Węgierska linia lotnicza niebawem otworzy swoja bazę w Kraków Airport

fot: Krystian Krawczyk

Nowa baza węgierskiej linii lotniczej Wizz Air na lotnisku Kraków Aiport ruszy od 1 maja

fot: Krystian Krawczyk

Wizz Air poinformował w środę, 20 marca, że przyspieszy przekazanie kolejnych dwóch samolotów do nowej bazy na lotnisku w Krakowie, dzięki czemu uruchomi kolejnych sześć połączeń z tego portu. Do tej pory przewoźnik zapowiedział 12 kierunków ze stolicy Małopolski.

Nowa baza węgierskiej linii lotniczej Wizz Air na lotnisku Kraków Aiport ruszy od 1 maja. Początkowo będzie tam jeden samolot Airbus A321.

Stephen Jones, wiceprezes zarządzający i zastępca dyrektora generalnego w Wizz Air zapowiedział podczas środowego briefingu, że drugi Airbus A321 zostanie umieszczony w Krakowie 1 sierpnia, półtora miesiąca przed planowanym wcześniej terminem, a dodatkowa, trzecia taka sama maszyna dołączy do krakowskiej floty we wrześniu.

Dzięki zwiększeniu krakowskiej floty przewoźnik uruchomi sześć nowych połączeń do pięciu krajów. Chodzi o rejsy do Turynu, Rzymu-Fiumicino, Tel Awiwu, Eindhoven, Birmingham oraz Keflaviku. Poprzednio ogłoszono 12 połączeń do dziewięciu krajów - rejsy do Londynu, Kijowa, Nicei, Turku, Doncaster, Bari, Billund, Katanii, Larnaki, Charkowa, Oslo i Kutaisi.

Według przedstawicieli przewoźnika, umieszczenie w bazie jednego samolotu typu Airbus A321 to inwestycja o wartości 120 mln dolarów i stworzenie 42 miejsc pracy bezpośrednio w linii lotniczej oraz 100 miejsc pracy w branżach pokrewnych.

Jones podkreślił, że ogłoszonymi w środę informacjami przewoźnik podkreśla swoje długofalowe zaangażowanie w działalność w Krakowie i w Polsce. "2019 rok jest dla nas wyjątkowy z powodu otwarcia bazy w Krakowie, dynamicznego rozwoju naszych działań w regionie oraz polskiej siatki połączeń, która obecnie składa się ze 169 tras do 28 krajów" - przypomniał wiceprezes linii.

Według prezesa Kraków Aiport Radosława Włoszka, nowe połączenia na krakowskim lotnisku to efekt konsekwentnie realizowanej strategii siatki połączeń oraz współpracy z przewoźnikami.

Kraków Airport jest drugim lotniskiem w Polsce pod względem liczby obsłużonych pasażerów i największym portem regionalnym. W zeszłym roku lotnisko obsłużyło blisko 6,8 mln pasażerów, tj. o 16 proc. więcej niż rok wcześniej. Na ten rok zaplanowano obsługę 7,9 mln pasażerów. W tym zimowym rozkładzie lotnisko ma 100 połączeń do 27 krajów na czterech kontynentach. Oferuje je 20 przewoźników - tradycyjnych i niskokosztowych.

Węgierski Wizz Air jest największą niskokosztową linią lotniczą w Europie Środkowo-Wschodniej, której flota składa się ze 105 samolotów typu Airbus A320 i A321, latających z 26 baz na ponad 600 trasach łączących 143 lokalizacje w 44 krajach. Firma zamówiła u Airbusa kolejnych 264 maszyn.

Wizz Air działa w Polsce od maja 2004 roku. Dotychczas z oferty tej firmy w Polsce w ciągu ostatnich 15 lat skorzystało ponad 66 mln pasażerów. Wizz Air planuje, że w tym roku z jego usług w Polsce skorzysta 10,9 mln osób. Przewoźnik operuje na dziewięciu krajowych lotniskach: Gdańsku, Olsztynie, Katowicach, Krakowie, Lublinie, Poznaniu, Szczecinie, Warszawie i we Wrocławiu.(PAP)

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Park z górniczym rodowodem czeka kompleksowa rewitalizacja

Park Miejski w Tarnowskich Górach czeka kompleksowa rewitalizacja warta 33 mln zł. Samorząd pozyskał na ten cel 31,5 mln zł dofinansowania z funduszy unijnych, a prace mają zakończyć się do grudnia 2028 r.

Chorobowe a zdrowotne. Mylenie tych pojęć może sporo kosztować

Wiele osób wciąż błędnie utożsamia ubezpieczenie chorobowe z ubezpieczeniem zdrowotnym. Ta niewiedza niesie za sobą poważne ryzyko finansowe. W razie nagłej choroby możemy zostać bez prawa do płatnego zwolnienia lekarskiego. 

Kultowa mozaika wróciła na MOSiR w Radlinie. Co ma z nią wspólnego zielona energia?

Słynna olimpijska mozaika, która przed laty zdobiła Dom Sportu w Radlinie, powróciła na swoje miejsce po dwóch dekadach nieobecności. Trwający właśnie remont obiektu stał się doskonałym pretekstem nie tylko do głębokiej termomodernizacji, ale również do przywrócenia miastu tego ważnego symbolu sportowej i olimpijskiej tożsamości.  

Była kopalnia, będzie terminal. Inwestycja prawie gotowa

Duża logistyczna inwestycja powstaje w Zabrzu na terenach po dawnej KWK Makoszowy oraz JSW Koks. Uruchomiony zostanie tam terminal intermodalny.