W opinii kanadyjskiego chemika i naukowca Klausa LE Kaisera dwutlenek węgla nie jest zanieczyszczeniem, ale dawcą życia

1617100094 kulaziemska

fot: pixabay.com

Bez CO2 w atmosferze całe życie na Ziemi przestało by istnieć! - uważa kanadyjski chemik

fot: pixabay.com

Media Kanady i Stanów Zjednoczonych publikują list otwarty znanego kanadyjskiego chemika i naukowca dra Klausa LE Kaisera, jaki skierował on 27 marca do premiera Kanady – Justina Trudeau. Już tytuł tego listu stał się sensacją i wzbudził zrozumiałe zainteresowanie. Brzmi on następująco: „Niezaprzeczalny fakt: dwutlenek węgla nie jest zanieczyszczeniem, ale dawcą życia” (Undeniable fact: „Carbon Dioxe” is NOT a „pollutant” but a Giver of  Live).

Na wstępie pisze on, że zachodzące na świecie zmiany klimatu są czymś  niezależnym od człowieka. Jako przykład podaje nie tak historię klimatu Kanady. Sygnalizuje, że zmiany te istnieją od czasu powstania naszej planety. Zaledwie 22 000 lat  temu cała wschodnia cześć Kanady była pokryta warstwą lodu o grubości od 1 do 3 km. Od tego czasu, w ciągu ok. 15 000 lat, po prostu stopił się on wraz z naturalną „zmianą klimatu”.

- Czy ktoś rozsądny mógłby uzasadnić to wydzielaniem się ciepła i dwutlenku węgla pochodzących z ognisk ludzi zamieszkujących tamtejszy kontynent? Ponadto analizy próbek rdzeni z głębokiego lodu wykazały, że poziom dwutlenku węgla znacznie wzrósł, po tym jak lód zaczął się topić. Jako chemik uważam, że poglądy o ociepleniu klimatu na skutek zwiększonych ilości dwutlenku węgla są naukową parodią - uważa kanadyjski chemik i dodaje, że niezaprzeczalnym faktem jest to, że dwutlenek węgla NIE jest „zanieczyszczeniem”, ale absolutnie niezbędnym gazem śladowym w ziemskiej atmosferze, stanowiącym obecnie ok. 0,04 proc. wszystkich jego składników.

Na dowód tego podaje on następujące fakty naukowe:

1. Bez tego CO2 w atmosferze całe życie na Ziemi przestało by istnieć!

2. Bez tego CO2 w atmosferze nie byłby wytwarzany żaden tlen, gdyż CO2 jest jedynym źródłem tlenu cząsteczkowego, który wdychamy przy każdym oddechu.

3. Bez stałego dostarczania CO2 z tysięcy wulkanów i fumaroli życie na Ziemi już dawno by się zatrzymało.

4. Bez tego CO2 w atmosferze oceany i większość wód słodkich zostałoby zakwaszone.

5. Świat nie może istnieć bez wykorzystania zasobów węglowych, takich jak: węgiel, ropa i gaz ziemny.

6. Bez dalszego polegania na energii węglowej większość populacji Kanady po prostu zamarzłaby na śmierć w ciągu kilku następnych zim.

Dr Klaus list swój kończy stwierdzeniem, że „wszystkie powyższe stwierdzenia to niekwestionowane fakty naukowe znane już od dziesięcioleci i stuleci”.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Energetyczna przyszłość to wielomiliardowe inwestycje na terenach poprzemysłowych

W Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach zakończyła się kolejna edycja Energy Days. Było to wydarzenie poświęcone najważniejszym wyzwaniom, inwestycjom i technologiom kształtującym przyszłość sektora energii. Podczas konferencji Tauron poinformował o nowoczesnych projektach w czterech dotychczasowych lokalizacjach elektrowni konwencjonalnych. Chodzi o Jaworzno, Łagiszę, Łaziska Górne i Sierszę.

GZM: 5 października otwarcie ofert na 32 nowe pociągi

Na 5 października br. planowane jest otwarcie ofert we wspólnym przetargu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i samorządu woj. śląskiego na dostawę 32 pociągów - poinformował w środę przewodniczący zarządu GZM Leszek Pietraszek. Zamawiający dostali do tego zamówienia ok. 650 mln zł dotacji z UE.

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.