Współpraca: URE i UKE na rzecz likwidacji barier w inwestycjach

fot: Jerzy Chromik/ARC

Mamy nasze zasoby węgla. W najbliższej przyszłości nie widzę możliwości, by nasz miks energetyczny odszedł od niego w sposób istotny - stwierdza Marek Woszczyk

fot: Jerzy Chromik/ARC

Likwidacja barier w inwestycjach telekomunikacyjnych i energetycznych, np. przez unikanie ich powielania czy prowadzenie spójnej polityki regulacyjnej - to główne założenia porozumienia o współpracy, podpisanego w poniedziałek przez prezesów URE i UKE.

Prezes Urzędu Regulacji Energetyki (URE) Marek Woszczyk tłumaczył, że we współpracy chodzi o poszukiwanie obszarów, w których można uniknąć zbędnych wydatków, a w przypadku inwestycji najlepszy przykład to tzw. ostatnia mila, czyli odcinek sieci do końcowego klienta. - Po co kopać dwa razy ten sam rów, skoro można podzielić się kosztami - mówił.

Jak dodała prezes Urzędu Komunikacji Elektronicznej (UKE) Magdalena Gaj, sektory energetyki i telekomunikacji wymagają w przyszłości ogromnych inwestycji, a porozumienie zakłada m.in. poszukiwanie sposobów uniknięcia powielania infrastruktury liniowej. Będziemy też zachęcać, by korzystać w miarę możliwości z istniejącej infrastruktury - dodała.

Woszczyk podkreślił, że polityczne dokumenty kierunkowe, jak europejska agenda cyfrowa, wskazują na coraz bliższe związki energetyki z telekomunikacją. Chodzi o to, żeby regulatorzy prowadzili spójne polityki regulacyjne, żeby konsumenci otrzymali to, co jest w politycznych założeniach - najwyższy poziom usług przy akceptowalnych cenach - stwierdził.

Zdaniem prezes UKE, dla wykonania celów agendy cyfrowej inwestycje w Polsce muszą sięgnąć 17-30 mld zł. - Liczymy na to, że część tych kosztów może być zminimalizowana i podzielona - oceniła Magdalena Gaj. Mówiąc o potrzebnych zmianach w przepisach, wymieniła udostępnienie informacji o inwestycjach, potrzebne do lepszego planowania oraz dostęp do istniejącej infrastruktury. Zauważyła, że częściowo przewidują to obowiązujące dziś ustawy, ale nie widać, by z tych rozwiązań masowo korzystano, więc nie wiadomo, czy są wystarczające.

Woszczyk dodał, że operatorzy energetycznych sieci dystrybucyjnych co roku inwestują w nie 4-5 mld zł, z czego w "ostatnią milę" około połowę tej kwoty. - Po prostu poszukujemy tańszego sposobu realizowania tego, co musimy zrobić - ocenił.

Gaj i Woszczyk podkreślali, że oba urzędy regulacyjne chcą wspólnie wypracować propozycje niezbędnych zmian w Prawie energetycznym i Prawie telekomunikacyjnym, co - zdaniem prezes UKE - powinno zająć kilka miesięcy. Wspólne przygotowanie i przeprowadzenie inwestycji obniży koszty procesu cyfryzacji, a beneficjentem tego będzie klient - dodał szef URE.

Porozumienie daje obu instytucjom możliwość powoływania doraźnych zespołów zadaniowych, organizacji wspólnych konferencji, warsztatów czy kampanii informacyjnych. Na mocy porozumienia powstanie tez specjalny Komitet Sterujący.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Książka na weekend: „Cienie Turynu”. Zabójstwo architekta, czyli zaskakujący obraz lat 70. we Włoszech

Już można czytać kultową włoską powieść, która opowiada o życiu mieszkańców Turynu w latach 70. ubiegłego wieku. Żeby było smaczniej, autorzy książki Fruttero i Lucentini, dołożyli morderstwo architekta i ślamazarne śledztwo. Poza tym bohaterem powieści uczynili też Turyn.

Czy górnictwo to moloch, który jest na utrzymaniu całego kraju?

Trudne relacje między górnictwem a energetyką, kopalnia Krupiński zasypuje szyby, jak przekształcić górnictwo w dochodową branżę. O tym pisaliśmy dokładnie 30 lat temu w „Trybunie Górniczej” z 12 września 1996 roku.

Rozmowa netTG.pl - odcinek 58 - Wojciech Balczun. Co dalej z JSW i rolą węgla w miksie?

Wojciech Balczun, minister aktywów państwowych, był gościem studia nettg.pl na Future Mining Forum&Expo. Rozmawialiśmy o przyszłości węgla w polskim miksie energetycznym i o tym, dokąd zmierza Śląsk po latach transformacji. Zapraszamy do obejrzenia całej rozmowy.

Raport BGK: Perspektywy rozwoju regionalnych lotnisk w Polsce pozostają korzystne

Regionalne porty lotnicze odgrywają coraz większą rolę w polskim systemie transportowym, a ich perspektywy rozwoju pozostają korzystne – ocenił Bank Gospodarstwa Krajowego w raporcie. Zwrócił uwagę, że tempo rozwoju poszczególnych lotnisk będzie coraz bardziej zróżnicowane.