Zmiana organizacji ruchu na Rondzie im. Gen. Ziętka w Katowicach

fot: Andrzej Bęben/ARC

Najdłużej utrudnienia mogą potrwać na Al. Korfantego - od Ronda Ziętka do Pętli Słonecznej oraz na Al. Roździeńskiego - od Ronda Ziętka do ul Dudy Gracza - na pasie w kierunku centrum

fot: Andrzej Bęben/ARC

Nową organizację ruchu na Rondzie im. Gen. Ziętka w Katowicach, mającą uprościć przejazd przez to jedno z charakterystycznych miejsc miasta, wdrożą jeszcze we wrześniu br. służby lokalnego samorządu. W ciągu ostatnich trzech lat doszło tam do ponad 260 kolizji i wypadków.

Rondo im. Gen. Jerzego Ziętka obok Spodka w obecnym kształcie istnieje od 2006 r., kiedy oddano do użytku przebiegający pod nim 650-metrowy tunel Drogowej Trasy Średnicowej. Wcześniej znaczna część ruchu w osiach wschód-zachód i północ-południe w Katowicach koncentrowała się na zatłoczonym rondzie jednopoziomowym.

Po oddaniu tunelu 15 lat temu ruch na powierzchni zmniejszył się, ale nadal dochodzi tam do kolizji i wypadków. Przyczyną większości z nich jest nieprawidłowa zmiana pasa ruchu. Jak podało w czwartek biuro prasowe katowickiego magistratu, zgodnie z danymi miejscowej policji w ciągu ostatnich trzech lat odnotowano takich zdarzeń 262.

Przejazd przez katowickie rondo bywa problematyczny dla wielu kierowców - powiedział, cytowany w informacji miasta, jego prezydent Marcin Krupa. Dlatego jako miasto podjęliśmy działania mające na celu zmienić organizację ruchu na Rondzie im. Generała Jerzego Ziętka w taki sposób, aby poruszanie się było jeszcze prostsze i bardziej bezpieczne - zaznaczył.

Jak zapowiedział, 20 września br., pracownicy Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów rozpoczną malowanie nowego oznakowania na rondzie. Na pasach ruchu w ciągu Alei Korfantego pojawi się nowe oznakowanie poziome, które umożliwi jazdę po tzw. obwiedni ronda bez konieczności zmiany pasa ruchu.

Oznacza to, że prawe pasy ruchu na wlotach al. Korfantego będą przeznaczone dla pojazdów skręcających w prawo, natomiast lewe pasy nadal umożliwią jazdę na wprost lub w lewo. Nie zmieni się organizacja ruchu na wlotach ul. Chorzowskiej i al. Roździeńskiego. Tam prawe pasy nadal przeznaczone będą do jazdy w prawo i na wprost, natomiast lewe pasy ruchu do jazdy na wprost i w lewo.

Po zmianie organizacji ruchu, aby przejechać prawidłowo przez rondo, trzeba będzie ustawić się na odpowiednim pasie ruchu na wlocie, zgodnie ze znakami pionowymi i poziomymi, a następnie po włączeniu się do ruchu na obwiedni ronda kontynuować jazdę bez zmiany pasa ruchu, zgodnie ze znakami poziomymi.

Katowicki samorząd zapowiada, że nowa organizacja ruchu na Rondzie im. Generała Jerzego Ziętka zacznie obowiązywać jeszcze we wrześniu br.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Pod tym względem Polska wypada lepiej niż Czechy, Węgry i Niemcy

Polska ma niski wskaźnik inwestycji brutto do PKB, ale pod względem inwestycji netto wypada bardzo dobrze - ocenił BNP Paribas. Z jego analizy wynika, że po uwzględnieniu amortyzacji Polska wypada lepiej niż inne państwa regionu, np. Czechy, Węgry i Niemcy.

Katowice Airport i Politechnika Krakowska łączą siły. W Pyrzowicach przetestują technologie LiDAR

Politechnika Krakowska rozpoczyna współpracę naukową i dydaktyczną z Międzynarodowym Portem Lotniczym Katowice. Partnerstwo ma wesprzeć rozwój, bezpieczeństwo i niezawodność infrastruktury lotniska w Pyrzowicach. Studenci uczelni zyskają natomiast możliwość odbywania praktyk i staży w jednym z najważniejszych portów lotniczych w Polsce.

Spółdzielnia energetyczna Węglokoksu stawia na rozwój

Spółdzielnia Energetyczna Węglokoks Energia SE 1 wkracza w kolejny etap rozwoju, konsekwentnie zwiększając skalę wykorzystania odnawialnych źródeł energii oraz rozszerzając grono odbiorców korzystających z zielonej energii produkowanej lokalnie.

Sklep PGG z nową funkcją. Odstąpienie od umowy online bez dodatkowych formalności

Polska Grupa Górnicza wprowadziła nowe rozwiązanie w swoim sklepie internetowym. Klienci mogą teraz odstąpić od umowy bezpośrednio z poziomu Profilu Klienta, bez konieczności wypełniania dodatkowych formularzy i wysyłania pism.