mld 721 mln zł.
W sprawozdaniu poinformowano ponadto, że nakłady inwestycyjne w 2025 r. osiągnęły poziom 33 mld 45 mln zł, przy czym w 2024 r. było to 32 mld 364 mln zł.
Według koncernu, aktywa razem Grupy Orlen na koniec 2025 r. wyniosły 265 mld 48 mln zł i były wyższe o 9 mld 653 mln zł w porównaniu ze stanem z końca 2024 r.
W załączonym do sprawozdania za 2025 r. liście do akcjonariuszy prezes Orlenu Ireneusz Fąfara stwierdził, że na optymizm pozwalają doskonałe wyniki operacyjne koncernu - 41,5 mld zł zysku EBITDA LIFO oraz ponad 47 mld zł przepływów pieniężnych z działalności operacyjnej. EBITDA LIFO to kluczowy wskaźnik rentowności stosowany przez firmy paliwowe, który pokazuje zysk operacyjny przed potrąceniem odsetek, podatków i amortyzacji, skorygowany o wpływ zmian cen ropy naftowej na wartość zapasów.
Fąfara zaznaczył przy tym, że wyniki ubiegłego roku wciąż obciążają odpisy aktualizujące, które wynikają z popełnionych w przeszłości błędów. “To one bilansowo kosztowały nas 16 mld zł“ - podkreślił prezes Orlenu.
Wskazując na to, że koncern ma za sobą rok rekordów, Fąfara wspomniał o najwyższych w historii nakładach inwestycyjnych oraz o najwyższej kapitalizacji Orlenu. Dodał też, że koncern wypracował te wyniki oferując paliwa w cenach najniższych od 2022 r.
“Naszym celem jest zapewnienie Polsce i regionowi bezpieczeństwa energetycznego oraz najniższych możliwych cen energii przy stałej budowie wartości dla akcjonariuszy“ - oświadczył prezes Orlenu. Zapewnił, że koncern pracuje nad tym, aby dywidenda Orlenu była jak najwyższa.
Wcześniej, w środę, zarząd Orlenu zarekomendował, aby dywidenda za 2025 r. wyniosła 8 zł na jedną akcję, co oznacza łączną jej wartość na poziomie 9,3 mld zł. Koncern zapowiedział, że taka propozycja dotycząca wielkości dywidendy zostanie przedstawiona na najbliższym Zwyczajnym Walnym Zgromadzeniu.