fot: ZGH Bolesław
Zapadlisko jest konsekwencją działalności, nieczynnej już, kopalni cynku i ołowiu Pomorzany (również Olkusz-Pomorzany)
fot: ZGH Bolesław
Na obwodnicy Bolesławia we wtorek, 30 maja, powstało zapadlisko - podało Starostwo Powiatowe w Olkuszu. Szacuje się, że lej na drodze powstał ok. godz. 16. Dziura ma około 1,5 m średnicy. Do środka wpadła m.in. część nawierzchni drogowej. Zapadlisko zostało już odpowiednio oznakowane. Ponadto wójt gminy Bolesław Krzysztof Dudziński poinformował o „bezwzględnym zakazie wjazdu i wejścia na tereny wygrodzono i oznakowane specjalnymi tablicami”.
Starostwo podało, że o zdarzeniu zostały poinformowane ZGH Bolesław oraz krajowe służby geologiczne.
- Krajowe służby geologiczne we współpracy z powiatem niezwłocznie podjęły działania celem kompletnej weryfikacji miejsca powstania zapadliska. Po zebraniu pełnych danych udzielimy Państwu szczegółowych informacji. W celu zapewnienia bezpieczeństwa droga w dalszym ciągu pozostaje zamknięta - podało starostwo.
Przypomnijmy, że w połowie lutego, o czym informowaliśmy w portalu netTG.pl, w pobliżu nowo wybudowanej obwodnicy Bolesławia (woj. małopolskie) również pojawiło się zapadlisko. Lej miał ok. 6 m średnicy i głębokość ok. 3 metrów. Od tamtego czasu droga jest zamknięta.
Na zlecenie ZGH Bolesław zostały wykonane badania w tym rejonie. Po czym wspólne oświadczenie w tej sprawie przedstawiły Zarząd Drogowy w Olkuszu, powiat olkuski, gmina Bolesław i ZGH Bolesław w Bukownie.
„W dniu 8.03.2023r. nastąpił odbiór sprawozdania z badań georadarem spektralnym, wykonanego na zlecenie ZGH Bolesław SA przez Spółkę Widmo Spectral Technologies sp. z o.o. w Krakowie. Powołana Spółka wykonywała prace geofizyczne w sąsiedztwie zapadliska jakie wystąpiło przy obwodnicy Bolesławia. W sprawozdaniu stwierdzono wystąpienie anomalii w pobliżu drogi” - napisano w oświadczeniu, w którym zacytowano także opinie ekspertów.
Do ZGH Bolesław należy kopalnia rud cynku i ołowiu Olkusz-Pomorzany, która od 31 grudnia 2020 r. znajduje się w stanie likwidacji.
