Wyniki: Lotos blisko miliardowego zysku

1346485798 platforma petrobaltic06 tal

fot: Jolanta Talarczyk

Zdaniem ekspertów E&Y 2013 rok nie przyniesie gwałtownych zmian w zakresie trendów obserwowanych na rynku fuzji i przejęć w branży naftowo-gazowej

fot: Jolanta Talarczyk

W 2012 roku przychody ze sprzedaży Lotosu wyniosły 33,1 mld zł, co stanowi wzrost o 13,2 proc. w stosunku do 2011 r. W analizowanym okresie zysk operacyjny uplasował się na poziomie 301 mln zł, a zysk netto wyniósł 923 mln zł i wzrósł o 42 proc. r./r. - dowiedział się portal górniczy nettg.pl z informacji przekazanych przez biuro prasowe spółki.

Wzrost wyników finansowych w 2012 r. wynika głównie z wyższych notowań produktów naftowych na rynkach światowych, wyższego średniorocznego kursu dolara oraz wyższego o 1,4 proc. wolumenu sprzedaży, który wyniósł w sumie blisko 10 160 tys. ton. Wyższy wolumen sprzedaży udało się osiągnąć dzięki zwiększonemu o 5,6 proc. przerobowi ropy w gdańskiej rafinerii. Jest to efekt realizacji Programu 10+.

- Ubiegły rok nie był łatwy dla branży paliwowej. Mimo to Lotos konsekwentnie zwiększył wolumen sprzedaży oraz udziały w rynku, co miało pozytywne odbicie w wynikach spółki - mówi Paweł Olechnowicz, prezes Grupy Lotos.

- Istotny wpływ na działalność Lotosu miał również zrealizowany w 2012 roku Program Optymalnej Ekspansji, dzięki któremu w ramach całej grupy kapitałowej zaoszczędzono 446 mln zł. Realizując go Lotos pokazał, że potrafi przejść przez trudny gospodarczo okres nie zwalniając tempa rozwoju. Takie same założenia będą przyświecały koncernowi w tym roku - dodaje prezes Olechnowicz.

Pierwotne założenia Programu Optymalnej Ekspansji (POE) zakładały oszczędności na poziomie 257 mln zł uzyskane poprzez dalszą poprawę struktury kosztów i efektywności zarządczej, ale i przy zachowaniu szerszej realizacji projektów inwestycyjnych. Skuteczna realizacja POE dała Grupie LOTOS skuteczną broń do walki ze spowolnieniem gospodarczym, odczuwalnym w drugiej połowie ub.r.

W 2012 r. Lotos konsekwentnie realizował plan inwestycji i rozwoju. Ekonomiczna sieć stacji paliw Lotos Optima podwoiła liczbę swoich placówek. Aktualnie w sieci działają 404 stacje paliw, z których 107 to placówki Lotos Optima. W ub. r. udział spółki w rynku detalicznym wyniósł 8 proc. w stosunku do 7,6 proc. w 2011 r.

Grupa zawarła kilka ważnych dla rozwoju spółki umów. W listopadzie ub.r. podpisano porozumienie z Grupą Azoty. Koncerny postanowiły wspólnie przygotować wstępne studium wykonalności dla dwóch projektów inwestycyjnych: instalacji krakingu parowego i produkcji polietylenu oraz kompleksu instalacji aromatów. Pozytywne wyniki studium wykonalności pozwolą na rozpoczęcie prac projektowych nad wybranym wariantem. Głównym odbiorcą produktów z nowych instalacji ma być Grupa Azoty.

W tym samym miesiącu sfinalizowano umowę dotyczącą przejęcia przez Lotos Geonaftę pełnej kontroli nad spółką Manifoldas. Dzięki tej akwizycji spółka z Grupy zwiększy wydobycie ze złóż litewskich.

We wrześniu ub.r. Lotos zawarł z Polskim górnictwem Naftowymi Gazownictwem umowę dotyczącą współpracy w zakresie poszukiwań i wydobycia gazu ziemnego oraz ropy naftowej ze złóż konwencjonalnych i niekonwencjonalnych, a także współpracy handlowej. PGNiG i Lotos będą w 2013 r. współpracować na 4 wybranych koncesjach, zlokalizowanych na Pomorzu. Porozumienie zakłada możliwość pozyskania przez Lotos udziałów w każdej z nich.

W październiku 2012 r. Lotos Petrobaltic i CalEnergy Resources Poland uzgodniły zasady wspólnego zagospodarowania położonych na Morzu Bałtyckim złóż gazowych B4 i B6. W sumie do wydobycia są tam nawet 4 mld m3 gazu. Umowa przewiduje współpracę prowadzoną w formule spółki celowej, w której udział w zysku i kosztach będzie kształtował się na poziomie 51 proc. dla Lotos Petrobaltic oraz 49 proc. dla CalEnergy Resources.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Siódma stacja wodorowa już działa. Nowy punkt powstał w Gdyni, w Katowicach też już jest

Orlen uruchomił swoją siódmą w Polsce ogólnodostępną stację tankowania wodoru. Obiekt przy ul. Wielkopolskiej 239 w Gdyni jest przeznaczony dla samochodów osobowych, autobusów i ciężarówek. Inwestycja stanowi kolejny etap rozbudowy krajowej infrastruktury wodorowej, która ma wspierać rozwój niskoemisyjnego transportu i realizację strategii wodorowej Grupy Orlen.

Górnicy: Transformacja energetyczna jest obecnie procesem niesprawiedliwym i niezaplanowanym

Przygotowanie przez Eneę i Bogdankę mapy drogowej transformacji oraz programu przekwalifikowania pracowników - to niektóre z rekomendacji zawartych w opublikowanym we wtorek raporcie Fundacji Instrat.

Błoto, pot i adrenalina, czyli biegiem po hałdzie - SRK & RUNMAGEDDON

84 lata - tyle wyniosła różnica wieku między najmłodszym i najstarszym uczestnikiem tegorocznej edycji SRK & RUNMAGEDDON Katowice Hałda Kostuchna. Na trasie błoto, pot i adrenalina. Na mecie - triumf z wytrwałości i radość z pokonania własnych słabości. Z wyjątkowym pogórniczym terenem zmierzyło się blisko cztery tysiące osób.

Mija rok od zamknięcia estakady w Chorzowie. Czy wrócą tam samochody?

Dokładnie rok temu całkowicie wyłączono z użytku estakadę w Chorzowie. To była reakcja prezydenta miasta na ekspertyzę, która wskazywała, że może dojść do katastrofy. Zgodnie z ekspertyzą uzupełniającą można tam w ograniczonym zakresie przywrócić ruch. Ale czy to nastąpi? - W tej kwestii decyzja jeszcze nie zapadła. Dyskutujemy, czy będzie to w ogóle miało sens – stwierdził prezydent Chorzowa Szymon Michałek.