Górnictwo: SRK na spotkaniu u wojewody przedstawiła dotychczas podjęte działania w Trzebini

1705477537 kleczar muw

fot: Małopolski Urząd Wojewódzki

- Problem zapadlisk w Trzebini wymaga kompleksowego spojrzenia i ścisłej współpracy wszystkich zaangażowanych podmiotów i służb. Jest szereg działań, które trzeba podjąć - ocenił wojewoda małopolski Krzysztof Jan Klęczar

fot: Małopolski Urząd Wojewódzki

Z inicjatywy wojewody małopolskiego Krzysztofa Jana Klęczara w Małopolskim Urzędzie Wojewódzkim w Krakowie we wtorek, 16 stycznia odbyło się spotkanie poświęcone zapadliskom w Trzebini - poinformowały służby prasowe urzędu. Przedstawiono na nim dotychczasowe działania jakie Spółka Restrukturyzacji Kopalń przeprowadziła na terenie miasta.

W spotkaniu uczestniczyli zarówno przedstawiciele Małopolskiego Urzędu Wojewódzkiego w Krakowie, policji, Państwowej Straży Pożarnej, jak i trzebińskiego samorządu oraz Spółki Restrukturyzacji Kopalń. Obecny był pełnomocnik wojewody małopolskiego do spraw współpracy z jednostkami samorządu terytorialnego Maciej Ostrowski.

Wojewoda Krzysztof Jan Klęczar zapoznał się z podsumowaniem dotychczasowych działań prowadzonych przez SRK. Jak przekazali przedstawiciele Spółki, badaniom georadarem poddano ponad 80 ha terenu, a badaniom mikrograwimetrycznym – ponad 60 ha. Zatłoczono ok. 9 tys. m3 materiałów uzdatniających. Prace i analizy prowadzone są nadal. Burmistrz Trzebini Jarosław Okoczuk podkreślił natomiast wagę dopracowania rozwiązań prawnych, które usprawniłyby działania zabezpieczające, w tym te związane ze skutecznym odwodnieniem terenu. Sytuację w Trzebini monitorują także służby – policja i straż pożarna.

- Problem zapadlisk w Trzebini wymaga kompleksowego spojrzenia i ścisłej współpracy wszystkich zaangażowanych podmiotów i służb. Jest szereg działań, które trzeba podjąć. Głos ekspertów jest tutaj kluczowy. Proszę o przygotowanie rekomendacji, które będą przedmiotem dalszych analiz. Zależy mi również na zwróceniu szczególnej uwagi na aspekt istotny dla samorządu i mieszkańców. To mianowicie, w jakim stopniu Trzebinia – wskutek występowania zapadlisk – utraciła zdolność realizacji zadań własnych i jakie rozwiązania są najbardziej istotne z punktu widzenia potrzeb mieszkańców. Ze swej strony pozostaję do Państwa pełnej dyspozycji. Podjąłem zarazem decyzję o wzmocnieniu Wydziału Bezpieczeństwa i Zarządzania Kryzysowego MUW osobą eksperta z dziedziny inżynierii środowiska, geologii i hydrologii. Będzie to pani Anna Połoska-Wróbel, która wczoraj objęła stanowisko II zastępcy dyrektora tegoż wydziału – powiedział wojewoda małopolski Krzysztof Jan Klęczar, cytowany w informacji Urzędu.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Energetyczna przyszłość to wielomiliardowe inwestycje na terenach poprzemysłowych

W Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach zakończyła się kolejna edycja Energy Days. Było to wydarzenie poświęcone najważniejszym wyzwaniom, inwestycjom i technologiom kształtującym przyszłość sektora energii. Podczas konferencji Tauron poinformował o nowoczesnych projektach w czterech dotychczasowych lokalizacjach elektrowni konwencjonalnych. Chodzi o Jaworzno, Łagiszę, Łaziska Górne i Sierszę.

GZM: 5 października otwarcie ofert na 32 nowe pociągi

Na 5 października br. planowane jest otwarcie ofert we wspólnym przetargu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i samorządu woj. śląskiego na dostawę 32 pociągów - poinformował w środę przewodniczący zarządu GZM Leszek Pietraszek. Zamawiający dostali do tego zamówienia ok. 650 mln zł dotacji z UE.

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.