fot: Krystian Krawczyk
Kopalnia w Wieliczce włączyła do programu pobyty nocne na głębokości 135 m pod ziemią
fot: Krystian Krawczyk
Pracownicy Przedsiębiorstwa Budowy Kopalń PeBeKa S.A zakończyli kolejną misję w zabytkowej Kopalni Soli Wieliczka - dowiedział się portal z informacji przekazanych przez spółkę. Dzięki ich zaangażowaniu i wykonanej pracy możliwe będzie udostępnienie turystom do zwiedzania kolejnego fragmentu kopalni, stanowiącej jeden z najcenniejszych polskich zabytkowych obiektów architektonicznych.
Prace realizowane były w ramach projektu inwestycyjnego „Szlaki nowej przygody w zabytkowej Kopalni Soli Wieliczka” (finansowanego w części ze środków unijnych). Inwestor podpisał 18 sierpnia 2011 protokół odbioru końcowego robót. W ramach zawartej ponad rok temu umowy PeBeKa wykonała cały zakres prac, obejmujący wykonanie przebudowy podszybi oraz zbrojenia szybu dla montażu dwóch dźwigów osobowo-towarowych w średniowiecznym szybie Regis, najstarszym istniejącym szybie górniczym w Polsce. Pozwoli to rozszerzyć dotychczasową ofertę zwiedzania o nowe wyrobiska górnicze, położone we wschodniej części wielickiej kopalni.
- Do naszych zadań należało m.in. zamontowanie i uruchomienie wyciągu szybowego wraz z kołowrotami do zawieszenia pomostu roboczego. Zaprojektowany przy znacznym udziale naszych inżynierów i wykonany przez KRG Szyby pomost roboczy, niezbędny do wykonywania robót szybowych i obsługi przebudowy wlotów oraz podszybi szybu Regis, w pełni spełnił swoje zadania – mówi Wojciech Chojnacki, główny inżynier górniczy ds. infrastruktury PeBeKa.
Pomost ten wraz z wyciągiem szybowym był także wykorzystany do wykonania dodatkowych prac związanych z doszczelnieniem obudowy szybu Regis, zabudową dodatkowej trasy kablowej i znaków obserwacyjnych dla kontroli obudowy oraz wyznaczania ewentualnych deformacji rury szybowej.
Z robót szybowych zrealizowano m.in. zbrojenie szybu Regis pod przyszłą konstrukcję dźwigu osobowo-towarowego, przedział drabinowy w szybie poniżej poziomu III, rurociągi (odwadniający i wodny), trasę kablową, pomost rewizyjny, bezpieczeństwa i bezpośrednio pod zrębem szybu. PeBeKa w ramach umowy zajmowała się nie tylko robotami szybowymi, ale również przebudową wlotów, podszybi i części chodników dojściowych. Prace przy wystroju architektonicznym, ze względu na swój charakter, prowadzone były pod nadzorem konserwatora zabytków.
- Jeśli niezbędne będzie wykonanie dla zabytkowej kopalni Wieliczka kolejnych specjalistycznych i odpowiedzialnych robót, szczególnie szybowych, to chętnie podejmiemy się tych zadań w przyszłości - zapewnia Wojciech Chojnacki.
Doświadczenie w służbie historii
Lubińska spółka podjęła pierwsze prace rekonstrukcyjne już w 1985 roku, a w latach 1995-2005 prowadziła roboty mające na celu przystosowanie szybu Regis do eksploatacji w ramach trasy turystycznej.
- Dzięki wieloletnim doświadczeniom, zebranym przez naszych specjalistów choćby podczas budowy kopalń rud w Legnicko-Głogowskim Okręgu Miedziowym, dysponujemy odpowiednią wiedzą i zasobami do wykonywania tak specjalistycznych robót szybowych i renowacyjnych – mówi Ryszard Janeczek, prezes Przedsiębiorstwa Budowy Kopalń PeBeKa. - Wiele satysfakcji sprawił nam fakt powierzenia firmie PeBeKa robót w najstarszym średniowiecznym szybie, perełce wielickiej kopalni. Cieszymy się również, że umożliwimy turystom wjazd w samo centrum zabytkowej kopalni, co pozwoli na stworzenie jeszcze bardziej przyjaznych warunków do zwiedzania tego unikalnego zabytku.
Kopalnia Soli w Wieliczce od 1978 roku znajduje się na Liście Światowego Dziedzictwa Kulturowego i Przyrodniczego Ludzkości UNESCO, a od 1994 roku stanowi Pomnik Historii Polski. W 2009 roku odwiedziło ją blisko milion turystów. Średniowieczny Regis jest dziś najstarszym istniejącym szybem górniczym w Polsce – został wydrążony w XIV wieku (pierwszy poziomo zgłębiono już w XIII wieku) i wchodził w skład kopalni zarządzanych przez ukształtowane w XIII wieku przedsiębiorstwo zwane „żupami krakowskimi”. Renowacja szybu jest częścią projektu „Inwestycje w produkty turystyczne o znaczeniu ponadregionalnym”, którego celem jest stworzenie konkurencyjnych i innowacyjnych produktów turystycznych o unikatowym charakterze.
