Węgiel koksowy - niewidoczne paliwo zielonej transformacji

1686129407 ekf jsw

fot: www.JSW

Debata JSW podczas Europejskiego Kongresu Finansowego w Sopocie

fot: www.JSW

Z perspektywy tysiąca metrów pod ziemią, miejsca, gdzie zaczyna się prawdziwa zielona transformacja - ta debata zorganizowana przez Jastrzębską Spółkę Węglową na Europejskim Kongresie Finansowym w Sopocie, przyniosła unikalne spostrzeżenia i głosy ekspertów dotyczące finansowania firm wydobywczych zmniejszających emisje – informuje na swej stronie JSW.

- Wielu ludzi myśli o wiatrakach czy panelach solarnych, gdy słyszy „zielona transformacja”. Ale prawda jest taka, że zaczyna się ona 1000 metrów pod ziemią - mówił Robert Ostrowski, zastępca prezesa zarządu JSW ds. ekonomicznych.

Wiceprezes podkreślił, że przemysł stalowy, kluczowy dla zielonej gospodarki, silnie uzależniony jest od węgla koksowego - surowca, który wydobywa JSW. To surowiec, który jest wpisany na europejską listę surowców krytycznych.

Tomasz Ślęzak, z ArcelorMittal, podkreślił rolę stali w naszym codziennym życiu. - Nie da się wyobrazić współczesnego świata bez stali. By wyprodukować 1 MW energii słonecznej potrzeba 40 ton stali - dodał Ślęzak. Tak więc, stal, surowiec niewidoczny dla wielu, jest absolutnie kluczowy dla ekologicznego przyszłego świata.

Radosław Kwiecień z BGK zwrócił uwagę, że banki są coraz bardziej otwarte na projekty związane z dekarbonizacją, podkreślając jednocześnie strategiczne znaczenie produkcji stali w łańcuchu dostaw.

Dyskusja pokazała, że Jastrzębska Spółka Węglowa nie tylko bierze na siebie odpowiedzialność za transformację energetyczną, ale również desygnuje ścieżkę do osiągnięcia neutralności emisyjnej do roku 2050. Dalsze wydobycie węgla koksowego przez JSW ma więc kluczowe znaczenie dla przyszłości zielonej gospodarki w Europie – czytamy na stronie JSW.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Odpady zamiast węgla. NFOŚiGW wskazuje na potencjał spalarni w transformacji ciepłownictwa

Instalacje termicznego przekształcania odpadów powinny rozwijać się w Polsce do łącznej przepustowości około 4 mln ton rocznie – ocenił zastępca prezesa NFOŚiGW Paweł Augustyn. Według Funduszu mogłoby to ograniczyć zużycie węgla o blisko 2 mln ton i wesprzeć dekarbonizację ciepłownictwa.

PLK zakończyły testy łączności GSM-R na CMK. Droga do 250 km/h coraz bliżej

PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły testy cyfrowej łączności GSM-R na Centralnej Magistrali Kolejowej - podała spółka. Łączność ta umożliwia stosowanie systemu bezpieczeństwa ETCS (systemu zarządzania ruchem pociągów) poziomu 2. Celem jest zwiększenie prędkości eksploatacyjnej na CMK do 250 km/h.

Znamy najlepszą przestrzeń publiczną województwa śląskiego

Przystań żeglarska przy jeziorze Paprocany w Tychach zdobyła I Nagrodę Marszałka Województwa Śląskiego w XXVII edycji konkursu „Najlepsza Przestrzeń Publiczna Województwa Śląskiego”. Nagrody wręczono 23 października w Muzeum Śląskim w Katowicach.

PKP Cargo nie zawnioskuje do KNF o emisję akcji, która miała podwyższyć kapitał zakładowy

PKP Cargo odstąpiło od złożenia do KNF wniosku o zatwierdzenie emisji akcji serii N, która miała podwyższyć kapitał zakładowy spółki - podało w piątek PKP Cargo. W ocenie zarządcy masy sanacyjnej złożenie prospektu opartego na założeniach, które są obecnie analizowane, nie byłoby uzasadnione.