Złoty w piątek rano

Kurs złotego w piątek rano pozostawał bez zmian. Ok. godz. 7.15 euro kosztowało 4,63 zł, czyli tyle samo, ile podczas wieczornego handlu w czwartek. Kwotowania polskiej waluty wobec franka szwajcarskiego również są na poziomach z czwartku wieczorem.

Złoty podczas handlu w piątek rano nie notuje zmian wobec czwartkowych kwotowań euro. Za europejską walutę po godz. 7.15 trzeba było zapłacić 4,63 zł - tyle samo co w czwartek ok. godz. 19.30.

Również kwotowania franka szwajcarskiego nie zmieniły się w piątek rano - kosztuje on 4,56 zł, tyle samo co w czwartek pod koniec dnia.

Natomiast kurs polskiej waluty wobec dolara osłabił się w piątek rano do 4,27 zł. W czwartek ok. 19.30 kosztował on 4,25 zł.

W czwartek podczas konferencji prasowej prezes NBP Adam Glapiński stwierdził m.in., że w czerwcu przewidywany jest szczyt inflacji, potem powolny spadek. Jak mówił, ostatnia podwyżka stóp procentowych nie była decyzją wyprzedzającą i nie przesądza, że nie będzie dalszych reakcji.

W środę Rada Polityki Pieniężnej podniosła wszystkie stopy procentowe o 1 pkt proc. Główna stopa NBP wzrosła z 3,5 proc. do 4,5 proc. Podwyżka była wyższa od oczekiwań rynkowych. Tuż po jej ogłoszeniu złoty chwilowo zyskał na wartości. Na koniec dnia notowania naszej waluty pozostały jednak bez zmian względem wtorku.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Minister infrastruktury rozmawia z szefem MAP o przyszłości Polregio

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak powiedział, że rozmawia z szefem MAP Wojciechem Balczunem o koncepcji rozwoju Polregio. Wskazał, że nie chodzi o to, kto ma nadzorować tę spółkę, tylko o plan na jej przyszłość. Zdaniem szefa Polregio ewentualna zmiana nadzoru mogłaby ułatwić zakup taboru.

PKP Cargo ma dwie umowy na przewozy dla górniczej spółki

PKP Cargo w restrukturyzacji zawarło dwie umowy na usługi przewozu koleją węgla kamiennego, mączki wapiennej i kamienia wapiennego dla PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna - podał w piątek przewoźnik.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Polska idzie po suwerenność amunicyjną. PGZ podsumowuje pierwszy rok budowy trzech fabryk 155 mm

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) zamknęła pierwszy rok realizacji strategicznego programu budowy trzech fabryk amunicji artyleryjskiej 155 mm. Przedstawiono postępy inwestycji w czterech spółkach domeny amunicyjnej oraz harmonogram osiągnięcia pełnej suwerenności produkcyjnej do końca 2028 roku.