Tomczykiewicz o likwidacji Sośnicy-Makoszowy

fot: Maciej Dorosiński

Wiceminister Tomasz Tomczykiewicz wskazał, że Sośnica-Makoszowy jest jedną z kopalń Kompanii Węglowej i jej funkcjonowanie należy oceniać w kontekście działalności całego przedsiębiorstwa

fot: Maciej Dorosiński

W planie naprawczym Kompanii Węglowej nie przewiduje się likwidacji kopalni Sośnica-Makoszowy do 2020 r. - oświadczył w czwartek (28 sierpnia) w Sejmie Tomasz Tomczykiewicz, sekretarz stanu w Ministerstwie Gospodarki.

Wiceminister odpowiadał na pytanie w sprawach bieżących zdane przez Grzegorza Tobiszowskiego, posła PiS.

- Po spotkaniu strony społecznej z nowym zarządem Kompanii Węglowej pojawiły się sugestie, że proces restrukturyzacji będzie prowadził do likwidacji kopalni Sośnica-Makoszowy, która pomijając to, że jest dużym zakładem pracy, przez poprzednie zarządy była postrzegana jako ta, w którą należy inwestować. Czy faktycznie jest decyzja, że planowana jest głęboka restrukturyzacja, wiążąca się z olbrzymimi zwolnieniami w kopalni Sośnica-Makoszowy, a docelowo wygaszeniem, czy zamknięciem tej kopalni w przestrzeni najbliższych paru lat? - pytał Grzegorz Tobiszowski.

- Ważne jest, żebyśmy wyjaśniali wszelkie niedopowiedzenia tak, żeby każdy miał dobrą wiedzę o tym, co się dzieje z górnictwem - mówił wiceminister Tomasz Tomczykiewicz, kreśląc rynkową sytuację branży. Wiceminister wskazał, że Sośnica-Makoszowy jest jedną z kopalń Kompanii Węglowej i jej funkcjonowanie należy oceniać w kontekście działalności całego przedsiębiorstwa.

- Według zarządu Kompanii Węglowej w trakcie prac nad programem naprawczym na lata 2014-2020 wszystkie kopalnie opracowały po kilka wariantów swojego funkcjonowania oraz rozwoju. W przypadku kopalni Sośnica-Makoszowy w każdym z wypracowanych wariantów w okresie 2014-2020 kopalnia uzyskuje ujemne wyniki finansowe. Należy przy tym podkreślić niekorzystne warunki, w jakich eksploatowany jest węgiel i ograniczenie złoża w wyniku budowy autostrady. Z powyższych względów kopalnia Sośnica-Makoszowy przeznaczona jest do głębokiej restrukturyzacji, obejmującej wielkość wydobycia, wielkość sprzedaży, zatrudnienie oraz posiadany majątek trwały. Podjęcie działań naprawczych wobec tej kopalni wynika również z konieczności uzyskania poprawy sytuacji ekonomiczno-finansowej w skali całej Kompanii. Według oświadczenia zarządu KW restrukturyzacja nie ma na celu osiągnięcia dodatniego wyniku finansowego, bo jest to niemożliwe, a tylko minimalizację ponoszonych strat. Zgodnie z przyjętym przez zarząd KW projektem planu naprawczego nie przewiduje się likwidacji kopalni Sośnica-Makoszowy do końca posiadanej koncesji, czyli do roku 2020. Założenia dotyczące tej kopalni mogą zostać zweryfikowane tylko w przypadku znacznych zmian na rynku węgla kamiennego w dłuższym przedziale czasu - mówił Tomasz Tomczykiewicz.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Są postępowania wyjaśniające, dotyczące praktyk największych bukmacherów

Prezes UOKiK prowadzi postępowania wyjaśniające, dotyczące praktyk największych bukmacherów - poinformował w poniedziałek Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów. Dodał, że sprawdza, czy firmy te nie stosują rozwiązań, które mogą nakłaniać konsumentów m.in. do częstszej gry.

Ministerstwo Energii o transformacji górnictwa: „Z poszanowaniem pracowników i regionów”

Transformacja górnictwa musi być prowadzona odpowiedzialnie - z poszanowaniem pracowników, mieszkańców i regionów, które przez dziesięciolecia rozwijały się wokół sektora wydobywczego – podkreślają w Ministerstwie Energii podsumowując pierwszy rok działalności resortu.

Była huta cynku, będzie osiedle mieszkaniowe

Na terenie dawnej huty cynku w Katowicach powstanie nowa dzielnica. Ekologiczne osiedle wybudowane zostanie w miejscu, gdzie prowadziły działalność przemysłową Zakłady Metalurgiczne Silesia. Właśnie zakończyły się konsultacje społeczne na temat tego, jak ma wyglądać ten fragment Katowic.

Nowe obwodnice w Śląskiem. GDDKiA prowadzi i planuje inwestycje za setki milionów złotych

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad kontynuuje budowę obwodnic w województwie śląskim. Najbardziej zaawansowane są prace przy obejściach Kroczyc i Pradeł, trwa także budowa drugiego etapu obwodnicy Poręby i Zawiercia. W przetargu pozostaje ponad 13-kilometrowa obwodnica Szczekocin i Goleniów, a dla kolejnych tras prowadzone są prace przygotowawcze.