Zmiana organizacji ruchu na Rondzie im. Gen. Ziętka w Katowicach

fot: Andrzej Bęben/ARC

Najdłużej utrudnienia mogą potrwać na Al. Korfantego - od Ronda Ziętka do Pętli Słonecznej oraz na Al. Roździeńskiego - od Ronda Ziętka do ul Dudy Gracza - na pasie w kierunku centrum

fot: Andrzej Bęben/ARC

Nową organizację ruchu na Rondzie im. Gen. Ziętka w Katowicach, mającą uprościć przejazd przez to jedno z charakterystycznych miejsc miasta, wdrożą jeszcze we wrześniu br. służby lokalnego samorządu. W ciągu ostatnich trzech lat doszło tam do ponad 260 kolizji i wypadków.

Rondo im. Gen. Jerzego Ziętka obok Spodka w obecnym kształcie istnieje od 2006 r., kiedy oddano do użytku przebiegający pod nim 650-metrowy tunel Drogowej Trasy Średnicowej. Wcześniej znaczna część ruchu w osiach wschód-zachód i północ-południe w Katowicach koncentrowała się na zatłoczonym rondzie jednopoziomowym.

Po oddaniu tunelu 15 lat temu ruch na powierzchni zmniejszył się, ale nadal dochodzi tam do kolizji i wypadków. Przyczyną większości z nich jest nieprawidłowa zmiana pasa ruchu. Jak podało w czwartek biuro prasowe katowickiego magistratu, zgodnie z danymi miejscowej policji w ciągu ostatnich trzech lat odnotowano takich zdarzeń 262.

Przejazd przez katowickie rondo bywa problematyczny dla wielu kierowców - powiedział, cytowany w informacji miasta, jego prezydent Marcin Krupa. Dlatego jako miasto podjęliśmy działania mające na celu zmienić organizację ruchu na Rondzie im. Generała Jerzego Ziętka w taki sposób, aby poruszanie się było jeszcze prostsze i bardziej bezpieczne - zaznaczył.

Jak zapowiedział, 20 września br., pracownicy Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów rozpoczną malowanie nowego oznakowania na rondzie. Na pasach ruchu w ciągu Alei Korfantego pojawi się nowe oznakowanie poziome, które umożliwi jazdę po tzw. obwiedni ronda bez konieczności zmiany pasa ruchu.

Oznacza to, że prawe pasy ruchu na wlotach al. Korfantego będą przeznaczone dla pojazdów skręcających w prawo, natomiast lewe pasy nadal umożliwią jazdę na wprost lub w lewo. Nie zmieni się organizacja ruchu na wlotach ul. Chorzowskiej i al. Roździeńskiego. Tam prawe pasy nadal przeznaczone będą do jazdy w prawo i na wprost, natomiast lewe pasy ruchu do jazdy na wprost i w lewo.

Po zmianie organizacji ruchu, aby przejechać prawidłowo przez rondo, trzeba będzie ustawić się na odpowiednim pasie ruchu na wlocie, zgodnie ze znakami pionowymi i poziomymi, a następnie po włączeniu się do ruchu na obwiedni ronda kontynuować jazdę bez zmiany pasa ruchu, zgodnie ze znakami poziomymi.

Katowicki samorząd zapowiada, że nowa organizacja ruchu na Rondzie im. Generała Jerzego Ziętka zacznie obowiązywać jeszcze we wrześniu br.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Węgiel, gaz i OZE. Gra o równowagę w cieniu europejskiej polityki klimatycznej

Nie będzie rewolucji w unijnej polityce klimatycznej, ale możliwe są korekty, które złagodzą presję kosztową na energetykę. O przyszłości systemu handlu emisjami, roli węgla i gazu w bilansowaniu Krajowego Systemu Elektroenergetycznego oraz ryzyku luki mocowej rozmawiamy z dr. hab. inż. Stanisławem Tokarskim z Głównego Instytutu Górnictwa, który przekonuje, że Polska powinna postawić na dwa filary bezpieczeństwa – równowagę między gazem a węglem – przy jednoczesnym rozwoju OZE i energetyki jądrowej.

Silny wstrząs w kopalni Lubin. W strefie zagrożenia przebywało 20 górników

W sobotę Zakładach Górniczych Lubin (KGHM) doszło do silnego wstrząsu. Jeden z górników został przysypany w kabinie maszyny górniczej. Ratownikom udało się do niego dotrzeć po kilku godzinach.

Mocno zakołysała się ziemia – to wstrząs, czy tąpniecie? Znamy odpowiedź

W latach 2021-2025 w polskim górnictwie podziemnym miało miejsce 16 tąpnięć wskutek zaistnienia wstrząsów górotworu. W ich wyniku doszło do 19 wypadków śmiertelnych.

Paulina Hennig-Kloska: Energia z morskich wiatraków obniży średnią cenę prądu w Polsce

Energia elektryczna produkowana przez morskie farmy wiatrowe będzie stabilizować średnią krajową cenę energii na niższym niż dotychczas poziomie - oceniła ministra klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska.