Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

27.61 PLN (-3.66%)

KGHM Polska Miedź S.A.

377.00 PLN (-0.40%)

ORLEN S.A.

145.68 PLN (+0.54%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.55 PLN (-0.52%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.46 PLN (-0.94%)

Enea S.A.

20.98 PLN (+0.67%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

22.10 PLN (-3.91%)

Złoto

4 700.47 USD (+0.01%)

Srebro

87.29 USD (-1.11%)

Ropa naftowa

104.85 USD (-0.74%)

Gaz ziemny

2.83 USD (-1.19%)

Miedź

6.63 USD (+0.24%)

Węgiel kamienny

112.50 USD (-0.44%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

27.61 PLN (-3.66%)

KGHM Polska Miedź S.A.

377.00 PLN (-0.40%)

ORLEN S.A.

145.68 PLN (+0.54%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.55 PLN (-0.52%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.46 PLN (-0.94%)

Enea S.A.

20.98 PLN (+0.67%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

22.10 PLN (-3.91%)

Złoto

4 700.47 USD (+0.01%)

Srebro

87.29 USD (-1.11%)

Ropa naftowa

104.85 USD (-0.74%)

Gaz ziemny

2.83 USD (-1.19%)

Miedź

6.63 USD (+0.24%)

Węgiel kamienny

112.50 USD (-0.44%)

Tusk: strajk na kolei godzi w pasażerów

fot: Andrzej Bęben/ARC

W czasie strajku na dworcach było mniej pasażerów niż w innych dniach o tej porze

fot: Andrzej Bęben/ARC

Strajk na kolei godzi w pasażerów - powiedział w piątek (25 stycznia) premier Donald Tusk. Ocenił, że powodem strajku jest to, że kolejowi związkowcy nie chcą zaakceptować konicznych cięć kosztów.

Tusk był pytany przez dziennikarzy przed głosowaniami w Sejmie o ostrzegawczy strajk kolejowych związków zawodowych. Część pociągów została zatrzymana w piątek na stacjach na dwie godziny.

- Minister Nowak nie odpowiada za strajk na kolei, związek zawodowy zdecydował się na tę, w jakimś sensie nieludzką, biorąc pod uwagę pogodę, formę protestu, którego powody są nieadekwatne, nie odpowiadają poziomowi dokuczliwości tego protestu - powiedział Tusk.

Dodał, że "to co oficjalnie mówią związkowcy nie powinno być powodem akcji strajkowej, która przede wszystkim tak dotkliwie godzi w pasażerów".

- Uważam, że rację mają ci wszyscy, którzy twierdzą, że związkowcy naprawdę zaniepokoili się wreszcie poważnymi działaniami na rzecz restrukturyzacji kolei. Jeśli kolej mamy uratować, jeśli ma jeździć punktualnie, jeśli toalety nie mają być zamarznięte, jeśli kolej nie ma mieć zawsze wielomiliardowych długów, to decyzje, które polegają także na cięciu kosztów, muszą zostać zaakceptowane - podkreślił premier.

Dodał, że związkowcy nie chcą zaakceptować koniecznych cięć.

- To jest powód tego strajku - ocenił szef rządu.

Tymczasem  przewodniczący Konfederacji Kolejowych Związków Zawodowych Leszek Miętek ocenił, że strajk na kolei odbył się zgodnie z planem. Miętek liczy na to, że strajk umocni pozycję negocjacyjną związkowców z pracodawcami kolejowymi. Przewodniczący Konfederacji Kolejowych Związków Zawodowych ma nadzieję, że rozmowy będą trwały do skutku, a strajk ostrzegawczy zmieni podejście kolejowych pracodawców.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Rekordowe przychody i wzrost potencjału inwestycyjnego – KGHM podsumowuje I kwartał

W pierwszym kwartale 2026 roku Grupa Kapitałowa KGHM Polska Miedź S.A. osiągnęła zysk netto na poziomie ponad 3,5 mld PLN, przy rekordowych przychodach z umów z klientami i ponad dwukrotnym wzroście zysku operacyjnego EBITDA. Grupa odnotowała istotną poprawę wyników polskich kopalń i hut, przy utrzymaniu wysokiej kontrybucji aktywów zagranicznych. Produkcja miedzi płatnej w Grupie wyniosła 176 tys. ton i była o 4% wyższa w ujęciu rocznym. Koszt C1 kształtował się na poziomie 1,69 USD/funt i był aż o 35% niższy w porównaniu do analogicznego okresu rok wcześniej.

Markowski: Węgiel wraca do łask? Stabilny surowiec w niestabilnym świecie

W głowach wielu polityków węgiel jest obarczony różnego rodzaju „winami” stricte ekologicznymi. Nikt nie próbuje rozwiązywać tego problemu w kategoriach technicznych i technologicznych, tylko w kategoriach fiskalnych – nakładając kolejne podatki i obostrzenia. W ten sposób węgiel jest stopniowo wypychany z rynku - mówi Jerzy Markowski, b. wiceminister gospodarki i górniczy ekspert.

Gdzie byłby Bytom, gdyby nie przemysł? Kopalnie, huty i inne zakłady?

Powstające zakłady przemysłowe – kopalnie węgla kamiennego oraz rud cynku i ołowiu, huty i inne przedsiębiorstwa, które działały na rzecz bytomskiego górnictwa miały kolosalny wpływ na rozwój miasta. O tym była kolejna prelekcja bytomskiego historyka Tomasza Saneckiego, która odbyła się 13 maja w Hotelu przy Skarpie.

Woda, która łączy region. Jak system pierścieniowy GPW chroni Śląsk przed awariami?

Woda jest jedną z tych rzeczy, których zwykle nie zauważamy – dopóki nie zaczyna jej brakować. W przypadku Górnośląskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów to codzienne, ciche działanie nabiera szczególnego znaczenia, bo od pracy Spółki zależy bezpieczeństwo i komfort życia milionów mieszkańców Śląska.