fot: Andrzej Bęben/ARC
Koszt budowy całego kompleksu obiektów sięga 240 mln euro
fot: Andrzej Bęben/ARC
Jak już informował portal górniczy nettg.pl 30 października ma zostać otwarty dworzec PKP w Katowicach. Dworzec miał być otwarty znacznie wcześniej, ale z przyczyn technicznych przecięcie wstęgi przesunęło się w czasie.
Dworzec budowany jest od półtora roku w miejscu starego, postawionego w czasach Edwarda Gierka. Choć hala główna ma 5,8 tys. m kw. powierzchni, to na pierwszy rzut oka (i przez wizjer aparatu fotograficznego również) wydaje się ona krótsza i węższa od poprzedniej.
Na przełomie 2012 i 2013 r., do użytku będzie oddany podziemny terminal autobusowy, a do połowy przyszłego roku - położona tuż przy dworcu galeria handlowa (dziś w stanie zbliżonym do surowego), gdzie na 53 tys. m kw. znajdzie się 250 sklepów i punktów usługowych. Będzie też podziemny parking.
Przypomnijmy, że stary dworzec zburzono w atmosferze protestów. Przeciwnicy bronili kielichowej konstrukcji tworzących dach dworca. Zostały one w części nowej budowli odtworzone.
Nowym w hali dworcowej, w stosunku do poprzedniego stanu, będą nie tylko sklepy, działające ruchome schody, ale także toalety bez... babć klozetowych. Zastąpią ją automaty. Czy wszystko to będzie dostępne dla podróżnych od 30 października. Miejmy nadzieję, że tym razem tak będzie.
Zapraszamy na przechadzkę po wnętrzu jeszcze budowanego dworca PKP w Katowicach (foto. Andrzej Bęben - nettg.pl).
