Wizz Air zapowiada cztery nowe trasy z Polski

fot: Krystian Krawczyk

Na tym lotnisku odbyło się do końca września 42,7 tys. startów i lądowań

fot: Krystian Krawczyk

Wizz Air uruchomi w sezonie letnim 2026 cztery nowe trasy z Polski, w tym trzy do chorwackiej Rijeki oraz jedno połączenie do włoskiego Rimini - poinformowała linia w komunikacie. Loty wystartują między końcem marca a początkiem czerwca przyszłego roku.

Rijeka pojawi się w ofercie Wizz Air po raz pierwszy i będzie dostępna z Gdańska, Katowic oraz Lublina. Połączenie do Rimini zostanie zainaugurowane z Katowic. Rejsy mają być realizowane od dwóch do trzech razy tygodniowo, w zależności od kierunku. Linie informują, że bilety są już dostępne w sprzedaży.

Loty będą wykonywane Airbusami A321neo, które według przewoźnika mają zapewniać niższy ślad środowiskowy w przeliczeniu na pasażera.

Rijeka, położona nad chorwacką Zatoką Kvarner, ma być - jak podkreślił Wizz Air - nową bazą wypadową dla turystów wybierających wakacje na Adriatyku. Rimini z kolei oferuje dostęp nie tylko do włoskiej riwiery, ale również do pobliskiego San Marino i regionu Emilia-Romania.

“Dzięki nowym trasom dodatkowo zwiększamy wybór atrakcyjnych cenowo możliwości podróży dla naszych polskich pasażerów przed sezonem letnim 2026“ - powiedział cytowany w komunikacie Salvatore Gabriele Imperiale, Corporate Communications Manager w Wizz Air. Przedstawiciel linii podkreślił również, że przewoźnik pozostaje “silnie związany“ z polskim rynkiem, na którym w tym roku oferuje ponad 16 mln miejsc.

Wizz Air zapewnia, że kontynuuje rozbudowę swojej siatki połączeń z polskich portów. W ostatnich miesiącach przewoźnik zwiększył swoją obecność m.in. we Wrocławiu i Gdańsku, gdzie zbazował dodatkowe samoloty oraz uruchomił osiem nowych tras. Rozszerzył także ofertę o połączenia do Bazylei oraz do nowych baz w Podgoricy i Bratysławie.

Według danych linii, od początku roku do połowy listopada Wizz Air wykonał z i do Polski niemal 61 tys. lotów, utrzymując współczynnik operacyjnej punktualności i realizacji operacji na poziomie 99,8 proc. Obecnie przewoźnik posiada w kraju pięć baz, dysponując 35 samolotami obsługującymi ponad 215 tras do 32 państw.

Starty nowych połączeń zaplanowano na 31 marca 2026 r. w przypadku trasy Katowice-Rimini oraz na 9 czerwca 2026 r. w przypadku rejsów do Rijeki z Gdańska, Katowic i Lublina.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Polacy zdezorientowani w sprawach klimatu i energetyki. Dezinformacja wykorzystuje obawy o ceny i miejsca pracy

Polacy nie tyle wierzą w jedną spójną fałszywą narrację, ile gubią się w sprzecznych informacjach o klimacie i transformacji energetycznej. Takie wnioski płyną z raportu „Dezorientacja klimatyczna”, przygotowanego przez Fundację Climate&Strategy, Instytut Spraw Publicznych oraz Fundację „Przeciwdziałamy Dezinformacji” FakeNews.pl.

Boom na zbrojenia to za mało. W Katowicach wskazano, co zdecyduje o przyszłości polskiego przemysłu

Wydatki na obronność są bezprecedensową szansą na transformację polskiej gospodarki. Inwestycje, obejmujące również rozwiązania dual i multi use, to impuls zdarzający się raz na kilkadziesiąt lat. Pozwolą rozwinąć bazę technologii, które będą funkcjonowały zarówno w warunkach ewentualnego konfliktu, jak i po nim. W Katowicach przedstawiciele administracji, przemysłu, wojska, finansów i nauki rozmawiali o tym, jak tę szansę wykorzystać – nie tylko na dziś, ale z myślą o dekadach.

Sejm odrzucił wniosek o wotum nieufności. Domański wicepremierem?

We wtorek Sejm odrzucił wniosek PiS o wotum nieufności wobec ministra finansów i gospodarki Andrzeja Domańskiego. Pozostanie on na stanowisku, a premier Donald Tusk zapowiedział, że wystąpi do prezydenta z wnioskiem o mianowanie Domańskiego na wicepremiera. Przeciwko wnioskowi głosowało 234 posłów, 204 było za odwołaniem Domańskiego, nikt nie wstrzymał się od głosu.

Wiceminister Gołota: RAFAKO to dziś wielki projekt inwestycyjny

Czy pracownicy śląskiego przemysłu mogą znaleźć pracę w zbrojeniówce? M. in. o tym rozmawialiśmy z wiceministrem aktywów państwowych, Konradem Gołotą.