Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.52 PLN (+2.01%)

KGHM Polska Miedź S.A.

282.60 PLN (-0.49%)

ORLEN S.A.

128.40 PLN (-0.33%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.48 PLN (+0.89%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.22 PLN (+2.22%)

Enea S.A.

21.06 PLN (+2.03%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.30 PLN (-0.82%)

Złoto

5 044.54 USD (-1.06%)

Srebro

81.02 USD (-4.01%)

Ropa naftowa

102.31 USD (+0.64%)

Gaz ziemny

3.14 USD (-3.24%)

Miedź

5.74 USD (-1.65%)

Węgiel kamienny

128.60 USD (-0.23%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.52 PLN (+2.01%)

KGHM Polska Miedź S.A.

282.60 PLN (-0.49%)

ORLEN S.A.

128.40 PLN (-0.33%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.48 PLN (+0.89%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.22 PLN (+2.22%)

Enea S.A.

21.06 PLN (+2.03%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.30 PLN (-0.82%)

Złoto

5 044.54 USD (-1.06%)

Srebro

81.02 USD (-4.01%)

Ropa naftowa

102.31 USD (+0.64%)

Gaz ziemny

3.14 USD (-3.24%)

Miedź

5.74 USD (-1.65%)

Węgiel kamienny

128.60 USD (-0.23%)

Tychy: nowe połączenie centrum z drogą nr 44

fot: ARC

Budowa trwała od października 2010 r. i kosztowała 53,2 mln zł

fot: ARC

Nowe połączenie ulicy Asnyka w Tychach, przy której znajduje się m.in. dworzec kolejowy, z drogą krajową nr 44 (ul. Mikołowska), otworzyli w czwartek (22 grudnia) tyscy drogowcy. Droga komunikuje ścisłe centrum z główną arterią przecinającą miasto w osi wschód-zachód.

Połączenie powstało przy wsparciu środków rezerwy subwencji ogólnej, przeznaczonych na dofinansowanie inwestycji na drogach samorządowych w 2016 r. Odciąży jedyną dotąd wiodącą w tym kierunku ul. Burschego. Ułatwi też dojazd do otwartego w ub. roku w Tychach wielopoziomowego parkingu systemu Park&Ride przy dworcu kolejowym.

Jak poinformował w czwartkowej informacji urząd miasta Tychy, to największa i najważniejsza drogowa inwestycja przeprowadzona przez tamtejszy Miejski Zarząd Ulic i Mostów w 2016 r. Półkilometrowa droga przekracza 22-metrowym mostem Potok Tyski.

Połączenie obsługuje relacje prawoskrętne, co oznacza, że będą mogli z niego korzystać kierowcy jadący w stronę Tychów z Gliwic i Mikołowa, a także wyjeżdżający z centrum w kierunku Oświęcimia.

Droga ułatwi dojazd do wielopoziomowego parkingu Park&Ride działającego od stycznia ub. roku przy dworcu kolejowym. To część tyskiego systemu, który pozwala kierowcom korzystającym z tzw. biletu pomarańczowego, na darmowe parkowanie przez 12 godzin na dwóch wielopoziomowych parkingach przy stacjach Szybkiej Kolei Regionalnej (Tychy-Katowice-Sosnowiec).

Wykonawcą wartych 4 mln zł prac przy nowym połączeniu była firma Eurovia Polska. Miasto zyskało na to przedsięwzięcie 2,9 mln zł wsparcia z rezerwy subwencji ogólnej budżetu państwa. Ogółem rozdzielona przez Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa pula środków na dofinansowanie inwestycji na drogach samorządowych w br. wynosiła 336 mln zł.

Dofinansowanie takich zadań zyskało 169 jednostek samorządu z całego kraju; 32,5 mln zł trafiło do samorządów woj. śląskiego. Prócz remontów wiaduktów na drogach wojewódzkich i powiatowych, środki te otrzymały miasta regionu.

Wśród takich przedsięwzięć - obok tyskiego - znalazły się: remont nawierzchni drogi 902 (DTŚ) w Chorzowie (blisko 1,4 mln zł), remont fragmentu drogi nr 94 w Sosnowcu (1 mln zł), budowa obwodnicy północnej Jaworzna (8,2 mln zł) czy przebudowa przejścia podziemnego dla pieszych pod Al. Wyzwolenia w Częstochowie (4,8 mln zł).

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wiceminister edukacji Henryk Kiepura: Bardzo zła decyzja prezydenta, trzeba wdrożyć plan B

O komentarz na temat zawetowania przez prezydenta Karola Nawrockiego unijnego programu SAFE poprosiliśmy także wiceministra edukacji Henryka Kiepurę. - To bardzo zła decyzja pana prezydenta. Będzie wdrażany plan B - zapowiedział.

Wspólne ćwiczenia strażaków. Sprawdzian dla ludzi i dla sprzętu

Strażacy z Jednostki Ratownictwa Górniczo-Hutniczego w KGHM Polska Miedź wzięli udział we wspólnych ćwiczeniach ratowniczo-gaśniczych z jednostkami OSP – poinformował KGHM w mediach społecznościowych.

Wiceminister Marek Gzik: Weto prezydenta jest decyzją skrajnie nieodpowiedzialną

Marek Gzik, wiceminister nauki i szkolnictwa wyższego, komentując zawetowanie przez prezydenta unijnego programu SAFE zwraca uwagę na to, iż decyzja ta uderza w polskie uczelnie i instytuty badawcze.

Kolorz: Warunki programu SAFE przypominały nieco ofertę „Providenta”

- Jeżeli mielibyśmy realnie spłacić około 180 miliardów złotych (lub nawet więcej, zależnie od kursu) przy kwocie bazowej 200 miliardów, to decyzję o odrzuceniu pożyczki w ramach SAFE należy uznać za dobrą - ocenia Dominik Kolorz, szef śląsko-dąbrowskiej "Solidarności".