Zmiany w rozkładzie pociągów osobowych Polregio

fot: Tomasz Rzeczycki

Pociągi Polregio relacji Kielce - Katowice będą nadal kursować dwoma trasami, przez Włoszczowę oraz Sławków

fot: Tomasz Rzeczycki

Z Raciborza będzie można bezpośrednio dojechać do odległej o 323 km Zielonej Góry, a z Koszęcina i Kochanowic - do Częstochowy. Wchodzący w życie 12 grudnia roczny rozkład jazdy pociągów przynosi zmiany, które mogą zaskoczyć pasażerów korzystających z pociągów osobowych Polregio.

Między Oświęcimiem a Czechowicami-Dziedzicami pociągi osobowe nadal kursować będą tylko w znikomych ilościach - po jednej parze w piątki i niedziele. Znacząco zmienią się jednak pory kursowania części z nich. Niedzielny pociąg z Oświęcimia, który obecnie odjeżdża o gpdz. 15.13, pojedzie o 12.51. Natomiast piątkowy pociąg z Czechowic-Dziedzic, wyruszający obecnie o godz. 19.42, pojedzie o 20.50.

Również tylko w piątki i niedziele po jednej parze pociągów Polregio zobaczymy na górskiej trasie Żywiec - Sucha Beskidzka. I tutaj zaplanowano przesunięcia czasowe. Kursujący tylko w niedziele pociąg z Żywca zamiast o godz. 15.52, odjeżdżać będzie o 17.02. Pojedzie on w relacji Żywiec - Kraków. O godzinę wcześniej dotrze do Żywca piątkowy pociąg Pilsko z Krakowa, który obecnie kończy bieg tuż po godzinie dziewiętnastej.

Na trasie Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona - Bielsko-Biała Główna od kilku miesięcy kursuje zastępcza komunikacja autobusowa. Powodem jest prowadzenie remontu fragmentu tej linii. Od 19 grudnia czasowo przywrócone zostanie kursowanie pociągów osobowych Polregio. Jednak w przypadku składów, które miały dojeżdżać dalej do Krakowa, konieczna będzie przesiadka na autobus zastępczy w Kalwarii Zebrzydowskiej Lanckoronie. Przywrócenie pociągów oznaczać będzie dłuższy czas jazdy o kilkanaście minut.

Ujednolicony zostanie czas kursowania pociągu osobowego z Tarnowskich Gór do Częstochowy. Obecnie odjeżdża on od poniedziałku do piątku o godz. 13.10, natomiast w soboty o 10.54. Od nowego rozkładu w sześć dni tygodnia będzie on startować o godz. 13.53. Nowością ma być od 11 stycznia zmiana trasy przejazdu. Zamiast jak dotąd przez Strzebiń i Boronów, zostanie on skierowany dłuższą trasą z postojami na przystankach Koszęcin, Kochanowice i Lisów. Co ciekawe, chociaż pociąg będzie musiał zatrzymać się, by zmienić kierunek jazdy na stacji Lubliniec, to w rozkładzie jazdy nie uwzględniono tego postoju dla pasażerów.

Zbliżony do obecnego będzie rozkład jazdy pociągów osobowych Polregio na trasie Tarnowskie Góry - Wieluń Dąbrowa. Znacząco przesunięty będzie odjazd ostatniego w ciągu dnia na tej trasie pociągu z Tarnowskich Gór, z god. 19.00 na 19.28.

Największe udogodnienie czeka mieszkańców ziemi raciborskiej. Od poniedziałku 14 grudnia 2020 r. na torach pojawi się poranny pociąg osobowy z Raciborza przez Nową Sól do Zielonej Góry. Odjazd zaplanowano na godz. 4.57, a przyjazd na 10.39. Wyraźnie więc skróci się czas podróży między tymi miastami. Obecnie z przesiadką we Wrocławiu wynosi on ponad sześć lub siedem godzin. Pociąg z Raciborza przejeżdżać będzie na swej trasie przez cztery województwa.

Wraz z końcem obowiązywania obecnego rozkładu jazdy 2019/2020, przestanie być obsługiwany przystanek Kraków Olsza. Jeszcze w marcu zatrzymywał się na nim nocny pociąg osobowy Polregio z Krakowa Płaszowa do Wodzisławia Śląskiego. Obecnie kończy na nim bieg poranny pociąg z Bochni, a zaczyna pociąg do Tarnowa. Po raz ostatni z przystanku tego będzie można skorzystać 11 grudnia.

Polregio (dawniej: Przewozy Regionalne) to największy przewoźnik pasażerski w Polsce. Na Górnym Śląsku obsługuje zarówno trasy międzywojewódzkie, jak i niektóre relacje wewnątrz województwa śląskiego.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

1725970113 krzysztofgawkowski kprm

Gawkowski: Atak na ePUAP mógł sparaliżować administrację w grudniu. Atak został zatrzymany

Plan cyberataku na system ePUAP był szerszy i miał doprowadzić do paraliżu pracy administracji publicznej w grudniu - poinformował w czwartek wicepremier, minister cyfryzacji Krzysztof Gawkowski.

Analiza incydentów w sektorze energetycznym i wydobywczym budzi niepokój

W górnictwie i energetyce utrata kontroli nad procesami przemysłowymi bezpośrednio zagraża bezpieczeństwu publicznemu i życiu pracowników oraz okolicznych mieszkańców – ostrzegają autorzy raportu „Odporność cyfrowa sektorów: surowcowego, wydobywczego oraz energetycznego”.

Jak inwestować w złoto? Poznaj aspekty, które warto wziąć pod uwagę

Dla wielu Polaków złoto to jeden z najpopularniejszych sposobów zabezpieczania oszczędności przed inflacją i zawirowaniami światowej gospodarki. Sposobów na inwestowanie w ten kruszec jest wiele - fizyczny zakup monet lub sztabek, akcje przedsiębiorstw zajmujących się jego wydobyciem, fundusze ETF, a nawet produkty takie jak CFD. Chociaż wszystkie te rozwiązania są powiązane z ceną tego samego metalu, ich rentowność może znacząco się różnić. Różne mogą być także mechanizmy osiągania zysku (lub straty), ponieważ część z nich można także wykorzystać do gry na spadki cen złota.

Tomasz Zjawiony: To małe i średnie firmy utrzymują górniczych gigantów. Zbyt szybka transformacja na Śląsku uderzy w pół miliona ludzi

– Pojawia się coraz więcej zagranicznych funduszy inwestycyjnych, które chcą przejmować polskie firmy okołogórnicze. Gdy pytam o ich motywację, odpowiadają wprost: „Stać nas na to, by przeczekać 2-3 lata do momentu, kiedy Unia zrozumie, że węgiel i górnictwo są niezbędne - my będziemy na tym zarabiać”. Prywatnego sektora firm okołogórniczych nie stać na kilkuletnie czekanie i to jest najbardziej bolesne – mówi Tomasz Zjawiony, prezes Regionalnej Izby Gospodarczej w Katowicach, organizatora EKMSP - Business Hub Edition.