Wojciech Saługa: Śląsk potrzebuje merytorycznej dyskusji o funkcjonowaniu górnictwa i energetyki

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Wojciech Saługa, marszałek województwa śląskiego

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

O komentarz dotyczący słów ministra energii, Miłosza Motyki, zapowiadającego zaprzestanie dopłat do górnictwa i renegocjację umowy społecznej, poprosiliśmy Wojciecha Saługę, marszałka województwa śląskiego.

Jego zdaniem słowa Pana Ministra wydają się co najmniej niepotrzebne, szczególnie wypowiedziane bez szerszego wytłumaczenia i przedstawienia rzetelnych danych.

- Jeżeli Pan Minister ma jakiś konkretny program czy plan, to powinien przyjechać z nim do nas na Śląsk - przedstawić go mieszkańcom, zarządom spółek górniczych czy stronie społecznej. Życie nam wielokrotnie udowodniło, że najmądrzejsze inicjatywy, jeżeli nie są, jak to się mówi, „przegadane”, mogą bardzo łatwo zburzyć spokój społeczny, a taki jest nam potrzebny w regionie niezwykle potrzebny - podkreślił.

Dodał: - Zapraszamy więc Pana ministra do dyskusji, czy przy obecnej sytuacji geopolitycznej, węgiel może stanowić o bezpieczeństwie energetycznym Polski, czy też jest nam zbędny? Jeżeli zbędny, to czym, kiedy i na jakich warunkach zastąpiony? A jeżeli potrzebny, w co osobiście wierzę, to zastąpiony „pięknym i czystym” amerykańskim, rosyjskim , czy jeszcze jakimś innym? Czy węgiel koksujący ma być dalej surowcem strategicznym dla całej UE, a jeżeli tak, to jak wyprowadzić JSW SA z finansowej pułapki?

- Śląsk, jak zawsze, potrzebuje poważnej i merytorycznej dyskusji o funkcjonowaniu górnictwa i energetyki, bo to zwyczajnie dyskusja o przyszłości Śląska! - mówi Wojciech Saługa.

I podsumowuje: - Wierzę, że wypowiedź Pana Ministra to tylko zdania wyjęte z szerszego kontekstu. Szczególnie w czasach, gdy cały świat rozmawia o zabezpieczeniu swoich zasobów i budowaniu w oparciu o nie własnego bezpieczeństwa energetycznego, nie możemy spokojnie przyjąć argumentów o przyśpieszaniu likwidowania górnictwa. Bez danych, analiz i policzeniu rachunku zysków i strat, jest to po prostu niepotrzebne.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.  

Do połowy września zarejestrowano ponad 207 tys. incydentów cyberbezpieczeństwa

Zespoły CSIRT NASK, CSIRT GOV oraz CSIRT MON do połowy września zarejestrowały ponad 207 tys. incydentów cyberbezpieczeństwa - poinformował w czwartek Michał Strzelczyk z Ministerstwa Cyfryzacji (MC). Liczba ta wzrośnie w związku ze zwiększoną aktywnością oszustów w okresie wyprzedaży - dodał.

Kraków w jeden dzień bez bagażu: jak zaplanować zwiedzanie między pociągiem a samolotem

Jeśli masz w Krakowie tylko kilka godzin, na przykład między przyjazdem pociągu a wieczornym lotem, najwięcej czasu odzyskasz, pozbywając się bagażu na samym początku. Centrum Krakowa jest zwarte: z dworca Kraków Główny na Rynek Główny idzie się około 15 minut, a stamtąd na Wawel kolejne 10–15. To trasa, którą da się przejść pieszo, ale nie z walizką na kocich łbach i po schodach wzgórza wawelskiego.