WITOLD KLEPACZ: walczyć o nasz interes

fot: Maciej Dorosiński

Problem ograniczenia importu węgla będzie bardzo trudny do zrealizowania - twierdzi Witold Klepacz

fot: Maciej Dorosiński

W nadchodzącej kadencji Parlamentu Europejskiego 2014-2019 rozstrzygać się będzie wiele istotnych problemów dla nas, dla Polski, dla Śląska. Z tym wyborem wiążemy m.in. nadzieję na definitywne uregulowanie kwestii przyszłości naszego górnictwa. Posłów ze Śląska czeka wyjątkowo trudne zadanie. Będą musieli obronić nasze kopalnie...

WITOLD KLEPACZ, Europa Plus Twój Ruch, lista 5, pozycja 5:
Należy zbadać rosyjski surowiec pod względem jakości, ale musimy mieć świadomość, że w razie ograniczenia jego importu to miejsce zajmie węgiel amerykański lub australijski. Dlatego problem ograniczenia tego importu będzie bardzo trudny do zrealizowania.

Spółki przede wszystkim muszą zająć się redukowaniem kosztów produkcji surowca i lansowaniem własnego produktu. To należy zrobić czym prędzej, bowiem według prognoz w ciągu najbliższych lat nastąpi wzrost zapotrzebowania na węgiel. Musimy skutecznie przeciwstawiać się wszelkim próbom narzucania rozwiązań mogących zaszkodzić naszej gospodarce. Nie można z góry przyjmować założeń, że czegoś się nie da.

Dotychczas poddawaliśmy się naciskom silniejszym. W efekcie nasz głos w sprawach węgla w Parlamencie Europejskim jest zdecydowanie za mało słyszalny. Do tego wszystkiego nasze reakcje na ustanawianie niekorzystnego prawa zwykle były spóźnione. To należy zmienić. Musimy umieć wyprzedzać niektóre zjawiska i z wyprzedzeniem walczyć o nasz interes. Przyjmując bardziej ofensywną postawę, z pewnością da się w Brukseli jeszcze sporo wywalczyć dla polskiego węgla.

Podstawowy błąd popełniliśmy jeszcze za rządów prof. Jerzego Buzka. To wówczas właśnie padły stwierdzenia o tym, że należy odchodzić od węgla jako paliwa strategicznego dla polskiej energetyki. Tym samym został przyjęty punkt widzenia naszych niektórych partnerów europejskich. Niejako sami podłożyliśmy się Brukseli. Z tej pozycji nie potrafiliśmy już wywalczyć żadnych korzystnych rozwiązań dla naszego górnictwa. Korzyści z naszego członkostwa upatruję w nowoczesnych technologiach, które pozwalają na produkcję czystej energii z węgla.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.