Zmiany w Rządowym Funduszu Rozwoju Dróg

Obecnie stan zaawansowania przebudowy węzła Giszowiec wynosi 92 procent

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak zapowiada zmiany w Rządowym Funduszu Rozwoju Dróg. Jak wyjaśnił w rozmowie z PAP, chodzi o stabilne źródła finansowania programu oraz podział puli środków na modernizację i budowę dróg, a także inwestycje dot. mostów i bezkolizyjnych przejazdów przez tory.

Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg (wcześniej Fundusz Dróg Samorządowych) funkcjonuje od 2019 r. Jego celem - poprzez dofinansowanie samorządowych inwestycji - jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego, parametrów technicznych dróg powiatowych i gminnych, lokalnej sieci drogowej oraz zwiększenie atrakcyjności i dostępności terenów inwestycyjnych.

Minister Klimczak zapowiedział w piątek zmiany w funkcjonowaniu programu, na który w tym roku z budżetu państwa przeznaczono 2,7 mld zł.

“Ministerstwo Infrastruktury pracuje nad nowelizacją sytemu wsparcia dla samorządów. Mamy gotową ustawę, którą konsultujemy obecnie z ministrem finansów, tak, aby Fundusz Rozwoju Dróg miał zapewnione bardziej stabilne finansowanie, był bardziej uporządkowany i jeszcze mocniej wspierał samorządy, które czekają na modernizację infrastruktury drogowej“ - poinformował podczas wizyty w Słoku pod Bełchatowem.

W rozmowie z PAP szef MI wyjaśnił, że zaproponowane zmiany wynikają z doświadczeń w funkcjonowaniu programu w ostatnich latach.

“Truizmem jest powiedzieć, że ze względu na zainteresowanie samorządów potrzeba więcej pieniędzy. Przede wszystkim zależy mi jednak na stabilnym źródle finansowania dla tego programu i do tego przekonuję Ministerstwo Finansów. Dziś bowiem opieramy się o dotację budżetową, która zależna jest każdego roku od kondycji budżetu państwach. Chciałbym, żeby było to stałe źródło finansowania polegające na przykład na określonym procencie z podatku akcyzowego“ - tłumaczył Klimczak.

Dodał, że w bardziej usystematyzowany sposób powinny być też prowadzone przez władze wojewódzkie konkursy dla gmin i powiatów. Wyjaśnił, że obecnie samorządy ubiegają się o wsparcie finansowe dla różnego rodzaju inwestycji drogowych ze wspólnej puli środków do danego regionu.

“Rywalizują ze sobotą różnego rodzaju inwestycje, a wiemy, że mamy duże potrzeby dotyczące nie tylko dotyczące budowy i remontów dróg, ale też mostów, bezkolizyjnych przejazdów przez tory kolejowe, czy transportu multimodalnego. Chciałbym w związku z tym podzielić fundusz na poszczególne rodzaje inwestycji, które teraz spotykamy w procesie konkursowym. Dzięki temu rozdział środków dla samorządów stanie się bardziej sprawiedliwy“ - przekonywał szef resortu infrastruktury.

Minister Klimczak w piątek w Słoku k. Bełchatowa, a wcześniej w Piotrkowie Trybunalskim wziął udział w uroczystości podpisania umów między wojewodą łódzkim Dorotą Ryl a przedstawicielami władz samorządowych z woj. łódzkiego na dofinansowanie inwestycji drogowych z RFRD. Do regionu w tym roku na ten cel trafi z funduszu 143 mln zł, z czego ponad 64 mln złotych przeznaczonych zostało na realizację zadań powiatowych i niespełna 79 mln - na gminne. Wsparcie uzyskało 146 zadań: 51 powiatowych i 95 gminnych, co pozwoli na budowę, przebudowę lub remont 223 kilometrów dróg: 118 km powiatowych i 105 km gminnych.